Uvodi se liberalizacija cijena obveznog osiguranja

Zastupnički dom Parlamenta Federacije BiH usvojio je Prijedlog zakona o obveznim osiguranjima u prometu, kojim se uvodi postupna liberalizacija cijena obveznog osiguranja od odgovornosti za vozila.

''Ovaj zakon, koji još mora usvojiti Dom naroda kako bi stupio na snagu, puno je bolji od postojećeg. Više štiti osiguranike i na određen način uvodi pojam liberalizacije na tržište osiguranja u Federaciji'', izjavila je za Fenu federalna ministrica financija Jelka Milićević.

Premije

Postupna liberalizacija uvela bi se u prve tri godine kada će agencije odlučivati premiju osiguranja.

''Naredne tri godine to će raditi osiguravajuća društva i agencija, a nakon toga stupila bi potpuna liberalizacija. To je razdoblje gdje se svi trebaju spremiti za te procese'', istakla je Milićević.

U pogledu treba li Federaciju otvoriti slobodnom tržištu u sferi osiguranja, ona navodi da smo mala ekonomija i jednostavno nemamo mogućnosti zaštiti osiguranike kada bi uveli potpunu liberalizaciju.

Također, novim zakonom o obveznim osiguranjima u prometu skratili bi se rokovi odnosno definirani na koji način se ponašaju osiguranici i osiguravajuća društva u obeštećenjima u okviru nesreća.

Glavni problem

''Do sada smo uvijek kada bi imali potraživanja u osiguravajućim društvima to radili kod osiguravajućih društava gdje plaćamo premiju. U ovom zakonu je predviđeno da se ja kao oštećena strana obraćam svom osiguraniku - osiguravajućem društvu'', dodala je Milićević.

Podsjećamo, u provođenju navedene vrste osiguranja glavni problem je nepoštivanje administrativno utvrđene premije, tj. odredaba zajedničkog premijskog sustava osiguranja od autoodgovornosti i to kroz nelojalnu konkurenciju.

Ona se ogleda u posrednom i neposrednom davanju nedozvoljenih popusta, raznim nedozvoljenim radnjama koje se kasnije različito knjigovodstveno evidentiraju, plaćanju tehničkog pregleda osiguranicima, davanju bonova za gorivo, gotovinskim isplatama putem blagajni po različitim osnovama, davanjem "gratis polica“ i slično.

Porast troškova

Ove radnje utječu na porast troškova osiguranja, te dovode do slabljenja financijskog položaja osiguravajućih društava i nemogućnosti naknade štete osiguraniku u slučaju nastanka osiguranog slučaja.

Zato se, kako kaže Milićević, predlaže fazna deregulacija i liberalizacija cijena osiguranja od autoodgovornosti, u razdoblju od šest godina, nakon kojeg će se preći na potpunu liberalizaciju cijena usluga osiguranja od autoodgovornosti.