bljesak-logo
search icon
toggle theme
open-nav
bljesak.info logo
#Mostar
Najnovije
Vijesti
search icon
Sport
search icon
Magazin
search icon
Gospodarstvo
search icon
Kolumna
search icon
Auto Moto
search icon
toggle theme
search icon
search icon
text
Renault Clio IV

Velik, veći - Clio!

auto-moto/flash
|
Z.S.
|
14.11.2012. u 20:49
text

Večeras je u prostorijama zastupnika Renaulta, Dacie i Nissana tvrtke Guma M, na Bišću polju, svečano predstavaljena četvrta generacija francuskog bestsellera - modela Clio.

Nakon gotovo dvanaest milijuna prodanih primjeraka, Clio je najprodavaniji automobil marke Renault, svih vremena. Priča o ovom bestselleru započela je 1990. s predstavljanjem prve generacije, no temelji uspjeha bili su postavljeni kudikamo prije. Prisjetimo se tek uspješnog Renaulta 5 ...

Kroz tri generacije, renaultov je Clio ostvario znatne uspjehe. Prva je već godinu dana nakon predstavljanja, 1991. osvojila nagradu za Europski automobil godine, što je uspjelo i trećoj generaciji ovog automobila, također godinu dana nakon predstavljanja, 2006.

Galerija fotografija

Renault je, tijekom prezentacije pod sloganom 'Uvijek ćes pamtiti prvi put' za uzvanike održane večeras u salonu Guma M, upriličnio odličnu zabavu uz DJ-a, breakdancere te iznimno zanimljiv voditeljski par Maja Čengić i Boris Čerkuč, napomenuo kako je čak 21 posto kupaca Clia, tijekom protekle tri generacije, došlo iz viših segmenata, no istovremeno priznaje da II generacija nije ostvarila očekivan tržišni uspjeh.

Više prostora i bogatija oprema

Konstruktori novog Clia posebnu su pozornost pridali usklađivanju dimenzija: 4062 x 1732 (bez retrovizora) x 1448 mm. Novi je Clio 45 mm niži od III generacije, a trag prednjih i stražnjih kotača znatno je proširen (od 34 do 36 mm). Sniženo podvozje pridonosi i aerodinamici vozila. Novi Clio vizualno se ističe naglašenim stražnjim dijelom.

Iz profila, novi Clio naglašava kupeovski stil "skrivenim" ručicama stražnjih vratiju koje su ugrađene uz rub stražnjeg bočnog stakla. Ponuda prostora unutar putničke kabine je narasla, a isto vrijedi i za 12 dm3 veću zapreminu prtljažnika (sada 300 dm3).

Novi Clio nudi naprednu multimedijsku ponudu. Ugrađen u središnju konzolu već od drugog paketa opreme (Expression), sustav MEDIA NAV odgovara na ključne potrebe. Zahvaljujući ekranu od 18 cm osjetljivom na dodir, uporaba je intuitivna, a sustav obuhvaća radio i tehnologiju Bluetooth, za slušanje glazbe s prenosivih uređaja i telefoniranje slobodnih ruku. Vanjske uređaje moguće je spojiti preko prednjih USB i AUX priključaka. MEDIA NAV nudi navigaciju Nav N Go s 2D i 3D (Birdview) prikazom. Zahvaljujući USB-u i internetskom sučelju, kupci mogu ažurirati sadržaj autokarata.

U ponudi je i aplikacije R-Link (dostupna uz doplatu) koja pokriva brojna područja: e-pošta, društvene mreže, internetske tražilice, zbor najbolje rute uz usluge LIVE TomTom (HD traffic, upozorenja na radare u državama gdje je to dopušteno, TomTom Places, vremenske prognoze Coyote Series u državama gdje je ponuda dostupna), cijene goriva, traženje parkirnih mjesta, praktične informacije (imenik, žute stranice, hoteli, restorani), podaci o vozilu (praćenje održavanja, priručnici za uporabu), a tu su i igre, turističke informacije, izbor zvuka motora, personalizacija i sl.

