Igra je gotova za motor s unutarnjim sagorijevanjem u Europi
Zemlje Europske unije postigle su dogovor nakon teških pregovora koji su trajali do srijede rano ujutro kako bi podržale stroža klimatska pravila koja bi nalagala da se emisije ugljika eliminiraju iz novih automobila do 2035. godine.
Članice EU, njih 27, postiglo je dogovor o nacrtu zakona koji ima za cilj smanjenje stakleničkih plinova EU-a za najmanje 55 posto u 2030. u usporedbi s 1990., umjesto za prethodno dogovorenih 40 posto.
''Dug, ali dobar dan za klimatske akcije. Odluke Vijeća o Fitfor55 (paket koji je osmišljen da smanji emisije stakleničkih plinova u EU za 55 posto) veliki su korak ka ostvarenju Zelenog dogovora EU'', rekao je Frans Timmermans, potpredsjednik Europske komisije zadužen za Zeleni dogovor, nakon sastanka ministara okoliša u Luksemburgu, prenosi Associated Press.
CO2
Sporazum o pet zakona koje je prošle godine predložila izvršna vlast EU utire put završnim pregovorima s Europskim parlamentom. Zastupnici EU zagovaraju ambiciozne ciljeve u cijelom bloku.
Konačno odobrenje zakonodavnog paketa zahtijeva od Parlamenta da razriješi nesuglasice s nacionalnim vladama bloka oko različitih detalja.
''Vijeće je sada spremno pregovarati s Europskim parlamentom o sklapanju paketa, čime će Europska unija biti više nego ikad u prvim redovima borbe protiv klimatskih promjena'', rekla je Agnès Pannier-Runacher, francuska ministrica za energetsku tranziciju.
Odluka o uvođenju cilja smanjenja emisija CO2 od 100 posto do 2035. za nove automobile i kombije bi zabranila prodaju novih automobila na benzin ili dizel u bloku od 27 zemalja.
Prekasno
Vodeća europska grupa za kampanju čistog prometa, Transport and Environment, priopćila je da je sporazum vlade EU-a "historijski" jer "razbija vladavinu naftne industrije nad transportom".
''Igra je gotova za motor s unutarnjim sagorijevanjem u Europi'', rekla je grupa.
Greenpeace je bio skeptičniji, rekavši da je rok 2035. godine prekasno da bi se globalno zatopljenje ograničilo na ispod 1,5 stupnjeva Celzijusa.
Nakon intenzivnih rasprava unutar trostranačke vlade, posebno između ekologa Zelenih i slobodnih demokrata koji se bave poduzetništvom, njemački su dužnosnici preko noći glasali za kompromis.
Njemačka vlada je priopćila da će sporazum također sadržati da će Komisija dati prijedlog koji će omogućiti da se automobili koji rade isključivo na klimatski neutralna e-goriva nastave prodavati nakon 2035. godine.
