bljesak-logo
search icon
toggle theme
open-nav
bljesak.info logo
#Mostar
Najnovije
Vijesti
search icon
Sport
search icon
Magazin
search icon
Gospodarstvo
search icon
Kolumna
search icon
Auto Moto
search icon
toggle theme
search icon
search icon
text
Besima Svraka za Bljesak

Preuzimaju li žene "volan" u svijetu u kojem su dominirali muškarci?

Automobilska industrija i automobilsko novinarstvo dugo su bili područja u kojima dominiraju muškarci, još uvijek su, pa se od žena često očekuje da prvo "dokažu" svoje znanje prije nego što ih se ozbiljno shvati.
auto-moto/flash
|
M.P | Bljesak.info
|
09.03.2026. u 19:45
text
Privatna arhiva / Besima Svraka
Privatna arhiva / Besima Svraka

Besima Svraka je novinarka i urednica portala Fashion.Beauty.Love, pokretačica inicijative FBL Drivers / Žene za volanom te predstavnica Bosne i Hercegovine u međunarodnom žiriju nagrade Women’s Worldwide Car of the Year.

U razgovoru za Bljesak.info govori o svom putu do mjesta u međunarodnom žiriju, preprekama s kojima se žene i dalje susreću u autoindustriji te o tome koliko se teško izboriti za ravnopravno mjesto u tradicionalno muškim sektorima. Otkriva i kako motivirati više žena da uđu u svijet automobilizma, što ovu međunarodnu nagradu čini posebnom, koji automobili danas najviše odgovaraju stvarnim potrebama vozačica te postoji li uopće "automobil za žene".

Bljesak.info: Kao prva predstavnica iz BiH u svjetskom žiriju nagrade za automobil godine po izboru žena, možete li podijeliti iskustvo svog puta do ovog prestižnog mjesta? S obzirom na to da u autoindustriji tradicionalno dominiraju muškarci, koje su prepreke bile najizazovnije, a što vas motiviralo da nastavite?

Biti prva predstavnica Bosne i Hercegovine u žiriju za nagradu Women’s Worldwide Car of the Year za mene je velika čast, ali i odgovornost. Za to članstvo posebna zahvalnost ide kolegici Tini Vujanović iz Srbije, koja je predložila mene i Bosnu i Hercegovinu za članstvo u ovom prestižnom međunarodnom žiriju. Zahvaljujući toj preporuci, BiH je po prvi put dobila svoju predstavnicu u ovom globalnom projektu koji okuplja automobilske novinarke iz 55 zemalja diljem svijeta. Jedan od najvećih izazova jest činjenica da je to još uvijek sektor u kojem dominiraju muškarci, pa žene često moraju dodatno dokazivati svoju stručnost i kredibilitet. A glavna motivacija je činjenica da kroz svoj rad mogu doprinijeti većoj vidljivosti žena u automobilskom novinarstvu, ali i predstaviti Bosnu i Hercegovinu na međunarodnoj sceni. Članstvo u žiriju Women’s Worldwide Car of the Year omogućava mi da budem dio globalne priče koja promiče različite perspektive u autoindustriji i naglašava važnost ženskog glasa u odabiru najboljih automobila na svijetu.

Bljesak.info: Jeste li na početku karijere osjećali kako morate dokazivati svoju stručnost više nego što je to bilo potrebno muškim kolegama?

Automobilska industrija i automobilsko novinarstvo dugo su bili područja u kojima dominiraju muškarci, još uvijek su, pa se od žena često očekuje da prvo "dokažu" svoje znanje prije nego što ih se ozbiljno shvati. Mislim da to nije slučaj samo u Bosni i Hercegovini, već je to iskustvo koje dijele mnoge žene širom svijeta. Iako se situacija postupno mijenja, žene u mnogim sektorima, pa tako i u autoindustriji, i dalje često moraju uložiti dodatni trud kako bi njihova stručnost bila jednako prepoznata.

