bljesak-logo
search icon
toggle theme
open-nav
bljesak.info logo
#Mostar
Najnovije
Vijesti
search icon
Sport
search icon
Magazin
search icon
Gospodarstvo
search icon
Kolumna
search icon
Auto Moto
search icon
toggle theme
search icon
search icon
text
Mo Bus

Nemoguće mjere: Mostarski autobusi ne mogu ispoštivati distancu

Marić je kazao da razgovara s kolegama iz drugih javnih gradskih poduzeća, te da nije ni kod njih situacija bolja, čak što više, negdje je i puno gora a autobusi i tramvaji su prekrcani putnicima.
gospodarstvo/posao
|
A.Z. | Bljesak.info
|
17.09.2020. u 12:18
text
Autobus Mo-Busa
Autobus Mo-Busa

Mostarski javni prijevoz ne može biti rentabilan na bazi postojećih epidemioloških mjera, posebice držanja distance, ali u Mostar Busu kako kažu, trude se pridržavati epidemioloških mjera.

''Autobusi se dezinficiraju redovno, svakodnevno. Što se tiče epidemioloških mjera i gužvi u autobusu, prva, dva tri dana u tjednu početkom školske godine bilo je problema, jer na linijama nismo znali kako će biti gužve odnosno hoće li biti previše gužve na pojedinim linijama. Ali kako su išli dani pokušavali smo riješiti problem'', kazao je Damir Marić, direktor Mostar busa u razgovoru za Bljesak.info.

Dva autobusa

Na redovitim linijama, gdje se pojave gužve, šalju se po dva autobusa.

''Bilo je problema na liniji Međugorja, tu idu sada dva autobusa. Pojedini su objavljivali fotografije, ali mi na početku jednostavno nismo mogli reagirati i predvidjeti gdje će biti više putnika. Ali, evo, u hodu rješavamo problem i na pojedinim linijama gdje su gužve po dva autobusa pokušavamo ubaciti'', kazao je Marić ističući da još uvijek prate situaciju.

Što se tiče epidemioloških mjera, osim dezinfekcije na ulazima u autobuse postavljeni su natpisi da je nošenje maske obvezno, ali distanca se ne može ispoštovati.

''Svi bi morali nositi masku, ali distancu i razmak; toga se ne možemo pridržavati. Mogli bi kada bi slali na svaku lokaciju dva autobusa, ali to je nemoguće. Tko je uveo ove mjere one se ne mogu provoditi, u praksi. Na pojedinim linijama, gdje je manji broj putnika, moguće je provoditi mjere. Ali gdje se pojavi veći broj putnika to je nemoguće, ne možemo uvijek s dva autobusa pratiti liniju…'', rekao je Marić govoreći o problemu s kojim se susreću.

(ne)nošenje maski u busu

No i nošenje maski iako bi u autobusu trebalo biti obvezno, često nije.

''Vozači koliko toliko upozoravaju putnike, ali pojedini se oglušuju i vrijeđaju vozače te govore ''Ti ćeš mi reći da stavim masku itd'', drugi putnici pak skinu masku kada uđu, ali mi tu ne možemo ništa, odgovornost je na pojedincu'', dodao je Marić, također je naveo da nemaju konduktere, samo reviziju ali ''nisu policajci'' da nenošenje maski rješavaju nekim drugim metodama.

''Sugeriramo vozačima da se ne svađaju s putnicima, da oni sami drže maske posebice pri naplati karata i ulasku i izlasku putnika iz autobusa, a ostala odgovornost je na putnicima je odgovornost'', govoreći da ne treba zamjeriti vozačima ako tijekom vožnje skinu masku, jer ipak tu provode cijeli dan a udaljeni su od ostalih putnika.

Marić je kazao da razgovara s kolegama iz drugih javnih gradskih poduzeća, te da nije ni kod njih situacija bolja, čak što više, negdje je i puno gora a autobusi i tramvaji su prekrcani putnicima.

''Ekonomska udobnost nije načelo gradskog prometa, nego je autobus registriran s 30 do 40 sjedišta plus 30 stojećih mjesta, tako da je epidemiološke mjere razmaka nemoguće ispoštovati. Gradski promet ne može biti rentabilan na bazi ovih epidemioloških mjera'', podvukao je.

Redovite ''učeničke linije''

Što se tiče prijevoza učenika na redovitim linijama, Mostar bus je uspio uskladiti dovoz i odvoz školaraca na početak i s kraja nastave.

''U ovom trenutku smo uspjeli uskladiti početak i završetak nastave, sve škole počinju oko osam završavaju u 11 i uskladili smo dolazak sa svih destinacija, dolazak u grad, da djeca mogu na vrijeme doći u školu. Isto, uspjeli smo kombinirati i izlazak iz škole da se djeca ne zadržavaju ispred i da dođu na vrijeme kući. Par škola je napravilo promjene i izašlo je iz ovih okvira početka i kraja nastave, tu nismo uspjeli uskladiti točnu satnicu, ali učenici imaju mogućnost malo više sačekati i vratiti se do kuće s idućom linijom'', dodao je.

