Kupovina preko Temua, Sheina i AliExpressa mogla bi poskupjeti

Europska unija uvodi nova pravila koja bi mogla značajno promijeniti navike milijuna kupaca koji su se posljednjih godina okrenuli platformama poput Temua, Sheina i AliExpressa.

Jeftini punjači, slušalice, igračke, dekoracije za dom, odjeća i modni dodaci mogli bi od ljeta 2026. godine postati skuplji nego što su kupci navikli.

Nova pravila ne odnose se na Bosnu i Hercegovinu.

Tri eura po paketu

Europska unija uvodi privremenu paušalnu pristojbu od tri eura po paketu na robu iz Kine i drugih zemalja izvan EU-a.

Mjera je usmjerena na platforme poput Temua, Sheina i AliExpressa, a trebala bi se primjenjivati na pošiljke vrijednosti manje od 150 eura.

Bruxelles planira od 1. srpnja 2026. godine uvesti posebnu pristojbu za male pakete koji stižu iz zemalja izvan Europske unije, prvenstveno iz Kine.

Riječ je o pošiljkama koje su godinama bile simbol jeftine internetske kupovine i često su stizale bez dodatnih troškova.

Planirano je uvođenje paušalne pristojbe od tri eura po paketu, dok pojedini modeli predviđaju i dodatne troškove, ovisno o vrsti proizvoda.

Stroža kontrola proizvoda

Prema podacima Europske komisije, u EU svakodnevno stiže oko 12 milijuna malih paketa, a čak 91 posto njih dolazi iz Kine.

Glavni razlog za usvajanje novih pravila jest uspostavljanje strože kontrole nad jeftinim proizvodima koji često ne ispunjavaju sigurnosne standarde Europske unije, osobito kada je riječ o kozmetici, elektronici i proizvodima za djecu.

Nova pravila mogla bi donijeti dodatni financijski rizik za kupce koji nisu zadovoljni naručenom robom.

Iako će povrat paketa i dalje biti moguć, novac plaćen za carinu i pristojbe najvjerojatnije neće biti vraćen. Ako kupac odluči ne preuzeti pošiljku, troškove njezina uništavanja, kao i do sada, snosit će država.

Moguća kašnjenja

Nova pravila najviše bi mogla pogoditi popularne kineske platforme kao što su Temu, Shein i AliExpress, koje su posljednjih godina osvojile europsko tržište zahvaljujući niskim cijenama i besplatnoj dostavi.

Velike logističke kompanije poput DHL-a, FedEx-a i UPS-a upozoravaju kako bi nova pravila mogla izazvati kašnjenja i dodatno opteretiti carinske sustave diljem Europe.