Sve gore u njemačkoj autoindustriji
Raspoloženje u njemačkoj automobilskoj industriji dodatno je pogoršano u travnju, pokazuju podaci objavljeni u ponedjeljak, a nove carine na automobile i autodijelove koje je najavio američki predsjednik Donald Trump mogle dodatno bi pogoršati očekivanja u sektoru, navodi ekonomski institut Ifo, prenosi Hina.
Ifo-ov indeks poslovne klime pao je prošlog mjeseca na minus 23,8 bodova, s minus 19 u ožujku, priopćio je ekonomski institut sa sjedištem u Münchenu.
''Tvrtke ocjenjuju trenutačnu poslovnu situaciju nešto boljom nego u prethodnom mjesecu, no znatno su pesimističnije kada je riječ o nadolazećim mjesecima'', navodi institut.
Indeks poslovnih očekivanja pao je s minus 15,3 boda u ožujku na minus 30,7 bodova u travnju.
Njemačka automobilska industrija, nekoć okosnica gospodarstva, već se dulje suočava s nizom izazova uključujući sve jaču konkurenciju iz Kine i spor prelazak na električna vozila, napominje Ifo.
Dodatni pritisak dolazi od novih američkih carina, koje je predsjednik Donald Trump predstavio kao mjeru za poticanje stranih proizvođača da premjeste proizvodnju u Sjedinjene Američke Države.
Trump je u petak najavio da će od ovog tjedna povećati carine na automobile i kamione iz Europske unije na 25 posto, uz obrazloženje da se EU ne pridržava trgovinskog sporazuma te da time dodatno pojačava transatlantske trgovinske napetosti.
Podsjetio je i na dogovor postignut u kolovozu prema kojem su carine na automobile i autodijelove trebale biti ograničene na 15 posto.
Međutim, provedba sporazuma u EU usporila je zbog novih carinskih prijetnji iz SAD-a i pravne nesigurnosti nakon odluke Vrhovnog suda SAD-a u veljači kojom su neke ranije carine proglašene nezakonitima.
U međuvremenu, geopolitičke napetosti na Bliskom istoku dodatno opterećuju njemačke proizvođače, 'produbljujući probleme u već oslabljnoj automobilskoj industriji', poručila je industrijska analitičarka iz Ifo instituta Anita Wölfl.