Poseban autobus za osnovce

Što se tiče osnovnog obrazovanja u dogovoru s gradom i školama, Mostar Bus je organizirao dodatne autobuse za prijevoz svoj djeci koja imaju pravo na besplatan prijevoz.

Pravo na besplatan prijevoz imaju sva djeca koja stanuju dulje od 1km od škole.

''U ovoj godini smo angažirali veliki broj autobusa na odvozu i dovozu djece osnovnog obrazovanja i osiguran im je prijevoz posebnim autobusima. Dakle, nemaju veze s redovnim putnicima i tu se baš pridržavamo epidemioloških mjera, jer smo svi smo osjetljivi na djecu. Nigdje ni u jednom autobusu nema više od 30 djece, sve mjere su zadovoljene za odvoz i dovoz djece osnovnog obrazovanja u dogovoru s Gradom, oni su dali takav nalog i Grad plaća prijevoz tih osnovaca, odnosno županija, naravno sve u dogovoru i usklađeno s direktorima škola'', rekao je Marić.

Marić je ranije za naš portal rekao kako je i ovo gradsko poduzeće osjetilo posljedice 'korona krize' te da će godinu završiti u minusu, ali povratak školaraca će kaže, 'izvući godinu' sa što manjim gubitkom.

''U knap'' s autobusima i vozačima

''U ljetnom periodu Mostar Bus inače prelazi na skraćeni red vožnje, a u periodu izolacije dva mjeseca nismo radili. Po nekim epidemiolozima mjesto zaraze su busevi, što nije točno jer naši vozači bi bili prvi zaraženi, ali u firmi nemamo niti jednog zaraženog vozača'', kaže Marić, govoreći da nisu dobili posebne smjernice u slučaju da se zarazi vozač ili neki putnik.

''Vozači nisu u direktnom kontaktu, osim prilikom naplate i ulaska kada su obvezni držati maske. U slučaju da vozač bude pozitivan mi nemamo neke zamjene s obzirom na to da je ova godina s prijevozom osnovaca zahtijevala poseban angažman, pa moram reći da smo ''u knap'' i s autobusima i s vozačima. Svoje troškove trenutno ne želimo povećavati i primati veći broj vozača ali naravno vodili smo računa i da dođe do toga, imat ćemo zamjene i neće biti problema u prometu i normalno će funkcionirati'', kazao je Marić.

''S obzirom na to da smo smatrani rizičnom skupinom radi velikog kontakta s ljudima, do sada smo radili u dvije grupe, pa je jedan dio radnika radio jedan tjedan, a drugi dio drugi tjedan i u upravi se radilo isto. To su mjere predostrožnosti koje smo mi predvidjeli'', rekao je Marić.

Apel putnicima

Marić je apelirao na korisnike gradskog prijevoza na redovnim linijama da se pridržavaju uputa i epidemioloških mjera.

''Gradski busevi nisu klimatizirani, i razumijem sve i vozače i putnike, ali nosite maske radi zaštite zdravlja svih nas'', poručio je.

