Elon Musk: Umjetna inteligencija ugrožava opstanak civilizacije

Umjetna inteligencija već je postala dio naših svakodnevnih života, bili mi toga svjesni ili ne. I dok neki govore kako će nam životi biti bolji sa sve većim prihvaćanjem i napredovanjem umjetne inteligencije, drugi su oprezni i upozoravaju na sve moguće probleme koje umjetna inteligencija može izazvati.

Neočekivano se drugom taboru priključio i šef Tesle Elon Musk.

Gostujući na National Governors Association Summer Meeting u Rhode Islandu, Musk je umjetnu inteligenciju nazvao "najvećim rizikom s kojim se suočavamo kao civilizacija".

Sve dok ljudi ne ugledaju robote kako šeću niz ulicu i ubijaju ljude, ne znaju kako bi reagirali jer im je sve to nestvarno. Umjetna inteligencija rijedak je slučaj u kojem mislim da moramo biti proaktivni s regulacijom umjesto reaktivni jer mislim da u trenutku kad reaktivno reagiramo na umjetnu inteligenciju, bit će prekasno, rekao je Musk pred nekoliko stotina okupljenih američkih guvernera, javlja Zimo.co.

Obično se pravila uvode tek nakon što se dogodi gomila loših stvari i javnost počne zazivati reakciju, a mnogo godina kasnije uspostavlja se i regulatorna agencija kojom se regulira industrija. To traje vječno. Takav se način u prošlosti pokazao kao loš, ali se nismo našli u situaciji u kojoj je nešto predstavljalo temeljni rizik za postojanje civilizacije. Umjetna inteligencija temeljni je rizik za preživljavanje ljudske civilizacije, rekao je Musk.

Glavni je problem regulacije umjetne inteligencije predvidjeti sve moguće situacije koje bi trebalo regulirati i odrediti što i kako napraviti u takvim situacijama.

Prvo bismo trebali naučiti što je moguće više kako bismo mogli razumjeti prirodu cijele stvari, rekao je Musk i osvrnuo se na nedavno odigranu igru Go između čovjeka i umjetne inteligencije u kojoj je čovjek izgubio. Nešto što se do tad smatralo nemogućim.

Osim o umjetnoj inteligenciji, što je izazvalo pravu raspravu među guvernerima, Musk se osvrnuo i na temu električnih automobila.

Uvjeren je da će u sljedećih 20 godina svi imati automobile koji će sami voziti, dok će oni koji ostanu vjerni samoupravljanju biti više iznimka nego pravilo.