Vlažno lišće sklisko kao led

Nakupine vlažnog lišća na kolniku mogu biti opasne poput ulja ili poledice, a vozna svojstva pogoršava i suho lišće. Zbog toga treba biti posebice oprezan na cestama koje se neredovito čiste te u blizini pješačkih prijelaza i oštrih zavoja. Sve češći nanosi lišća na cesti pokazuju kako je jesen u punoj snazi.

Najveći je problem što malo tko o tome vodi računa. Dovoljno je da jedan kotač naiđe na vlažno lišće, da automobil napravi piruetu. Svake se godine dogodi desetak teških nesreća zbog nakupina lišća na asfaltu, a najopasnije je doba početak studenog, za vlažnog vremena. Ne treba ‘nagaziti’ na hrpu lišća da biste ušli u nevolje. Već nekoliko navlaženih listova može osjetno produžiti zaustavni put i izazvati zanošenje. Posebice su opasne noći i vlažna jutra. U gradu su problemi manji, jer komunalna služba redovito čisti ulice.

Na prigradskim se ulicama i izvan većih naselja razgaženo lišće često dugo zadržava na kolniku. U svakom slučaju u predstojećim tjednima valja pripaziti i na ovu ‘elementarnu nepogodu’ te voziti znatno sporije i opreznije. Posebice treba biti oprezan na cestama koje se neredovito čiste te u blizini pješačkih prijelaza, jer treba računati sa znatno dužim zaustavnim putem. Zbog toga je u vožnji potrebno povećati razmak od vozila ispred, te izbjegavati velike brzine i nagle manevre.

Iako zvuči čudno, lišće može ubrzati hrđanje automobila! Nakupine lišća u žljebovima ispod haube ili blatobrana zadržavaju vlagu, a mogu i zatvoriti odvodne kanale. Tada vlaga duže zaostaje u unutrašnjosti karoserije, što pogoduje stvaranju hrđe. Lišće može ući u ventilacijske otvore i otežati provjetravanje. Često se zadržava ispred hladnjaka, a može i poremetiti rad ventilatora.

Lišće može biti neugodno i na limu. Ako za vlažna vremena duže ostane na površini, mogu ostati neugodne mrlje. Zbog toga treba uklanjati lišće s automobila. Prilikom pranja treba pregledati i temeljito očistiti sve žljebove i mjesta na kojima se lišće zadržava.