bljesak-logo
search icon
toggle theme
open-nav
bljesak.info logo
#Mostar
Najnovije
Vijesti
search icon
Sport
search icon
Magazin
search icon
Gospodarstvo
search icon
Kolumna
search icon
Auto Moto
search icon
toggle theme
search icon
search icon
text
Digitalizacija

Zapeli u mreži: Europa se sprema za 5G, a u BiH ni 'četvorke'

Koliko zapravo ne razmišljamo o razvoju, potvrđuje i "utrka u gradnji autoputova," ali bez ikakve strategije i pogleda u budućnost.
magazin/tehnologija
|
Bljesak.info
|
05.02.2018. u 10:43
text
pixabay - Zapeli u mreži: Europa se sprema za 5G, a u BiH ni
  / pixabay

Digitalno društvo i svjetska telekomunikacijska zajednica 2020. godine bit će nezamislivi bez 5G mreže, pri čemu će Bosna i Hercegovina, zbog zaostalog stupnja razvoja, u potpunosti biti onemogućena koristiti napredne tehnologije, pišu Nezavisne novine.

''Što će to značiti za gospodarstvo, IT i sektor telekomunikacija ove države u cjelini, možemo samo pretpostavit, no već sada stručnjaci iz ove oblasti upozoravaju kako se može dogoditi da BiH postane jedna vrsta digitalno infrastrukturno nerazvijene enklave u srcu Europe!'', navode banjalučke novine dodajući kako se na tekstove o umrežavanju cijele Europe 4G mrežom (pri čemu u BiH funkcionira tek 3G, i to samo u većim sredinama), komentarom javio i inženjer iz BiH koji u Austriji radi na izgradnji mobilnih mreža.

"Austriju uvelike spremamo za 5G, a sa 4G smo odavno prekrili čitavu zemlju. Zašto je 5G toliko bitna? Pa zato jer je bez 5G digitalno društvo nezamislivo - samoupravljiva auta, 'Internet of Things' itd. Desit će se 2020. godina, i kao što danas željeznice EU, npr. 'DB Schenker', ne ulaze na Balkan, tako će i kamioni, vozila, moći doći do Gradiške, a onda će roba i ljudi biti prebacivani u stare kamione i automobile da bi mogli nastaviti put u BiH", upozorava ovaj stručnjak u pisanom komentaru.

Bitna 2020.

Upravo na sustavu IoT (Internet of Things) EU bazira jedan veliki projekt, predviđen za početak 2020. O tome govori i Vlatko Drmić, pomoćnik ministra prometa i komunikacija BiH.

"Europa se obvezala digitalnom agendom da će 2020. krenuti s 5G mrežom. Sve ovo danas, 'pametni gradovi', hibridni automobili, nezamislivo je bez toga. 5G mreža znači da će jedna bazna stanica na jednom kilometru moći imati do milijun konekcija. To će biti 'Internet of Things', imat ćete mogućnost spajanja svih konekcija na ovu mrežu", pojašnjava Drmić.

Sa svim rečenim se slaže i Slobodan Dragičević, tajnik Udruženja za informacijsko-komunikacijske tehnologije u Privrednoj komori RS. On pojašnjava da je zapravo sve povezano s 4.0 standardom u industriji, koji se već primjenjuje u našem okruženju.

"Standard 4.0 definira povezivanje industrijske proizvodnje na izravne programske pakete. Mi imamo i sada neke firme koje koriste CMC i NC strojevi, a to su uređaji kojima se upravlja pomoću računala i specijalnih aplikacija", navodi Dragičević.

I on se slaže da je 2020. jako bitna, ključna godina, u kojoj Europa planira i ciljani projekat - "Horizon 2020".

Bez strategije

"Projekt podrazumijeva umrežavanje poduzeća kako bismo od te 2020. mogli povezati bilo koji sustav, bilo gdje! Naravno, sve uz pomoć sredstava europske zajednice", naglašava Dragičević.

Koliko zapravo ne razmišljamo o razvoju, potvrđuje i "utrka u gradnji autoputova," ali bez ikakve strategije i pogleda u budućnost.

"Ja pitam jesu li na autoputovima koje sad gradimo predviđena mjesta kojima će se kretati hibridni automobili? Naravno da nisu. Danas na Zapadu kada grade autoput uvijek projektiraju jednu traku, dužine šest do sedam kilometara, gdje automobili na struju laganije ulaze u taj prostor i dopunjavaju baterije, kako bi mogli nastaviti dalje. Kod nas, nažalost, ne postoji želja, razumiju samo beton", zaključuje Dragičević.

