Stiže osnažena i olakšana 458 Italia

Nova izvedba Ferrarija 458 Italia bit će napravljena po uzoru na prethodnike, a koristit će i velik broj elemenata s 458 Challenge trkaćeg modela za kružne utrke te tehničkih rješenja primijenjenih na LaFerrariju.

Uz 100 kg manju masu, temeljito prerađen ovjes, modificirane kočnice i šire gume, vozna svojstva bit će još dominantnija, javljaju hrvatski mediji.

Zahvaljujući kovanim klipnjačama, bregastim osovinama s većim kutom otvaranja, usisnom i ispušnom sustavu većeg protoka te novom programu za ECU, snaga će osjetno narasti. Umjesto standardnih 562 KS pri 9000/min, usisni motor 4.5 V8 ispucavat će čak 600 KS pri 9300/min. Automatski 7-stupanjski mjenjač s dvostrukom spojkom, šaltat će još brže, a dobit će i nove prijenosne omjere.

Još uvijek nije poznato kako će se zvati žešća 458-ica. Ako je vjerovati glasinama, od imena Scuderia se odustalo, a ekipa iz Maranella dvoumi se da li vratiti Challenge Stradale ili uvesti novo - Monte Carlo.