Moderni vlak koji su "Željeznice" FBiH kupile od hrvatske kompanije "Končar" za 5,3 milijuna eura, ali još nisu isplatile, nije se, nažalost, pokazao od velike koristi nakon što je prošlog tjedna počeo prometovati na relaciji Zenica - Sarajevo - Mostar, saznaje Dnevni avaz.
Osim što je izazvao kaos u redovnom prometu, zbog čega kasne drugi putnički vlakovi po dva i više sati, sarajevski list saznaje da se prije nekoliko dana čak i pokvario! Otkazala su, kako saznaje Dnevni avaz, dva motora od ukupno četiri, koliko je potrebno za normalno funkcioniranje.
Iz Uprave ŽFBiH, umjesto "Končara", na ovu relaciju planirali su ubaciti vagone "talgo" koje su prošlog tjedna izvlačili na probu, a sve kako građani ne bi osjetili nedostatak komfora koji je najavljen uvođenjem "Končara" na ovim dionicama, koji bi trebao poduzeću donijeti određeni profit.
Da vlak još nije pripremljen za pruge u BiH, govori i podatak da se u njemu svakodnevno nalaze dva "Končarova" inženjera koja konstantno nagledaju bh. mašinovođe i rad vlaka i čiji angažman, nije nimalo jeftin.
Željezničari s kojima su jučer razgovarali novinari Dnevnog avaza kažu da je na ovakav način "skuplja pita nego tepsija" jer se uvođenje "Končara" u prvih deset dana pokazalo kao promašaj.
"Iz Zenice već danima putuju svega tri putnika. Nekad u Sarajevu uđe pet, deset putnika. To je totalno neisplativo. Uostalom, u vlaku se nalaze dvojica mašinovođa, dva inženjera "Končara", radnici na osiguranju vlaka, stjuardese, konobari u baru. Znači, vlak ima više članova osoblja nego putnika", kaže sugovornik Avaza.