Nissan Leaf je dobitnik nagrade "Women’s Worldwide Car of the Year" za 2026. godinu
Foto: Privatna snimka / Nissan Leaf je dobitnik nagrade "Women’s Worldwide Car of the Year" za 2026. godinu

Bljesak.info: Kroz inicijativu FBL Drivers / Žene za volanom, promičete ulogu žena u svijetu automobilizma i suprotstavljate  se ideji kako je automobilizam "muško područje". Kako motivirati i potaknuti više žena da se uključe u industrije u kojima su još uvijek podzastupljene? Kako je to vama uspjelo?

Kroz inicijativu FBL Drivers / Žene za volanom želimo pokazati da automobilizam nije “muško područje” i ohrabriti žene da preuzmu volan, doslovno i simbolično. Cilj nam je pokazati da stručnost, strast i profesionalnost nisu definirani spolom ili rodnim identitetom. Sve više žena u BiH i regiji prepoznaje kako automobilizam može biti i njihov svijet te kako mogu testirati, voziti, komentirati i sudjelovati u industriji s jednakim pravom i kredibilitetom. Sastavljanje naše ekipe nije bilo teško, pozvala sam žene koje već provode mnogo vremena na kotačima, a dolaze iz različitih profesija: profesorice, fotografkinje, stilistkinje. Sve su jedva dočekale priliku testirati nove modele i podijeliti svoja iskustva. Na kraju, ključ je u osnaživanju i zajedništvu, kada jedna žena inspirira drugu, zajedno rušimo predrasude i gradimo autoindustriju u kojoj je mjesto svima.

Bljesak.info: Koji su konkretni koraci koje bi društvo trebalo poduzeti kako bi žene dobile jednaku priliku u sektorima gdje su još uvijek u manjini? Kako obrazovne institucije, tvrtke i same žene mogu raditi na ovom procesu?

Društvo treba sustavno promicati jednakost, kroz obrazovanje koje potiče djevojke da istražuju podzastupljene sektore, ali i muškarce da razumiju važnost ravnopravnosti i poštovanja ženskih kompetencija. Tvrtke trebaju nuditi transparentne procese, mentorstvo i kulturu inkluzije. Žene same mogu graditi karijeru kroz učenje, umrežavanje i preuzimanje inicijative, ali i podržavati druge žene. Samo zajedničkim djelovanjem obrazovnih institucija,tvrtki i svih aktera u društvu možemo stvoriti stvarno ravnopravno okruženje.

Bljesak.info: Koju biste poruku uputili ženama koje možda trenutno razmišljaju o početku karijere u tradicionalno "muškom" okruženju? Kako se nositi s izazovima, predrasudama i nesigurnostima?

Poručila bih ženama da vjeruju u svoje znanje, strast i sposobnosti, oni nisu definirani spolom. Društvo u kojem živimo je patrijarhalno, kreirano po pravilima koja favoriziraju muškarce, ali ne dopustite da vas uvjere kako je žena ženi vuk. Zajedništvo, podrška i suradnja među ženama nisu samo lijepa ideja, oni mogu biti snažan izvor snage, inspiracije i promjene. Ulazak u tradicionalno "muško" okruženje može biti izazovan, ali predrasude i nesigurnosti nisu prepreka, već prilika da pokažete svoju stručnost i profesionalnost. Važno je učiti, tražiti podršku i mentorstvo, povezivati se s drugima koji dijele vaše interese, i biti uporni. Svaki mali uspjeh jača samopouzdanje, a zajedništvo i osnaživanje drugih žena čine put lakšim i inspirativnijim.

Bljesak.info: Kako se izbor za  Ženski automobil godine razlikuje od drugih automobilskih nagrada u kojima tradicionalno dominiraju muškarci?

Izbor za Women’s Worldwide Car of the Year u osnovi se ne razlikuje od drugih automobilskih nagrada, cilj je prepoznati najbolje automobile godine. Kriteriji glasanja su jednaki kao i kod drugih nagrada: sigurnost, kvaliteta, cijena, dizajn, lakoća vožnje, praktične prednosti i ekološki otisak. Žiri ne bira 'ženski automobil' jer automobili nisu rodno specifični, nego se biraju najbolji automobili prema objektivnim kriterijima. Ono što ovu nagradu čini posebnom je vidljivost žena u automobilskoj industriji. WWCOTY omogućava da se glas žena čuje na globalnoj razini, jer mobilnost za ženu znači pristup mnogim osobnim i profesionalnim prilikama. Na taj način nagrada istovremeno prepoznaje izvrsnost automobila i doprinosi osnaživanju žena u sektoru koji tradicionalno dominiraju muškarci.

