Iz JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar kažu kako je danas uspješno završena izgradnja mosta 3 na poddionici Drivuša-Gorica, koji je specifičan po tome što je to prvi most u BiH rađen sustavom postupnog naguravanja.
Tehnologija izgradnje je takva da se na jednoj strani mosta izgradila tehnološka stanica na kojoj se vršilo betonitanje punog profila mosta po segmentima dužine 21,5 metar, a sustavom postupnog naguravanja rasponske konstrukcije preko izgrađenih stupova izvršila se izgradnja osnovne konstrukcije mosta.
Radi se o dva mosta od kojih je jedan dug 510 metara, a drugi 420 metara. Ukupna vrijednost izgradnje mosta 3 iznosi 15.039.525,00 KM. Izgradnja poddionice Drivuša – Gorica povjerena je BH konzorciju u sastavu: ŽGP d.d. Sarajevo, Euroasfalt d.o.o. Sarajevo, Hidrogradnja d.d. Sarajevo, GP Put d.d. Sarajevo. U okviru navedene poddionice izgradnja Mosta 3 povjerena je domaćoj kompaniji ŽGP d.d. Sarajevo.
Projektantska kuca Divel doo Sarajevo je dizajnirala ovaj tehnički najzahtjevniji objekt na poddionici Drivuša – Gorica.
Izgradnjom mosta sustavom postupnog naguravanja domaća kompanija stekla je reference za izgradnju mostova na ovaj specifičan način.
Cjelokupni završetak izgradnje poddionice Drivuša – Gorica je svibanj ove godine.
Ovom događaju prisustvovali su predstavnici JP Autoceste FBiH na čelu s direktorom Ensadom Karićem, ministar komunikacija i prometa Damir Hadžić, te direktor ŽGP d.d. Sarajevo Asim Nanić.