Stigla nova E klasa Coupe!
Sigurno si sada mislite kako su svi modeli slični jedan drugome, ali takva je dizajnerska filozofija i očito je da u tome uspijevaju. Ono što najviše karakterizira novu E-klasu Coupe je veličina. Od svog prethodnika veći je u svakom pogledu. Pa krenimo redom.
Sva povećanja dužine, širine, visine, međuosovinskog razmaka su uvelike utjecala na unutrašnjost. Tako za njega možemo reći da je coupe s četiri sjedala koja mogu udobno smjestiti četiri odrasla putnika, piše Dnevnik.hr.
Ono što nas najviše zanima je motorizacija. CarBuzz tako navodi da se početni motori kreću od 2,0 litrenog 4-cilindričnog dizel motora sa 194 KS, zatim istog takvog sa 184 i 245 KS benzinskog motora te zasad najjačeg 3,0 litrenog V6 s 333 KS. Kako bi izgledao napetije i agresivnije, Mercedes je spustio suspenziju za 1,24 cm, što u slučaju Mercedesa ne bi trebalo puno utjecati na udobnost vožnje.
Za udobnost se najviše brine sustav “Air Body Control.” Zračna suspenzija s više komora koja uzima u obzir odabrane postavke kao što je upravljanje i odziv gasa, pružajući tako sportsku, ali udobnu i mekanu vožnju.
Tehnologije ne manjka ni u jednom pogledu. Tu je već predstavljena poluautonomna vožnja te “DRIVEPILOT”, funkcija koja omogućava automobilu da pomoću uključenog radarskog tempomata slijedi automobil ispred sebe na brzinama visokima do 210 km/h.
Oni koji imaju problema s parkingom ili su previše komotni da sami parkiraju, imaju na raspolaganju opciju daljinskog parkiranja. Tako će ulaženje i izlaženje u uske garaže te parkiranje između dva automobila postati lakše. Za izbjegavanje gužve stavljena je i aplikacija “Live Traffic Information.” Mjerači brzine i okretaja su naravno u stilu zaslona, a mijenjanje postavki multimedijskog sustava se obavlja pokretima prstiju na volanu.
Osmijeh na lice posebno izvlače AMG opcijski dijelovi. Tako nova E-klasa Coupe može imati prednji i stražnji branik, pragove te upečatljivije felge u AMG stilu koji daje dozu karizme i sportskog izgleda.
S-klasa Coupe je usmjerena svojom ekskluzivnošću na Bentley Continental, a E-klasa Coupe je također ogroman “grand tourer” koji uz svu tu novu tehnologiju i nove motore, pruža sličan užitak i doživljaj te se ne razlikuje toliko puno od S-klase Coupe, osim naravno u cijeni. Prodaja kreće na ljeto, a onim zahtjevnijima preostaje čekati majstoriju iz AMG odjela.
