Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine su nakon uspješno očuvane prohodnosti pruga u uvijetima snježne prirodne nepogode fokusirane na prijevoz tereta kako zemlja ne bi ostala bez neophodnih energenata, priopćeno je iz te kompanije.
Većina kapaciteta je angažirana u teretnom prometu, naročito na izvlačenju roba stacioniranih u Luci Ploče i namijenjenih Arcelor Mittalu, GIKIL-u i Aluminiju, koje su se gomilale danima dok su željezničari probijali ogromne snježne smetove između Bradine i Drežnice.
Uprava poduzeća je u cilju redovnog prijevoza putnika angažirala lokomotive kompanije Željeznice Republike Srpske (ŽRS) za dva para međunarodnih vlakova koji su u prometu na relaciji Sarajevo - Zagreb i Sarajevo - Beograd - Budimpešta.
Lokomotive ŽRS-a korištene su na relaciji Sarajevo - Doboj - Sarajevo 13., 14., 15. i 16. veljače jer su tri lokomotive Željeznica tada bile blokirane u snježnim smetovima kod Bradine, a ostali kapaciteti bili su angažirani za potrebe gospodarskih tijekova države.
U vanrednim okolnostima, suradnja dviju kompanija je uobičajena, a ovom će ŽRS podmiriti dio dugova Željeznicama FBiH, navodi se u priopćenju.