Bljesak.info: Koji su automobili posljednjih godina izazvali najveći odjek među ženama vozačicama, i koji bi automobili, prema vašem mišljenju, mogli biti kandidati za Ženski automobil godine u nadolazećem izboru?

Posljednje izdanje nagrade Women’s Worldwide Car of the Year donijelo je iznimno zanimljive rezultate. Proglašenje pobjednika je upriličeno za Međunarodni dan žena, 8. ožujka, a pobjednik za 2026. godinu je Nissan Leaf, što pokazuje koliko žene vozačice cijene praktičnost, udobnost i pristupačnu električnu mobilnost. Žiri posebno ističe kako Leaf nudi intuitivno iskustvo vožnje, izvanrednu učinkovitost u urbanim i prigradskim uvjetima, prostran interijer i jednostavno korištenje, sve po vrlo konkurentnoj cijeni.

Konkretno, u finalnom krugu glasanja bilo je iznimno tijesno, što pokazuje koliko su automobili danas kvalitetni i raznoliki. Uz Leaf, kategorijske pobjednike činili su Škoda Elroq (Compact SUV), Mercedes-Benz CLA (Large Car), Hyundai Ioniq 9 (Large SUV), Toyota 4Runner (4x4) i Lamborghini Temerario (Performance Car).

Nissan Leaf je dobitnik nagrade "Women’s Worldwide Car of the Year" za 2026. godinu
Privatna arhiva / Nissan Leaf je dobitnik nagrade "Women’s Worldwide Car of the Year" za 2026. godinu

Ovaj izbor naglašava širu transformaciju autoindustrije prema elektrifikaciji, održivosti i dizajnu koji stavlja vozača ili vozačicu u centar. Za WWCOTY žiri Leaf predstavlja automobil koji kombinira praktičnost, sigurnost i moderan pristup mobilnosti, savršen primjer kako vozilo može odgovarati stvarnim svakodnevnim potrebama.

Bljesak.info: Kao stručnjakinja za potrebe žena u autoindustriji, vjerujete li da postoji savršeni automobil za žene i koje bi to bile ključne značajke koje mora posjedovati?

Ne bih govorila o "savršeno ženskom automobilu", jer automobili nisu definirani spolom ili rodom, ono što je važno jest da vozilo odgovara potrebama svima koji voze, a žene imaju iste praktične zahtjeve kao i muškarci. Ključne značajke koje mnoge žene cijene uključuju sigurnost, jednostavnu upravljivost, udobnost, prostran interijer, pouzdanost i intuitivne tehnologije. Također, važni su efikasnost, ekonomičnost, praktičnost u svakodnevnom životu i moderan dizajn koji odgovara osobnim stilovima vozača ili vozačice. Upravo zato nagrade poput Women’s Worldwide Car of the Year fokusiraju se na vozila koja zadovoljavaju stvarne potrebe svih vozača i vozačica, bez stereotipa.

BONUS VIDEO: 

