Premda se dugo tvrdilo da će BMW u svim klasama zadržati stražnji pogon, a da je prednji rezerviran samo za Minija, ipak je uslijedio preokret. Početkom jeseni 2014., na salonu automobila u Parizu, stići će BMW serije 1 GT, javljaju hrvatski meediji.
Kako mu naziv govori, bit će izvedenica nedavno predstavljenog modela serije 1 druge generacije te će zadržati međuosovinski razmak od 269 cm i osnovni stilski pečat. No, bit će bitno različit, te s polu-kombi formom i izmijenjenom pogonskom koncepcijom dolazi na teren Mercedesa B-klase.
Bit će produžen sa 432 na 435, proširen sa 177 na 181 i povišen sa 142 na 159 centimetara. Kako bi bio što prostraniji, dobit će koncepciju Minija, s poprečno postavljenim motorom i prednjim pogonom. Dakle, bit će to prvi BMW s prednjim pogonom. Bit će to i prvi BMW s novim 3-cilindarskim turbobenzinskim motorom s direktnim ubrizgavanjem 1.5 sa 122 i 160 KS. U ponudi će biti i snažniji 4-cilindarski benzinci te dizelske verzije sa 1995 ccm: 116d GT (116 KS), 118d GT (143 KS) i 120d GT (184 KS).