bljesak-logo
search icon
toggle theme
open-nav
bljesak.info logo
#Mostar
Najnovije
Vijesti
search icon
Sport
search icon
Magazin
search icon
Gospodarstvo
search icon
Kolumna
search icon
Auto Moto
search icon
toggle theme
search icon
search icon
text
Stortjärnen

Škoda Enyaq RS iV osvojio dvije titule GUINNESS WORLD RECORDS

Rekordi su postavljeni na zaleđenom jezeru u blizini Östersunda u Švedskoj u 11:05 sati 19. siječnja 2023.
auto-moto/flash
|
Bljesak.info
|
02.02.2023. u 10:25
text
Foto: Škoda / Škoda Enyaq RS iV osvojio dvije titule GUINNESS WORLD RECORDS
Foto: Škoda / Škoda Enyaq RS iV osvojio dvije titule GUINNESS WORLD RECORDS

Škoda je postavila dva službena svjetska rekorda u drift-u s Enyaq RS iV SUV-om, drugim potpuno električnim sportskim modelom marke. Rekordi za 'Najduži kontinuirani drift vozila na ledu' i 'Najduži kontinuirani drift vozila na ledu (električni automobil)', su potvrđeni od strane GUINNESS WORLD RECORDS. Postavio ih je automobilistički novinar Richard Meaden na kružnoj stazi dužine 188.496 m na zaleđenom jezeru Stortjärnen u blizini Östersunda, u Švedskoj, u četvrtak, 19. siječanja 2023.

Najduži neprekidni drift

Prvi rekord koji je Škoda oborila na jezeru Stortjärnen bio je najduži neprekidni drift vozila na ledu. Vozeći nedavno lansirani SUV Škoda Enyaq RS iV, Richard Meaden je postavio novi zvanično potvrđeni rekord držeći automobil u kontroliranom driftu više od 15 minuta i prešao 7.351 km. Meadenov drift nadmašio je prethodni rekord od 6.231 km, postavljen u Kini 2022. godine. Oborivši prvi rekord, Meaden i Škoda Enyaq RS iV SUV postavili su istovremeno i drugi rekord za 'Najduži kontinuirani drift vozila na ledu (električni automobil)'.

Uz prisustvo suca GUINNESS WORLD RECORDS i međunarodnog drifting suca Davida Kalasa kao svjedoka, Škoda je postavila rekord četvrtog dana nakon brojnih treninga s različitim kombinacijama guma. Kako bi se postigao savršen drift, ukupno je uloženo 18 sati drifta tijekom punih pet dana na temperaturama ispod nule.

Enyaq RS iV SUV se izdržao u zahtjevnim uvjetima i 39 puta je obišao drift krug tijekom 15 minuta i 58 sekundi svoje rekordne vožnje. Postigao je najveću brzinu od 48,69 km/h i kretao se brzinom od 31,64 km/h u najsporijoj tački.

Standardni serijski automobil koji je upotrijebljen za postizanje rekorda bio je opremljen 20-inčnim alu felgama. Däckproffsen 245/35-R20 'gume za posebne vožnje' (preuzete od Michelin-a) na prednjoj strani imale su 600 klinova od 5 mm, što je omogućilo još bolju vuču i upravljanje na smrznutoj površini bez prianjanja; dok su gume Nokian Hakkapelitta 255/45-R20 postavljene na zadnje točkove imale 300 klinova od 2 mm na površine gume, što se pokazalo kao idealna kombinacija na 40 cm debeloj ledenoj površini.

Postavljanje dva nova naslova GUINNESS SVJETSKIH REKORDA vraća Škodu, novog rekordera Richarda Meadena i natpisnu pločicu RS u knjige rekorda. Godine 2011., britanski vozač je postavio novi rekord u brzini kopnene asocijacije Južne Kalifornije (SCTA) za 2,0-litarski automobil s prisilnom indukcijom od 227,080 mph. Vozeći Škodu Octaviu RS proizvedenu u Velikoj Britaniji, rekord je postavljen na legendarnom Bonneville Salt Flatsu u SAD-u.