Paleta motora

Clio IV generacije prvi je renaultov automobil novim 3-cilindričnim turbo-motorom Energy TCe 90 obujma od 898 cm3, opremljenim sustavom Stop & Start. Ovaj se motor može pohvaliti s performansama atmosferskog motora od 1,4 litre. Razvija snagu od 90 KS pri 5250 o/min uz turbopunjač male inercije koji nudi brz odziv već pri malom broju okretaja. najveći okretni moment dostiže 135 Nm pri 2500 o/min (90% već pri 1650 o/min). Novi TCe motor ima potrošnju od 4,3 l/100 km i emisiju CO2 od 99 g/km što predstavlja smanjenje od 21% u usporedbi s prethodnikom, motorom TCe 100.

Novi dieselski motor Energy 1.5 dCi 90 dolazi sa sustavom Stop & Start. To je motor s 4 cilindra i okretnim momentom od 220 Nm dostupnim već pri 1750 o/min. Najveća snaga iznosi 90 KS pri 4000 o/min, a ovaj pogonski stroj nosi oznaku Renault eco2 jer troši samo 3,2 l/100 km, uz emisiju CO2 od 83 g/km.

Novi motor TCe 120 u seriji dolazi s automatskim mjenjačem s dvostrukom spojkom i šest stupnjeva (EDC), a bit će dostupan kasnije, tijekom sljedeće godine. Također, u početku prodaje, paleta motora uključuje benzinski 1.2 16V sa 75 KS te dieselski 1.5 dCi za 75 KS. Izvedbe s dCi motorom snage od 90 KS, sustavom Stop & Start i EDC mjenjačem bit će dostupne tijekom 2013.

Nezaobilazna personalizacija

U unutrašnjosti i izvana predviđene su površine namijenjene uređenju po mjeri, od upravljača do bočnih zaštitnih letvica na vratima. Kombinacije su brojne, a kupci mogu odabrati poseban karakter svog novog Clia s jednom od triju tema uređenja: Trendy, Sport i Elegant.

Ponuda personalizacije sadrži pet paketa vanjskog uređenja kojima se naglašavaju različiti dijelovi karoserije primjenom kromiranih elemenata ili elemenata u boji, tri krovna ukrasa, dvije boje 16-colnih i četiri boje 17- colnih naplataka s dijamantnim efektom, sedam paketa unutrašnjeg uređenja koji raznim bojama ili motivima naglašavaju različite dijelove kabine te četiri uređenja unutrašnjosti kojima se usklađuje boja armaturne ploče s bojom presvlaka i obloga na vratima.

