Novi plan u Mostaru: Oko Fejićeve ulice niču nove zgrade

Novim regulacijskim planom predviđen je potpuno novi koncept vezan uz nekadašnju Robnu kuću Razvitak, stoji u nacrtu 'Izmjena i dopuna regulacionog plana Centralna zona rekonstrukcija - Faza II', koji će biti predstavljen mostarskim vijećnicima na sljedećoj sjednici Gradskog vijeća.

Novi stambeno-poslovni objekti

Regulacijski plan obuhvaća područje južno od mosta „Bunur“ kroz Kresinu ulicu i Ulicu Huse Maslića do raskrižja Ulice Huse Maslića i Ulice Maršala Tita, gdje nastavlja sjeverno, osovinom Ulice Maršala Tita do raskrižja Ulica Maršala Tita i Ulice braće Brkića, te nastavlja osovinom Ulice braće Brkića u pravcu zapada preko Trga Musala, osovinom ulice Mostarskog bataljona u pravcu zapada, do sredine Mosta Musala, zatim južno kanalom rijeke Neretve do linije obuhvata Regulacijskog plana Historijsko gradsko područje Mostar.

Pročitajte još

Odabrano rješenje: Tunel i kružni tok na ulazu u Mostar

Predviđa se, kako je navedeno u dokumentu, izgradnja potpuno novog stambeno-poslovnog objekta, brutto površine cca 38.000,00 m2, te katnosti -3G+Su+P, pa do maksimalne -3G+Su+P+11 (u podzemnim garažama -3G planirano je oko 600 parking mjesta)

Također ovim izmjenama plana predviđena je mogućnost izgradnje novog kolektivnog stambeno-poslovnog objekta (preko puta pošte) uz ulični plato Fejićeve ulice, brutto površine oko 1.700,00 m2 i katnosti –G+P+3. Planirana je i izgradnja javne podzemne garaže na -3G površine oko 6.700,00 m2 (oko 260 parking mjesta).

Podzemne garaže

U dokumentu se navodi kako je moguća gradnja u zonama mahala, na postojećim individualnim stambenim i stambeno-poslovnim objektima, a koji su u obuhvatu plana moguće je vršiti intervencije rekonstrukcije, dogradnje i nadziđivanja, vodeći računa da se ne ugroze uvjeti stanovanja u susjednim objektima.

Planirana je i izgradnja dva objekta kolektivna stambeno poslovna objekta od kojih je prvi katnosti –G+P+3, a drugi katnosti od minimalne -3G+Su do maksimalne katnosti -3G+Su+P+11.

Uz to, planirana je i izgradnja podzemne garaže na tri razine (-3G) i dogradnja jednog montažnog poslovnog prostora, te izmještanje trafo-stanice.

Ukupna brutto razvijena površina planiranih objekata u ovom bloku iznosi P = 6.746,36m², a moguća katnost objekata je -G+P+3, do maksimalno -3G+Su+P+11 (garažni prostor, potpuno ukopan ili u suterenu, prizemlje, te katne etaže).

Dodaje se kako je u prizemljima kako kolektivnih tako i individualnih objekata, moguće predvidjeti poslovne prostore.

Demolicija 36 objekata

U dokumentu se navodi kako je u prometnom smislu ''došlo do poboljšanja kako kolskog tako i pješačkog prometa, a u mirujućem prometu planirano je oko 860 parking mjesta u podzemnim garažama''.

Inače, postojeći Regulacijski plan 'Centralna zona rekonstrukcija - Faza II' donesen je 1996. godine, i, kako se navodi, u razdoblju od 26 godina ''vrlo mali dio Plana je realiziran''.

''Sada postoje konkretni zahtjevi potencijalnih investitora te se očekuju značajne investicije u izgradnji, a što rezultira povećanjem broja uposlenih'', navodi se u dokumentu.

Dodaje se kako je na ovom području izgrađeno 199 objekata od kojih su: 76 individualna stambena objekta, 27 individualnih stambeno-poslovnih objekata, 12 kolektivnih stambenih objekata, 10 kolektivnih stambeno-poslovnih objekata, 34 poslovnih objekata, 35 pomoćna objekta, po jedan vjerski, sportski, obrazovni i kulturni te jedan infrastrukturni objekt.

Na ovom području predviđa se uklanjanje – demolicija 36 objekata.