Put do posla: Automobil nezamjenjiv?

Iako se sve glasnije govori o trendovima sve manjeg korištenja automobila u gradovima i iako cijene goriva znaju put samo prema gore, još uvijek je automobil glavno prijevozno sredstvo do posla.

Pokazala je to anketa portala Bljesak.info u kojoj se 765 čitatelja, od ukupno 1.924 koji su sudjelovali u anketi, izjasnilo kako na posao putuju automobilom. Na posao pješke ide 453 čitatelja, biciklom 72, a javnim prijevozom 74. Taksijem ide 118 čitatelja, a ''nekako drugačije'' do posla se preveze 46 čitatelja.

Njih 34 radi od kuće, a nažalost čak 362 čitatelja napisala su kako nisu zaposleni.

Prometne čepove po gradu u vrijeme odlaska na posao i nakon radnog vremena, kao i dodatne troškove u kućnom budžetu za gorivo te nervozu pri traženju parkinga moglo bi se izbjeći boljom organiziranošću. Naime, svjedoci smo kako sve više ljudi koristi usluge taksija nakon što su se 'unormalile' cijene prijevoza.

Vjerojatno bi se sve više ljudi odlučilo i na ''biciklijadu'' do posla da su mostarske prometnice sigurnije za vožnju na dva točka. Svi apeli biciklista da se označe biciklističke staze, ostale su na apelima, a pločnici, na kojima ni pješaci nemaju dovoljno prostora, poligon su za slalom i provjeru vještine biciklista.

Javni prijevoz druga je priča. ''Kružna'' gradska linija, ne postoji, a prema nekim prigradskim naseljima nije dovoljno česta, pa tu vrstu prijevoza uglavnom koriste školarci i umirovljenici. Stoga, kvalitetnom analizom potrebe građana, javnim raspravama i učenjem od sređenijih gradova, javni prijevoz u Mostaru mogao bi biti bolje iskorišten.

Onima, koji na posao mogu pješke, ne preostaje ništa drugo da se u ovakvim danima dobro zabundaju, a za ljetnih žega da se drže hlada. Ako hlad preživi nebrigu i ''drvosječe''.

Onima, koji nažalost nemaju posla i sve ih je više, ne preostaje ništa drugo nego nadati se da će i oni jednog dana biti u nedoumici kako se prevesti do radnog mjesta.