Nevjerojatno ponosan 

Meaden je o trijumfu rekao: „Vratiti se za volan još jedne Škode koja obara rekord je prilično posebno, ići od Bonneville Salt Flatsa u SAD-u do zaleđenog jezera u Skandinaviji – postavljanje dva različita rekorda u dva veoma različita automobila. Nevjerojatno sam ponosan što sam ponovo dio tima koji obara rekorde nakon 12 godina – tko bi rekao da ćemo biti ovdje i driftati električnim automobilom po ledu? To pokazuje koliko se automobilski svijet mijenja i koliko je uzbudljiv.”

Enyaq RS iV ima u odnosu na standardni Enyaq iV, sportsko ogibljenje koje je 15 mm niže sprijeda i 10 mm niže pozadi. Progresivno upravljanje i izbor režima vožnje, kao i opciona dinamička kontrola šasije za prilagodljivi sistem prigušenja što rezultira još boljom vučom. Dalja poboljšanja uključuju karakteristične RS sportske branike, sjajno crne vanjske detalje, kao i sportska sjedišta s crnim kožnim presvlakama proširenim na volan kao i obloge instrument table.

Enyaq RS iV SUV je druga potpuno električna Škoda koja nosi RS značku, nudeći 299 KS i 0-100 km/h za samo 6,5 sekundi iz baterije od 82 kWh (77 kWh neto) i dva elektromotora. S po jednim na svakoj osovini, Enyaq RS iV proizvodi 460 Nm obrtnog momenta, uz trenutno ubrzanje i moćne performanse. Vozilo se može brzo puniti pri brzinama od 135 kW, što znači da se punjenje od 80% može postići za svega 36 minuta.