Kada je u pitanju pozicioniranje BiH "ključne 2020.", nije optimističan.

"Bit ćemo onemogućeni da koristimo napredne tehnologije, i to će se odraziti na čitav gospodarski sektor. Danas naši dobri stručnjaci ne mogu ispoljiti svoj kapacitet ni u jednoj kompaniji, čak ni stručnjaci koji su završili Harvard! Nažalost, u velikom smo valu odlaska stručnjaka iz ove oblasti, odlaze nam najbolji ljudi", upozorava.

Uz sve ovo, Nezavisne novine su istraživanjem saznale kako je Njemačka za razvoj 4G mreže uložila čak 700 milijuna eura. Kao rezultat pameti i dobrog upravljanja sada će u 5G morati da uloži mnogo manje.

Stvoren okvir za 4G

Ono o čemu zbog bavljenja dnevnom politikom i konstantnog držanja nacionalnih tenzija također ne razmišljamo jeste činjenica da ćemo uvođenjem 4G (a kasnije nekim čudom i 5G) gotovo svi morati da mijenjamo mobilne telefone, što će sljedeći godina postati veliki biznis.

Vlatko Drmić, pomoćnik ministra prometa i komunikacija BiH, podsjeća da BiH još nije završila digitalizaciju i gašenje analognih kanala, upozorivši da ćemo u jednom trenutku doći u vrlo nepovoljnu situaciju. Kada je, pak, u pitanju 4G, tu je dosta optimističniji.

"Stvoren je pravni okvir za uvođenje 4G, sada RAK vodi svoj dio aktivnosti. Ako sa zakonodavne strane bude sve u redu, očekujem je u većim centrima već u 7. ili 8. mjesecu ove godine", navodi Drmić.

