Mostar: Poznata imena novih čelnih ljudi javnih poduzeća

Počelo se s izborom novih čelnih ljudi javnih gradskih poduzeća u Mostaru nakon što je nova administracija provela prethodne poslove, raspisala natječaje te dobila izvješća o tim poduzećima.

Jedanaest je javnih poduzeća u vlasništvu Grada. To su Međunarodna zračna luka Mostar, zatim Tržnice-pijace, Komos, Mostar bus, Komunalno, Vodovod, Uborak, Deponija, Mosport, Mostar parking i Parkovi, prenosi Večernji.ba. 

Dva su od tih javnih poduzeća otišla u stečaj - Komos i Uborak. Kako se doznaje, već je najmanje jedan nadzorni odbor potvrdio imenovanje ravnatelja Mostar parkinga, koji će biti i najmlađi u cijelom menadžmentu.

Nova imena

To je Ivan Barbarić, a on dolazi iz kompanije Eronet, gdje je dugi niz godina radio u tržišnom dijelu tvrtke. On će vjerojatno biti i najčešće spominjana osoba u predstojećem razdoblju nakon što se započne s plaćanjem parkiranja u gradu.

Barbarić na čelnoj poziciji nasljeđuje Darka Knezovića, koji je dugi niz godina kao v. d. doslovno održavao u životu ovo javno poduzeće koje nije imalo temelja za rad.

Pročitajte još

Kordić o direktorima: Samo struka

Naime, zbog toga što se nisu mogle naplaćivati kazne, odnosno Gradsko vijeće nije moglo donijeti potrebne odluke, to javno poduzeće nije moglo početi s radom.

U posljednjih desetak godina to je poduzeće samo proizvodilo gubitke jer nije moglo raditi, a sada se očekuje kako će biti jedno od onih koja će donositi ozbiljan novac gradskome proračunu.

Kako se doznaje, u funkciji su naplatni uređaji, a s početkom rada parkiranje će se moći platiti i online, dok će se moći kupiti i mjesečne karte.

Umjesto jednoga od najdugovječnijih direktora Mostarskoga vodovoda Mile Puljića, na čelo te kompanije dolazi Anton Vidačak.

Brojni problemi

Riječ je menadžeru koji je karijeru gradio u privatnim kompanijama. Vodovod Mostar još je jedno u nizu mostarskih poduzeća koje ima brojne probleme.

Veliki problem je dotrajali sustav opskrbe te potrošnja koja se sada ne može naplatiti, očito zbog gubitaka na cjevovodima, ali i velikog broja ilegalnih priključaka.

Pred ovim javnim poduzećem su i veliki poslovi koji se tiču izgradnje sustava kanalizacije koji u dobrom dijelu mostarskih prigradskih naselja još uvijek ima neriješenih problema. To je pitanje usko povezano i sa sustavom rada mostarskoga kolektora.

Nova uprava, očekuje se, donijet će i odluke o poskupljenju vode. Ranije se špekuliralo o povećanju cijene vode od čak 40 posto.

Na čelo mostarskoga komunalnog poduzeća Parkovi treba doći sveučilišni profesor dr. sc. Miroslav Grubišić s Fakulteta strojarstva, računarstva i elektrotehnike.

Parkovi u Mostaru bore se s opterećenjem viška broja zaposlenog administrativnoga osoblja.

Pojedinci ostaju

Na čelu Mostar busa, kako se doznaje, ostaje Damir Marić. Riječ je o javnom poduzeću čiji će se potencijal dodatno proširiti nakon što započne naplata parkiranja i očekivanja da veći broj stanovnika počne koristiti javni gradski prijevoz.

Na čelu Zračne luke Mostar, kojoj je Zračna luka Zagreb također 12-postotni suvlasnik, također ostaje Ivan Ljubić.

Od njega se očekuje dramatičan zaokret s brojem letova i brojem putnika. Očekuje se da će ravnateljem Javnog poduzeća Deponija, umjesto Abdurahmana Bećirovića, biti imenovan Mirhad Grebović, diplomirani inženjer građevine.

Kako doznaje Večernji.ba, unutar vladajuće većine, koju čine HDZ BiH i SDA, u Gradskome vijeću dogovoreno je i da na čelu poduzeća Komunalno i dalje ostane Esad Pobrić. 

Gradonačelnik Mostara Mario Kordić, ranije je naglasio kako za imenovanje direktora neće biti "stanačkih kadrovanja, nego će se gledati struka".

On je istaknuo kako je svima jasno da je stanje jako loše te da nije moguće da se ono promijeni u tako kratkom roku.