Uprava Željeznica Republike Srpske od danas je zaprijetila otkazima strojovođama.
Time, nakon 43 dana, umjesto dogovora o postavljenim uvjetima i prekidu štrajka, menadžment traži najstrožniju kaznu za strojovođe koji su obustavili rad 10. listopada uz zahtjev da im se vrati raniji dodatak na plaću tzv.kilometar-sat.
Mogućim otkazima pozabavit će se pravna služba Željeznica RS-a, ali strojovođe tvrde da ih ni to neće spriječiti da ustraju u svojim zahtjevima.
Njihov uvjet za povratak na posao je da uprava Željeznica RS-a povuče sve disciplinske mjere protiv štrajkača, ukine sve otkaze, suspenzije i odgovornost protiv strojovođa i spriječi svaki vid, kako kažu, odmazde.
Za oko 200 strojovođa nije bila dovoljna samo odluka o ukidanju suspenzija, koju je uprava donijela 10. studenog nakon zahtjeva predsjednika RS-a Milorada Dodika, a od tog datuma samo su dvojica počela s radom.
Za rukovodstvo ovog javnog poduzeća obustava rada strojovođa je protuzakonita, dok strojovođe naglašavaju da uprava krši pravilnik po kojem je bila predviđena isplata dodatka na plaću od 2,4 umjesto jedne marke.
Strojovođe su za sutra najavile dolazak u Banju Luku na mirne proteste, uoči sjednice Vlade o stanju u Željeznicama, o čemu je informaciju trebala sačiniti radna grupa nadležnog ministarstva.
Tijekom mjesec i pol dana štrajka potpuno je obustavljen putnički željeznički promet u RS-u, dok uprava uvjerava da je angažiranjem oko 30 strojovođa uspjela da održi određeni obim teretnog prometa.
Željeznice RS-a su u gubicima od oko 180 milijuna maraka, u ovoj godini tri puta su pokretani štrajkovi, pripremljena je nova sistematizacija i reorganizacija, ali problem sa štrajkom strojovođa još nije riješen.
Ukoliko dobiju otkaze, navode, bit će ugrožena egzistencija oko 200 obitelji.
Istovremeno, osim putnika, velike štete trpi i gospodarstvo RS-a, BiH i okruženja.