internet
4G mreža
digitalizacija
POVEZANO
Ministar Jusko
Digitalni signal i 4G mreža tek sredinom naredne godine
Ministarstvo prometa i veza
Radna grupa će razgovarati o uvjetima izdavanja 4G dozvole u BiH
Napokon!
Ministar potvrdio: 4G mreža u BiH za pola godine
POVEZANO
Ministar Jusko
Digitalni signal i 4G mreža tek sredinom naredne godine
Ministarstvo prometa i veza
Radna grupa će razgovarati o uvjetima izdavanja 4G dozvole u BiH
Napokon!
Ministar potvrdio: 4G mreža u BiH za pola godine
NAJNOVIJE
1
Kinesko čudo
Znanstvenici razvili bateriju budućnosti: Trajat će 16 godina i napravljena je od željeza
2
Podatkovni centri budućnosti?
Bitcoin i AI troše toliko energije da SAD okreće nuklearnim elektranama
3
Taylor Swift, Kylie Jenner...
Zašto su svjetske zvijezde preko noći izgubile milijune pratitelja na Instagramu?
4
L1v1ng0ffTh3L4N
Koristite Edge? Stručnjaci savjetuju oprez sa spremljenim lozinkama
5
Tržišna adaptacija
Tržište digitalne imovine poraslo je više od 8% i dostiglo 2,6 bilijuna dolara
izdvojeno
Prilika za posao: Projecta Mostar raspisala natječaje za dvije pozicije
Tražiš posao u modi? LTB u Mepas Mallu prima nove članove tima
VIDEO | Dr. Hammami: Rak debelog crijeva je izlječiv u 90% slučajeva, ali samo ako dođete na vrijeme
Psi preuzimaju Plazu:Pet City organizira Revijalnu izložbu pasa 9.5. u TC Plaza Mostar!
camera
gallery
Novom munjom protiv krize i skupoće!
Plaćena praksa za studente u Grudama
O'Plant donosi novu dimenziju biljne prehrane koja osigurava ravnotežu, energiju i užitak u svakom danu
Više iz rubrike
Zr.Ms. Evertsen
Ratni brod otkriven gadgetom od nekoliko eura
Problemi
Pao ChatGPT
Sigurnost pod upitnikom
EU aplikacija za provjeru dobi pod kritikama: ''Zaobiđena za dvije minute''
TESTIRALI SMO
Samsung S26 serija – AI na kvadrat
Digitalna sigurnost
Digitalna sigurnost u praksi uz HT Eronet: Od prijevara do zaštite osobnih podataka
Sigurnosni razlozi
Europske vlade prestaju koristiti WhatsApp i Signal, počelo uvođenje internih aplikacija
Genetski većinom nisu Slaveni?
Zašto su Hercegovci i Dalmatinci među najvišima? Znanost ima odgovor
Virtualni šef
Meta razvija AI klona Marka Zuckerberga koji bi savjetovao zaposlenike
Put na Mjesec
Artemis 2: Najteže tek dolazi
Više iz rubrike
Zr.Ms. Evertsen
Ratni brod otkriven gadgetom od nekoliko eura
Problemi
Pao ChatGPT
Sigurnost pod upitnikom
EU aplikacija za provjeru dobi pod kritikama: ''Zaobiđena za dvije minute''
TESTIRALI SMO
Samsung S26 serija – AI na kvadrat
Digitalna sigurnost
Digitalna sigurnost u praksi uz HT Eronet: Od prijevara do zaštite osobnih podataka
Sigurnosni razlozi
Europske vlade prestaju koristiti WhatsApp i Signal, počelo uvođenje internih aplikacija
Genetski većinom nisu Slaveni?
Zašto su Hercegovci i Dalmatinci među najvišima? Znanost ima odgovor
Virtualni šef
Meta razvija AI klona Marka Zuckerberga koji bi savjetovao zaposlenike
Put na Mjesec
Artemis 2: Najteže tek dolazi
NAJNOVIJE
1
Kinesko čudo
Znanstvenici razvili bateriju budućnosti: Trajat će 16 godina i napravljena je od željeza
2
Podatkovni centri budućnosti?
Bitcoin i AI troše toliko energije da SAD okreće nuklearnim elektranama
3
Taylor Swift, Kylie Jenner...
Zašto su svjetske zvijezde preko noći izgubile milijune pratitelja na Instagramu?
4
L1v1ng0ffTh3L4N
Koristite Edge? Stručnjaci savjetuju oprez sa spremljenim lozinkama
5
Tržišna adaptacija
Tržište digitalne imovine poraslo je više od 8% i dostiglo 2,6 bilijuna dolara
BLJESAK.TV
Rastući s djecom
VIDEO | Tanja Hrvatin Šimičić u Rastući s djecom: “Kazna ne uči dijete ničemu”
Podcast "Cancast"
VIDEO | Fabjan o sukobu sa Stošićem: Istresao se na mene jer je bio ljut na sebe
Podcast Imam ideju #99
Rektorica Huseinbegović: Univerzitet "Džemal Bijedić" želi biti u rangu najuspješnijih
Podcast "Cancast"
Miran Fabjan - Slo Rocky: Ilića bih ubio u trećoj borbi
Pričamo o zdravlju
VIDEO | Dr. Hammami: Rak debelog crijeva je izlječiv u 90% slučajeva, ali samo ako dođete na vrijeme
bljesak-logo
facebook twitter logo linkedin logo instagram logo youtube logo youtube logo
Vijesti
search icon
Sport
search icon
Magazin
search icon
Gospodarstvo
search icon
Kolumna
search icon
Auto Moto
search icon
Bljesak TV
search icon
Info vodič
Foto dana
O nama
Uvjeti korištenja
Marketing
Impressum
Kontakt
Sva prava pridržana © Bljesak.info 2001-2025
bljesak.info logo
facebook twitter logo linkedin logo instagram logo youtube logo youtube logo
Vijesti
Regija
Politika
Crna Kronika
BIH
Svijet
Flash
Sport
Nogomet
Košarka
Rukomet
Ostali sportovi
Tenis
Feđini Specijali
Flash
Magazin
Životinje
Zabava
Znanost
Zanimljivosti
Obrazovanje
Zdravlje
Knjige
Glazba
Moda
Film i TV
Kazalište
Umjetnost
Religija
Gastro
Tehnologija
Horoskop
Putujte s nama
Flash
Gospodarstvo
Industrija
Turizam
Posao
Poljoprivreda
Ekologija
Flash
Kolumna
Pregled Tjedna
Josip Mlakić
Igor Božović
Boris Čerkuč
Emir Imamović Pirke
Berislav Jurič
Gloria Lujanović
Auto Moto
Flash
Vozili smo
AutoMoto Sport
Bljesak TV
Bljesak Video
Bljesak Podcast
Info vodič
Foto dana
O nama
Uvjeti korištenja
Marketing
Impressum
Kontakt
Sva prava pridržana © Bljesak.info 2001-2025