Mo Bus
autobus
koronavirus
epidemiološke mjere
POVEZANO
Ljudi dahću jedni drugima za vrat
Mostar bus - Putnički problemi na relaciji Mostar-Čitluk-Međugorje
Više cijene karata
Mostar Bus digao cijene iako ne bi smio bez Vijeća
Brm brm
Mostar bus: Nakon Japanaca, stigli Turci
POVEZANO
Ljudi dahću jedni drugima za vrat
Mostar bus - Putnički problemi na relaciji Mostar-Čitluk-Međugorje
Više cijene karata
Mostar Bus digao cijene iako ne bi smio bez Vijeća
Brm brm
Mostar bus: Nakon Japanaca, stigli Turci
NAJNOVIJE
1
Traženo zanimanje
Njemačka pred kolapsom: Doznajte tko zapravo brine o bolesnima kad domaćih radnika više nema!
2
600 otkaza u Europi
Tvrtka Sportradar iz Mostara podijelila dvadesetak otkaza
3
OIL-AC d.o.o. Mostar
Zapošljavamo! Voditelj/ica maloprodaje – pridruži se OIL-AC timu
4
Sportska dvorana
Mostarska tvrtka dobila posao vrijedan gotovo 680 tisuća KM u Kruševu
5
Zahtjev za korekciju koeficijenata
Liječnici u Tuzlanskom kantonu najavili štrajk od 18. svibnja
izdvojeno
Prilika za posao: Projecta Mostar raspisala natječaje za dvije pozicije
Tražiš posao u modi? LTB u Mepas Mallu prima nove članove tima
VIDEO | Dr. Hammami: Rak debelog crijeva je izlječiv u 90% slučajeva, ali samo ako dođete na vrijeme
Psi preuzimaju Plazu:Pet City organizira Revijalnu izložbu pasa 9.5. u TC Plaza Mostar!
camera
gallery
Novom munjom protiv krize i skupoće!
Plaćena praksa za studente u Grudama
O'Plant donosi novu dimenziju biljne prehrane koja osigurava ravnotežu, energiju i užitak u svakom danu
Više iz rubrike
camera
VIDEO
Emina i Elvisa ruše predrasude: Zavarivanje nije samo muški posao
Sudbina radnika
Gašenje tvornica ostavilo tisuće bez posla: Nekad slavili 1. svibnja, danas na zavodu
I dnevnice
Direktor rudnika Banovići primio 10.000 KM plaće, iako je u pritvoru
Nevjerojatno
Kojih je to 14 tvrtki bez ijednog zaposlenog zaradilo 40 milijuna KM?
Ima rezultata
Sindikati: Nakon devet godina opći kolektivni ugovor i veća zaštita radnika u FBiH
Oglasi za posao
Prilika za posao: Projecta Mostar raspisala natječaje za dvije pozicije
Prilika za posao
Tražiš posao u modi? LTB u Mepas Mallu prima nove članove tima
Poštivanje zakona
Ministarstvo upozorilo poslodavce: Petak i subota su neradni dani
camera
VIDEO
Jedna parcela zaustavila izgradnju poslovnog objekta kompanije Lidl
Više iz rubrike
camera
VIDEO
Emina i Elvisa ruše predrasude: Zavarivanje nije samo muški posao
Sudbina radnika
Gašenje tvornica ostavilo tisuće bez posla: Nekad slavili 1. svibnja, danas na zavodu
I dnevnice
Direktor rudnika Banovići primio 10.000 KM plaće, iako je u pritvoru
Nevjerojatno
Kojih je to 14 tvrtki bez ijednog zaposlenog zaradilo 40 milijuna KM?
Ima rezultata
Sindikati: Nakon devet godina opći kolektivni ugovor i veća zaštita radnika u FBiH
Oglasi za posao
Prilika za posao: Projecta Mostar raspisala natječaje za dvije pozicije
Prilika za posao
Tražiš posao u modi? LTB u Mepas Mallu prima nove članove tima
Poštivanje zakona
Ministarstvo upozorilo poslodavce: Petak i subota su neradni dani
camera
VIDEO
Jedna parcela zaustavila izgradnju poslovnog objekta kompanije Lidl
NAJNOVIJE
1
Traženo zanimanje
Njemačka pred kolapsom: Doznajte tko zapravo brine o bolesnima kad domaćih radnika više nema!
2
600 otkaza u Europi
Tvrtka Sportradar iz Mostara podijelila dvadesetak otkaza
3
OIL-AC d.o.o. Mostar
Zapošljavamo! Voditelj/ica maloprodaje – pridruži se OIL-AC timu
4
Sportska dvorana
Mostarska tvrtka dobila posao vrijedan gotovo 680 tisuća KM u Kruševu
5
Zahtjev za korekciju koeficijenata
Liječnici u Tuzlanskom kantonu najavili štrajk od 18. svibnja
BLJESAK.TV
Rastući s djecom
VIDEO | Tanja Hrvatin Šimičić u Rastući s djecom: “Kazna ne uči dijete ničemu”
Podcast "Cancast"
VIDEO | Fabjan o sukobu sa Stošićem: Istresao se na mene jer je bio ljut na sebe
Podcast Imam ideju #99
Rektorica Huseinbegović: Univerzitet "Džemal Bijedić" želi biti u rangu najuspješnijih
Podcast "Cancast"
Miran Fabjan - Slo Rocky: Ilića bih ubio u trećoj borbi
Pričamo o zdravlju
VIDEO | Dr. Hammami: Rak debelog crijeva je izlječiv u 90% slučajeva, ali samo ako dođete na vrijeme
bljesak-logo
facebook twitter logo linkedin logo instagram logo youtube logo youtube logo
Vijesti
search icon
Sport
search icon
Magazin
search icon
Gospodarstvo
search icon
Kolumna
search icon
Auto Moto
search icon
Bljesak TV
search icon
Info vodič
Foto dana
O nama
Uvjeti korištenja
Marketing
Impressum
Kontakt
Sva prava pridržana © Bljesak.info 2001-2025
bljesak.info logo
facebook twitter logo linkedin logo instagram logo youtube logo youtube logo
Vijesti
Regija
Politika
Crna Kronika
BIH
Svijet
Flash
Sport
Nogomet
Košarka
Rukomet
Ostali sportovi
Tenis
Feđini Specijali
Flash
Magazin
Životinje
Zabava
Znanost
Zanimljivosti
Obrazovanje
Zdravlje
Knjige
Glazba
Moda
Film i TV
Kazalište
Umjetnost
Religija
Gastro
Tehnologija
Horoskop
Putujte s nama
Flash
Gospodarstvo
Industrija
Turizam
Posao
Poljoprivreda
Ekologija
Flash
Kolumna
Pregled Tjedna
Josip Mlakić
Igor Božović
Boris Čerkuč
Emir Imamović Pirke
Berislav Jurič
Gloria Lujanović
Auto Moto
Flash
Vozili smo
AutoMoto Sport
Bljesak TV
Bljesak Video
Bljesak Podcast
Info vodič
Foto dana
O nama
Uvjeti korištenja
Marketing
Impressum
Kontakt
Sva prava pridržana © Bljesak.info 2001-2025