Ryanair otvorio bazu u Zadru

Letovima jednog od najjeftinijih avioprijevoznika u Europi, Zadar želi produžiti sezonu i povećati broj turista.

Zadarska zračna luka otvorila je predsezonu letovima jednog od najjeftinijih avioprijevoznika u Evropi, Ryanaira, koji će u Zadru imati 54. bazu u Europi.
Uz najavu povezivanja Zadra sa Rusijom, to ovom gradu u Dalmaciji nudi mogućnost produženja turističke sezone.

"Iskrcavanje putnika, koji su za kartu platili prosječnih 20 eura, nije trajalo dugo. Za pola sata ukrcavaju se oni koji odlaze u Njemačku. Poslovna politika jeftine kompanije - zrakoplov zarađuje samo dok je na nebu“, kazao je reporter Al Jazeera Balkans Boris Gagić iz Zadra.

U travnju Ryanair otvara bazu u Hrvatskoj, a svake večeri zrakoplov ove kompanije, vrijedan 70 milijuna dolara, nakon letova po Starom kontinentu vraća se u matičnu bazu.

Kako kaže Katica Pupić-Bakrač, direktorica Zračne luke Zadar, 30 članova posade i 10 članova njihovog osoblja će živjeti u Zadru sedam mjeseci.
Mogle bi im se pridružiti ruske posade, ako Zadar postane centar za tamošnje avioprijevoznike u Hrvatskoj. Dok se to ne dogodi, od lipnja do rujna Zadar će se povezati sa lukama europskog istoka.

"Postavljen je zrakoplov iz Moskve, S7 Airlines, prvi put u povijesti imat ćemo redovnu liniju sa Rusijom, novost je zrakoplov iz Minska, Bjelorusije“, navela je Pupić-Bakrač.

Prošle godine zadarska zračna luka imala je promet od 375.000 putnika. Ove godine namjerava premašiti brojku od 500.000 putnika, jer će biti povezan sa oko 40 europskih destinacija. Samo je Ryanair do kraja listopada aktivirao 16 linija.

Za novi iskorak i prihvat većih zrakoplova planira se širiti pista. Projekt je vrijedan 50 milijuna eura, a novac se očekuje iz europskih fondova.

Kako kaže reporter AJB-a, cesta koja je nekada spajala Zadar sa Zaleđem i Ravnim Kotarima sjekla je pistu, a na zahtjev Bruxelles zatvorena je.

Mještani ovog dijela Hrvatske i lokalne vlasti morali su prihvatiti stav Europske unije i nešto dužim putem voziti se do grada i obrnuto. Međutim, taj problem nastoji se riješiti novcem, opet iz fondova Unije.

"Nije isključeno da se jednog dana prokopa podvožnjak ispod piste", kazao je ta Al Jazeeru Balkan Darko Kasap, zamjenik gradonačelnika Zadra.

Do tada, namjerava se produžiti turistička sezona u gradu na 10 mjeseci u godini. Plan je baziran na niskotarifnim aviokompanijama i gostima koje dovoze.

"To su najbolji izvanpansionski potrošači, naša analize govore da troše 46 eura dnevno, što je izuzetno značajno“, tvrdi Kasap.

Turistički radnici ističu primjer skandinavske putničke agencije koja izvan sezonske špice prodaje direktne letove za Zadar.

Povećanju broja noćenja doprinose i mali zrakoplovi, kojima je Zadar odavno redovna baza tijekom cijele godine.