NAJNOVIJE
1
BIHAMK
Prometni kolaps za Prvi svibnja: Najveće gužve na cesti Sarajevo-Mostar
2
Skrivena oznaka na gumama
Što su OE homologirane gume i zašto su važne za vaš automobil
3
Prvi svibanj
Svi će negdje: Duge kolone na južnim granicama i na M-17
4
Kriza
Pada profit: Porsche mora biti vitkiji i brži
5
Kina uzvraća udarac
Ka'e ovo frende: Geely troši samo 2,22 l/100 km
izdvojeno
Tražiš posao u modi? LTB u Mepas Mallu prima nove članove tima
Psi preuzimaju Plazu:Pet City organizira Revijalnu izložbu pasa 9.5. u TC Plaza Mostar!
Kreativnost kao ulaznica za Tomorrowland Winter: Četiri sudionika iz BiH osvojila putovanje na “festival iz snova”
Pridružite se našem timu – otvoren natječaj za stručne suradnike
camera
gallery
Novom munjom protiv krize i skupoće!
Plaćena praksa za studente u Grudama
O'Plant donosi novu dimenziju biljne prehrane koja osigurava ravnotežu, energiju i užitak u svakom danu
Više iz rubrike
Selo podno Orjena
Svjetlo za Svrčuge: S tri četvorke do Pariza kako bi pomogli selu
camera
VIDEO
Ovog čovjeka ne brine nestašica goriva, njegova Peglica vozi na nešto drugo
Tesla
Musk najavio Cybercab
camera
Od 0 do 100 za 2,5 sekunde
Porsche ide do kraja: Električni Cayenne Coupé s dosegom 669 km
Stvara se kolona
Kamion u kvaru blokirao promet kod Gruda
Novi EV favorit
Toyota bZ7 hit u Kini: 3.100 narudžbi u sat vremena, veća od Modela S i jeftinija od Modela 3
Mašići čekaju završetak radova
Stanovnici Cima upozoravaju: Rupe i šahtovi mjesecima bez sanacije
AI ulazi u proizvodnju
Stižu jeftinije baterije za električna vozila, a za sve su zaslužni Hrvati i BMW
Ulica Rude Hrozničeka
Počela nova faza Južne obilaznice, cesta zatvorena u Rodoču
Više iz rubrike
Selo podno Orjena
Svjetlo za Svrčuge: S tri četvorke do Pariza kako bi pomogli selu
camera
VIDEO
Ovog čovjeka ne brine nestašica goriva, njegova Peglica vozi na nešto drugo
Tesla
Musk najavio Cybercab
camera
Od 0 do 100 za 2,5 sekunde
Porsche ide do kraja: Električni Cayenne Coupé s dosegom 669 km
Stvara se kolona
Kamion u kvaru blokirao promet kod Gruda
Novi EV favorit
Toyota bZ7 hit u Kini: 3.100 narudžbi u sat vremena, veća od Modela S i jeftinija od Modela 3
Mašići čekaju završetak radova
Stanovnici Cima upozoravaju: Rupe i šahtovi mjesecima bez sanacije
AI ulazi u proizvodnju
Stižu jeftinije baterije za električna vozila, a za sve su zaslužni Hrvati i BMW
Ulica Rude Hrozničeka
Počela nova faza Južne obilaznice, cesta zatvorena u Rodoču
NAJNOVIJE
1
BIHAMK
Prometni kolaps za Prvi svibnja: Najveće gužve na cesti Sarajevo-Mostar
2
Skrivena oznaka na gumama
Što su OE homologirane gume i zašto su važne za vaš automobil
3
Prvi svibanj
Svi će negdje: Duge kolone na južnim granicama i na M-17
4
Kriza
Pada profit: Porsche mora biti vitkiji i brži
5
Kina uzvraća udarac
Ka'e ovo frende: Geely troši samo 2,22 l/100 km
BLJESAK.TV
Podcast Imam ideju #99
Rektorica Huseinbegović: Univerzitet "Džemal Bijedić" želi biti u rangu najuspješnijih
Podcast "Cancast"
Miran Fabjan - Slo Rocky: Ilića bih ubio u trećoj borbi
Pričamo o zdravlju
VIDEO | Dr. Hammami: Rak debelog crijeva je izlječiv u 90% slučajeva, ali samo ako dođete na vrijeme
Podcast Imam ideju #98
Zovko: Tek kad putuješ svijetom shvatiš zašto je BiH odlično mjesto za život i poslovanje
Svjetski dan knjige
“Nijedan dan u životu nije mi prošao bez knjige”: Kako su knjige spasile Alis Marić
bljesak-logo
facebook twitter logo linkedin logo instagram logo youtube logo youtube logo
Vijesti
search icon
Sport
search icon
Magazin
search icon
Gospodarstvo
search icon
Kolumna
search icon
Auto Moto
search icon
Bljesak TV
search icon
Info vodič
Foto dana
O nama
Uvjeti korištenja
Marketing
Impressum
Kontakt
Sva prava pridržana © Bljesak.info 2001-2025
bljesak.info logo
facebook twitter logo linkedin logo instagram logo youtube logo youtube logo
Vijesti
Regija
Politika
Crna Kronika
BIH
Svijet
Flash
Sport
Nogomet
Košarka
Rukomet
Ostali sportovi
Tenis
Feđini Specijali
Flash
Magazin
Životinje
Zabava
Znanost
Zanimljivosti
Obrazovanje
Zdravlje
Knjige
Glazba
Moda
Film i TV
Kazalište
Umjetnost
Religija
Gastro
Tehnologija
Horoskop
Putujte s nama
Flash
Gospodarstvo
Industrija
Turizam
Posao
Poljoprivreda
Ekologija
Flash
Kolumna
Pregled Tjedna
Josip Mlakić
Igor Božović
Boris Čerkuč
Emir Imamović Pirke
Berislav Jurič
Gloria Lujanović
Auto Moto
Flash
Vozili smo
AutoMoto Sport
Bljesak TV
Bljesak Video
Bljesak Podcast
Info vodič
Foto dana
O nama
Uvjeti korištenja
Marketing
Impressum
Kontakt
Sva prava pridržana © Bljesak.info 2001-2025