bljesak-logo
search icon
toggle theme
open-nav
bljesak.info logo
#Mostar
Najnovije
Vijesti
search icon
Sport
search icon
Magazin
search icon
Gospodarstvo
search icon
Kolumna
search icon
Auto Moto
search icon
toggle theme
search icon
search icon
text
Je li to realno?

Prvi leteći automobili kreću u promet 2023. godine

U nedavnom intervjuu generalni direktor Intelova odjela za dronove Anil Nanduri rekao je kada možemo očekivati prve leteće automobile.
auto-moto/flash
|
Bljesak.info
|
12.03.2019. u 08:23
text
Foto: Bell Nexus / Leteći taksi
Foto: Bell Nexus / Leteći taksi

Ceste u brojnim gradovima diljem svijeta prepune su automobila i ljudi tjedno gube sate i sate sjedeći u vozilima koja su zapela u nepreglednim prometnim gužvama.

Nadamo se da će tehnologija pronaći rješenje za ovaj veliki problem u budućnosti, a potencijalna rješenja zaista su brojna - od jednostavnih poput sve popularnijih električnih romobila i bicikala, pa do futurističkih koji uključuju kopanje podzemnih tunela, kakvo zagovara Elon Musk ili "selidbu" automobila u – zrak.

Sve se više priča o letećim automobilima posljednjih godina – danas čak možete i prednaručiti takvo vozilo, no i dalje je teško precizno reći kada će nam biti dostupni automobili koji će moći poletjeti.

Prema generalnom direktoru Intelova odjela za dronove Anilu Nanduriju, to će biti za pet godina, a treba podsjetiti na to kako su ranije i u Uberu govorili da svoju uslugu letećih taksija žele pokrenuti do 2023. godine, javlja Zimo.co.

Nije teško zamisliti da, baš kao i kada su autonomni automobili u pitanju, pred tehnološkim kompanijama stoje veliki izazovi, od brojnih tehničkih i inženjerskih problema pa do regulative jer bi se za početak korištenja takvih vozila trebali mijenjati i brojni promenti zakoni.

Za pet godina, naravno, ne treba očekivati da će nebo iznad nas biti prepuno automobila, no Naduri vjeruje da će tada prvi modeli letjeti nebom, dok će za deset godina zrakom letjeti i taksiji (dakle, puno kasnije nego što to očekuju u Uberu).

"Naš je zadatak da to omogućimo", rekao je u intervjuu za Cnet.

Razlog zbog kojeg vjeruje da će budućnost prijevoza biti u zraku, a ne pod zemljom, kako to vjeruje Musk, jednostavan je i odnosi se na troškove. Dakle, nema bušenja i stvaranja potpuno nove infrastrukture, već se svi troškovi odnose samo na razvoj letećih vozila.

Svjestan je svih potencijalnih problema, prometno-zračnih nesreća i ljudskih žrtava, no podsjeća da danas godišnje u prometnim nesrećama pogiba 40 tisuća ljudi pa se ljudi i dalje voze u automobilima i prihvaćaju taj rizik.

Prednosti koje će takav način prijevoza donijeti u odnosu na klasične automobile mnogo su veće te bi ljudi npr. umjesto u gužvama, mogli svaki dan provesti dva sata više s obitelji, gledati filmove, baviti se sportom i slično.

