Upoznajte najštedljiviji serijski automobil na svijetu

Volkswagen proizvodi XL1 u njemačkoj tvornici Osnabrück na način sličan manufakturnoj proizvodnji. Potrošnjom od 0,9 l/100 km autombil VW XL1 je najštedljiviji serijski automobil na svijetu, javljaju hrvatski mediji.

Zahvaljujući njegovom plug-in hibridnom sustavu ovaj model s dva sjedala može s potpuno električnim pogonom, a time i bez emisija, preći dionicu od čak 50 km.

Konstrukcijski izgled modela XL1 već je viđen i preuzet je u potpunosti iz prije pokazanih prototipova, a drži se načela konstrukcije sportskih vozila: mala težina (795 kg - za 400 kg je lakši od Pola), savršena aerodinamika (Cw=0,189) i nisko težište (visina 1153 mm). Stoga je učinkovitom Volkswagenu dovoljno skromnih 6,2 kW (8,4 KS) za vožnju konstantnom brzinom od 100 km/h. Kod električnog pogona ovom Volkswagenu je dovoljno manje od 0,1 kWh za dionicu dužu od jednog kilometra.

Vrhunska lagana konstrukcija, savršena aerodinamika i plug-in hibridni sustav, koji se sastoji od dvocilindarskog TDI motora (35 kW / 48 KS), elektromotora (20 kW / 27 KS), 7-stupanjskog mjenjača s dvostrukom spojkom (DSG) i litij-ionskog akumulatora, omogućuju da novi Volkswagen XL1 emitira u okoliš samo 21 g/km CO2. VW XL1 razvija maksimalnu brzinu od čak 160 km/h, a ubrzava s mjesta do 100 km/h za samo 12,7 sekundi. Činjenica je da je potrošnja od 0,9 l/100 km do sada neostvaren vrhunski rezultat, s kojim marka Volkswagen iznova definira ono što je tehnički izvedivo na području proizvodnje automobila.

XL1 je dugačak 3888 mm, širok 1665 i visok samo 1153 mm. Riječ je o ekstremnim dimenzijama u odnosu na uobičajena mjerila za osobna vozila. Za usporedbu: aktualni Polo ima sličnu dužinu (3970 mm) i širinu (1682 mm), ali znatno veću visinu (1462 mm). Čak i čistokrvni sportski automobil poput aktualnog Porsche Boxstera ima 129 milimetara više kada je visina u pitanju (1282 mm). Jednako spektakularan je i nastup modela XL1 - automobil budućnosti proizveden za sadašnjost.