Kako bi skrenuli pažnju na poslovne prepreke i tretman vozača u Europskoj uniji, prijevoznici iz Bosne i Hercegovine u ponedjeljak ujutro su započeli djelomične blokade graničnih prijelaza prema Hrvatskoj, ali je policija u više područja zabranila takvu vrstu prosvjeda.
Blokadu teretnog prometa na graničnim prelazima najavio je Konzorcij Logistika BiH, a glavni razlog tog za taj potez su pravila Europske unije koja ograničavaju boravak bh. vozača u schengenskom prostoru na 90 dana unutar pola godine.
Međutim, policijske uprave Republike Srpske, Unsko-sanske i Zapadnohercegovačke županije donijele su zabrane koje su spriječile provođenje akcije na nizu lokacija.
''Mirno okupljanje vozača na području Unsko-sanske županije proteklo je bez incidenata, a policija je poduzela sve zakonom propisane mjere kako bi spriječila blokade i osigurala nesmetano odvijanje prometa'', izjavio je za Fenu ministar unutarnjih poslova USK Adnan Habibija.
Naglasio je kako policija nije dozvolila blokiranje graničnih prijelaza i ključnih prometnica, ističući da bi takvi potezi izravno ugrozili prava drugih građana. ''Apsolutno podržavamo borbu za radnička prava i legitimno je da se svatko bori za svoja prava, ali ta borba ne smije ugroziti prava drugih građana'', poručio je Habibija.
Prema njegovim riječima, dodatne blokade bi u postojećim okolnostima dovele do ozbiljnih problema, s obzirom na već prisutna opterećenja na međunarodnim graničnim prijelazima.
''Već sada imamo velika zadržavanja na graničnim prijelazima. Eventualne blokade dovele bi do potpunog kolapsa prometa'', upozorio je ministar.
Policija je, kako je naveo, organizirala odvijanje prometa jednom trakom, uz uspostavljanje alternativnih pravaca u Bihaću i Velikoj Kladuši, čime je omogućeno nesmetano kretanje i putničkog i teretnog prometa.
Na nekoliko graničnih prijelaza zabilježeno je prisustvo većeg broja teretnih vozila, pri čemu su kamioni bili parkirani uz kolnik, a putnički promet se odvijao bez zastoja.
Pored rješavanja statusa u inostranstvu, prijevoznici od domaćih institucija zahtijevaju ispunjenje 17 ranije usuglašenih tačaka, uključujući povrat dijela trošarina na gorivo, povrat PDV-a za međunarodni transport i fiskalno rasterećenje sektora.
