Iako je od prve proizvodnje prošlo gotovo pola stoljeća, Golf 2 na cestama Bosne i Hercegovine nije samo prijevozno sredstvo nego kultni automobil koji prkosi godinama. Za mnoge vlasnike ovaj oldtimer ima status ravnopravnog člana obitelji.
Legendarna "dvojka" obilježila je desetljeća na našim prostorima, a podaci Agencije za identifikacijske dokumente, evidenciju i razmjenu podataka BiH (IDDEEA) potvrđuju kako njegova popularnost ne blijedi. Prema službenim evidencijama, u BiH je trenutačno registrirano 1.262 vozila ovog modela.
Zanimljivo je da se najveći broj registriranih Golfova 2 nalazi u Goraždu (157), a slijede Mostar s 123 i Kakanj sa 67 vozila.
Za Petra Šaviju iz Banje Luke ovaj automobil neraskidiv je dio obiteljske povijesti. Njegov otac kupio je Golfa novog još 1990. godine u sarajevskom TAS-u.
"U mojoj kući on ima status punopravnog člana obitelji koji itekako može ispričati svoju životnu priču", ističe Šavija za Nezavisne novine, prisjećajući se kako je ovaj automobil preživio ratna događanja i ostao uz obitelj kroz desetljeća.
Šavija se s posebnim emocijama prisjeća obiteljskih putovanja bez klime, ali uz mnogo osmijeha, ističući kako ih vozilo nikada nije ostavilo na cesti.
Ponosan je što je uspio održati u životu ovakav oldtimer, a ima i posebnu želju za budućnost:
"Želja mi je da moj sin, koji ima osam godina, svoje prvo vozačko iskustvo također stekne na našem Golfu i tako zaokruži jednu lijepu obiteljsku priču."
Osim emotivne vezanosti, praktičnost je ono što ovaj model održava na cestama. Vlasnik iz Gacka ističe kako se "dvojka" rijetko kvari, a dijelovi su, kako kaže, lako dostupni i jeftini.
"Možeš sam gotovo sve popraviti u većini slučajeva, mala potrošnja, lako se nadograđuje... Za naše ceste u Hercegovini teško je kupiti išta bolje osim njega i džipa", navodi on.
Dok statistika IDDEEA-e pokazuje dominaciju Goražda i Mostara, značajan broj ovih vozila bilježi se i u Banovićima 41, Tesliću 39, Prijedoru i Tuzli po 35, a u Kiseljaku 32.
Prema podacima Agencije trenutačno je 25 vozila modela Golf 2 registrirano u općini Sarajevo Novi Grad, 24 u sarajevskoj općini Centar, a 23 u Gračanici.
Vjeruje se da je stvaran broj ovih automobila u BiH mnogo veći jer mnogi primjerci, iako neregistrirani, i dalje stoje u garažama kao dragocjene uspomene na neka prošla vremena.
Volkswagen je drugu generaciju Golfa predstavio krajem 1983. godine, dok je serijska proizvodnja u Tvornici automobila Sarajevo (TAS) počela 1985. godine.
S većom karoserijom, mekšim linijama i poboljšanom udobnošću ovaj model postao je globalni hit s više od 6,3 milijuna proizvedenih primjeraka diljem svijeta.