leteći automobil
Automobili
tehnologija
POVEZANO
Evolucijski korak
Boeing tesitrao leteći automobil
Terrafugia
Prvi leteći automobil na svijetu uskoro u prodaji
Budućnost je tu
Rolls Royce osmislio hibridni električni pogon za leteće taksije
POVEZANO
Evolucijski korak
Boeing tesitrao leteći automobil
Terrafugia
Prvi leteći automobil na svijetu uskoro u prodaji
Budućnost je tu
Rolls Royce osmislio hibridni električni pogon za leteće taksije
NAJNOVIJE
1
Objašnjenje
Škripa i vibracije pri kočenju nisu bezazleni: Što se zapravo događa s vašim autom?
2
Do 560 km dosega i 380 KS
Toyota na Bledu predstavila novi bZ4X Touring: Električni SUV za obiteljske avanture
3
Studija CAR-a
Kraj jeftinih električnih automobila? Njemački divovi drastično srezali popuste!
4
Dan hrvatskih branitelja
Privremena obustava prometa zbog mini maratona Polog – Široki Brijeg
5
C segment
Opel i Leapmotor razvijaju novi električni SUV za europsko tržište
izdvojeno
Prilika za posao: Projecta Mostar raspisala natječaje za dvije pozicije
Tražiš posao u modi? LTB u Mepas Mallu prima nove članove tima
VIDEO | Dr. Hammami: Rak debelog crijeva je izlječiv u 90% slučajeva, ali samo ako dođete na vrijeme
Psi preuzimaju Plazu:Pet City organizira Revijalnu izložbu pasa 9.5. u TC Plaza Mostar!
camera
gallery
Novom munjom protiv krize i skupoće!
Plaćena praksa za studente u Grudama
O'Plant donosi novu dimenziju biljne prehrane koja osigurava ravnotežu, energiju i užitak u svakom danu
Više iz rubrike
BIHAMK
Gužve na izlazu iz BiH: U nedjelju izbjegavajte M-17 Mostar – Sarajevo
"Seoba"
Iz BIHAMK-a upozoravaju: Izbjegavajte M17 od Mostara do Sarajeva
BIHAMK
Prometni kolaps za Prvi svibnja: Najveće gužve na cesti Sarajevo-Mostar
Skrivena oznaka na gumama
Što su OE homologirane gume i zašto su važne za vaš automobil
Prvi svibanj
Svi će negdje: Duge kolone na južnim granicama i na M-17
Kriza
Pada profit: Porsche mora biti vitkiji i brži
Kina uzvraća udarac
Ka'e ovo frende: Geely troši samo 2,22 l/100 km
Nova era
Što stoji iza 760 km dosega? Mercedes otkrio važnog partnera
camera
Počeo je s traktorima
Ferruccio Lamborghini, čovjek od inata, poslovne hrabrosti i kreacije
Više iz rubrike
BIHAMK
Gužve na izlazu iz BiH: U nedjelju izbjegavajte M-17 Mostar – Sarajevo
"Seoba"
Iz BIHAMK-a upozoravaju: Izbjegavajte M17 od Mostara do Sarajeva
BIHAMK
Prometni kolaps za Prvi svibnja: Najveće gužve na cesti Sarajevo-Mostar
Skrivena oznaka na gumama
Što su OE homologirane gume i zašto su važne za vaš automobil
Prvi svibanj
Svi će negdje: Duge kolone na južnim granicama i na M-17
Kriza
Pada profit: Porsche mora biti vitkiji i brži
Kina uzvraća udarac
Ka'e ovo frende: Geely troši samo 2,22 l/100 km
Nova era
Što stoji iza 760 km dosega? Mercedes otkrio važnog partnera
camera
Počeo je s traktorima
Ferruccio Lamborghini, čovjek od inata, poslovne hrabrosti i kreacije
NAJNOVIJE
1
Objašnjenje
Škripa i vibracije pri kočenju nisu bezazleni: Što se zapravo događa s vašim autom?
2
Do 560 km dosega i 380 KS
Toyota na Bledu predstavila novi bZ4X Touring: Električni SUV za obiteljske avanture
3
Studija CAR-a
Kraj jeftinih električnih automobila? Njemački divovi drastično srezali popuste!
4
Dan hrvatskih branitelja
Privremena obustava prometa zbog mini maratona Polog – Široki Brijeg
5
C segment
Opel i Leapmotor razvijaju novi električni SUV za europsko tržište
BLJESAK.TV
Rastući s djecom
VIDEO | Tanja Hrvatin Šimičić u Rastući s djecom: “Kazna ne uči dijete ničemu”
Podcast "Cancast"
VIDEO | Fabjan o sukobu sa Stošićem: Istresao se na mene jer je bio ljut na sebe
Podcast Imam ideju #99
Rektorica Huseinbegović: Univerzitet "Džemal Bijedić" želi biti u rangu najuspješnijih
Podcast "Cancast"
Miran Fabjan - Slo Rocky: Ilića bih ubio u trećoj borbi
Pričamo o zdravlju
VIDEO | Dr. Hammami: Rak debelog crijeva je izlječiv u 90% slučajeva, ali samo ako dođete na vrijeme
bljesak-logo
facebook twitter logo linkedin logo instagram logo youtube logo youtube logo
Vijesti
search icon
Sport
search icon
Magazin
search icon
Gospodarstvo
search icon
Kolumna
search icon
Auto Moto
search icon
Bljesak TV
search icon
Info vodič
Foto dana
O nama
Uvjeti korištenja
Marketing
Impressum
Kontakt
Sva prava pridržana © Bljesak.info 2001-2025
bljesak.info logo
facebook twitter logo linkedin logo instagram logo youtube logo youtube logo
Vijesti
Regija
Politika
Crna Kronika
BIH
Svijet
Flash
Sport
Nogomet
Košarka
Rukomet
Ostali sportovi
Tenis
Feđini Specijali
Flash
Magazin
Životinje
Zabava
Znanost
Zanimljivosti
Obrazovanje
Zdravlje
Knjige
Glazba
Moda
Film i TV
Kazalište
Umjetnost
Religija
Gastro
Tehnologija
Horoskop
Putujte s nama
Flash
Gospodarstvo
Industrija
Turizam
Posao
Poljoprivreda
Ekologija
Flash
Kolumna
Pregled Tjedna
Josip Mlakić
Igor Božović
Boris Čerkuč
Emir Imamović Pirke
Berislav Jurič
Gloria Lujanović
Auto Moto
Flash
Vozili smo
AutoMoto Sport
Bljesak TV
Bljesak Video
Bljesak Podcast
Info vodič
Foto dana
O nama
Uvjeti korištenja
Marketing
Impressum
Kontakt
Sva prava pridržana © Bljesak.info 2001-2025