škoda
autoindustrija
GUINNESS WORLD RECORDS
POVEZANO
Nakon testiranja
Škoda Fabia RS Rally2 izložena u zbirci Nacionalnog tehničkog muzeja
Kralj automobila
Iz Mercedes-Benza se hvale velikim uspjehom svoje autonomne tehnologije
Izgradnja softvera
Google i Renault kreću zajedno u autoindustriju
POVEZANO
Nakon testiranja
Škoda Fabia RS Rally2 izložena u zbirci Nacionalnog tehničkog muzeja
Kralj automobila
Iz Mercedes-Benza se hvale velikim uspjehom svoje autonomne tehnologije
Izgradnja softvera
Google i Renault kreću zajedno u autoindustriju
NAJNOVIJE
1
Objašnjenje
Škripa i vibracije pri kočenju nisu bezazleni: Što se zapravo događa s vašim autom?
2
Do 560 km dosega i 380 KS
Toyota na Bledu predstavila novi bZ4X Touring: Električni SUV za obiteljske avanture
3
Studija CAR-a
Kraj jeftinih električnih automobila? Njemački divovi drastično srezali popuste!
4
Dan hrvatskih branitelja
Privremena obustava prometa zbog mini maratona Polog – Široki Brijeg
5
C segment
Opel i Leapmotor razvijaju novi električni SUV za europsko tržište
izdvojeno
Prilika za posao: Projecta Mostar raspisala natječaje za dvije pozicije
Tražiš posao u modi? LTB u Mepas Mallu prima nove članove tima
VIDEO | Dr. Hammami: Rak debelog crijeva je izlječiv u 90% slučajeva, ali samo ako dođete na vrijeme
Psi preuzimaju Plazu:Pet City organizira Revijalnu izložbu pasa 9.5. u TC Plaza Mostar!
camera
gallery
Novom munjom protiv krize i skupoće!
Plaćena praksa za studente u Grudama
O'Plant donosi novu dimenziju biljne prehrane koja osigurava ravnotežu, energiju i užitak u svakom danu
Više iz rubrike
Stručni savjeti
Kako provjeriti vlasnika automobila prema registarskoj oznaci u BiH?
Selo podno Orjena
Svjetlo za Svrčuge: S tri četvorke do Pariza kako bi pomogli selu
camera
VIDEO
Ovog čovjeka ne brine nestašica goriva, njegova Peglica vozi na nešto drugo
Tesla
Musk najavio Cybercab
camera
Od 0 do 100 za 2,5 sekunde
Porsche ide do kraja: Električni Cayenne Coupé s dosegom 669 km
Stvara se kolona
Kamion u kvaru blokirao promet kod Gruda
Novi EV favorit
Toyota bZ7 hit u Kini: 3.100 narudžbi u sat vremena, veća od Modela S i jeftinija od Modela 3
Mašići čekaju završetak radova
Stanovnici Cima upozoravaju: Rupe i šahtovi mjesecima bez sanacije
AI ulazi u proizvodnju
Stižu jeftinije baterije za električna vozila, a za sve su zaslužni Hrvati i BMW
Više iz rubrike
Stručni savjeti
Kako provjeriti vlasnika automobila prema registarskoj oznaci u BiH?
Selo podno Orjena
Svjetlo za Svrčuge: S tri četvorke do Pariza kako bi pomogli selu
camera
VIDEO
Ovog čovjeka ne brine nestašica goriva, njegova Peglica vozi na nešto drugo
Tesla
Musk najavio Cybercab
camera
Od 0 do 100 za 2,5 sekunde
Porsche ide do kraja: Električni Cayenne Coupé s dosegom 669 km
Stvara se kolona
Kamion u kvaru blokirao promet kod Gruda
Novi EV favorit
Toyota bZ7 hit u Kini: 3.100 narudžbi u sat vremena, veća od Modela S i jeftinija od Modela 3
Mašići čekaju završetak radova
Stanovnici Cima upozoravaju: Rupe i šahtovi mjesecima bez sanacije
AI ulazi u proizvodnju
Stižu jeftinije baterije za električna vozila, a za sve su zaslužni Hrvati i BMW
NAJNOVIJE
1
Objašnjenje
Škripa i vibracije pri kočenju nisu bezazleni: Što se zapravo događa s vašim autom?
2
Do 560 km dosega i 380 KS
Toyota na Bledu predstavila novi bZ4X Touring: Električni SUV za obiteljske avanture
3
Studija CAR-a
Kraj jeftinih električnih automobila? Njemački divovi drastično srezali popuste!
4
Dan hrvatskih branitelja
Privremena obustava prometa zbog mini maratona Polog – Široki Brijeg
5
C segment
Opel i Leapmotor razvijaju novi električni SUV za europsko tržište
BLJESAK.TV
Rastući s djecom
VIDEO | Tanja Hrvatin Šimičić u Rastući s djecom: “Kazna ne uči dijete ničemu”
Podcast "Cancast"
VIDEO | Fabjan o sukobu sa Stošićem: Istresao se na mene jer je bio ljut na sebe
Podcast Imam ideju #99
Rektorica Huseinbegović: Univerzitet "Džemal Bijedić" želi biti u rangu najuspješnijih
Podcast "Cancast"
Miran Fabjan - Slo Rocky: Ilića bih ubio u trećoj borbi
Pričamo o zdravlju
VIDEO | Dr. Hammami: Rak debelog crijeva je izlječiv u 90% slučajeva, ali samo ako dođete na vrijeme
bljesak-logo
facebook twitter logo linkedin logo instagram logo youtube logo youtube logo
Vijesti
search icon
Sport
search icon
Magazin
search icon
Gospodarstvo
search icon
Kolumna
search icon
Auto Moto
search icon
Bljesak TV
search icon
Info vodič
Foto dana
O nama
Uvjeti korištenja
Marketing
Impressum
Kontakt
Sva prava pridržana © Bljesak.info 2001-2025
bljesak.info logo
facebook twitter logo linkedin logo instagram logo youtube logo youtube logo
Vijesti
Regija
Politika
Crna Kronika
BIH
Svijet
Flash
Sport
Nogomet
Košarka
Rukomet
Ostali sportovi
Tenis
Feđini Specijali
Flash
Magazin
Životinje
Zabava
Znanost
Zanimljivosti
Obrazovanje
Zdravlje
Knjige
Glazba
Moda
Film i TV
Kazalište
Umjetnost
Religija
Gastro
Tehnologija
Horoskop
Putujte s nama
Flash
Gospodarstvo
Industrija
Turizam
Posao
Poljoprivreda
Ekologija
Flash
Kolumna
Pregled Tjedna
Josip Mlakić
Igor Božović
Boris Čerkuč
Emir Imamović Pirke
Berislav Jurič
Gloria Lujanović
Auto Moto
Flash
Vozili smo
AutoMoto Sport
Bljesak TV
Bljesak Video
Bljesak Podcast
Info vodič
Foto dana
O nama
Uvjeti korištenja
Marketing
Impressum
Kontakt
Sva prava pridržana © Bljesak.info 2001-2025