besima svraka
automobili
novinarstvo
POVEZANO
WWCOTY
Od Nissana do Lamborghinija: Najbolji automobili 2026. po izboru žena
WWCOTY
Besima Svraka: Prva predstavnica iz BiH u Svjetskom žiriju za automobil godine od strane žena
U Europi
Svakih 10 minuta se proda jedan novi Nissan LEAF
POVEZANO
WWCOTY
Od Nissana do Lamborghinija: Najbolji automobili 2026. po izboru žena
WWCOTY
Besima Svraka: Prva predstavnica iz BiH u Svjetskom žiriju za automobil godine od strane žena
U Europi
Svakih 10 minuta se proda jedan novi Nissan LEAF
NAJNOVIJE
1
Objašnjenje
Škripa i vibracije pri kočenju nisu bezazleni: Što se zapravo događa s vašim autom?
2
Do 560 km dosega i 380 KS
Toyota na Bledu predstavila novi bZ4X Touring: Električni SUV za obiteljske avanture
3
Studija CAR-a
Kraj jeftinih električnih automobila? Njemački divovi drastično srezali popuste!
4
Dan hrvatskih branitelja
Privremena obustava prometa zbog mini maratona Polog – Široki Brijeg
5
C segment
Opel i Leapmotor razvijaju novi električni SUV za europsko tržište
izdvojeno
Prilika za posao: Projecta Mostar raspisala natječaje za dvije pozicije
Tražiš posao u modi? LTB u Mepas Mallu prima nove članove tima
VIDEO | Dr. Hammami: Rak debelog crijeva je izlječiv u 90% slučajeva, ali samo ako dođete na vrijeme
Psi preuzimaju Plazu:Pet City organizira Revijalnu izložbu pasa 9.5. u TC Plaza Mostar!
camera
gallery
Novom munjom protiv krize i skupoće!
Plaćena praksa za studente u Grudama
O'Plant donosi novu dimenziju biljne prehrane koja osigurava ravnotežu, energiju i užitak u svakom danu
Više iz rubrike
Do 560 km dosega i 380 KS
Toyota na Bledu predstavila novi bZ4X Touring: Električni SUV za obiteljske avanture
Studija CAR-a
Kraj jeftinih električnih automobila? Njemački divovi drastično srezali popuste!
Dan hrvatskih branitelja
Privremena obustava prometa zbog mini maratona Polog – Široki Brijeg
C segment
Opel i Leapmotor razvijaju novi električni SUV za europsko tržište
Poskupljuju gradski automobili
Kraj jeftinih automobila? Nova EU uredba mijenja tržište
Obilaznica
Počinje posebna regulacija prometa na sjevernom ulazu u Mostar
Geely, Lynk & Co i Zeekr
Auto China 2026: Geely demonstrirao AI sustave i futurističke modele
Upozorenje Volkswagena
Moguć rast cijena novih automobila
Naizmjenično propuštanje
Gužva u Sutini zbog izvlačenja kamiona nakon nesreće
Više iz rubrike
Do 560 km dosega i 380 KS
Toyota na Bledu predstavila novi bZ4X Touring: Električni SUV za obiteljske avanture
Studija CAR-a
Kraj jeftinih električnih automobila? Njemački divovi drastično srezali popuste!
Dan hrvatskih branitelja
Privremena obustava prometa zbog mini maratona Polog – Široki Brijeg
C segment
Opel i Leapmotor razvijaju novi električni SUV za europsko tržište
Poskupljuju gradski automobili
Kraj jeftinih automobila? Nova EU uredba mijenja tržište
Obilaznica
Počinje posebna regulacija prometa na sjevernom ulazu u Mostar
Geely, Lynk & Co i Zeekr
Auto China 2026: Geely demonstrirao AI sustave i futurističke modele
Upozorenje Volkswagena
Moguć rast cijena novih automobila
Naizmjenično propuštanje
Gužva u Sutini zbog izvlačenja kamiona nakon nesreće
NAJNOVIJE
1
Objašnjenje
Škripa i vibracije pri kočenju nisu bezazleni: Što se zapravo događa s vašim autom?
2
Do 560 km dosega i 380 KS
Toyota na Bledu predstavila novi bZ4X Touring: Električni SUV za obiteljske avanture
3
Studija CAR-a
Kraj jeftinih električnih automobila? Njemački divovi drastično srezali popuste!
4
Dan hrvatskih branitelja
Privremena obustava prometa zbog mini maratona Polog – Široki Brijeg
5
C segment
Opel i Leapmotor razvijaju novi električni SUV za europsko tržište
BLJESAK.TV
Rastući s djecom
VIDEO | Tanja Hrvatin Šimičić u Rastući s djecom: “Kazna ne uči dijete ničemu”
Podcast "Cancast"
VIDEO | Fabjan o sukobu sa Stošićem: Istresao se na mene jer je bio ljut na sebe
Podcast Imam ideju #99
Rektorica Huseinbegović: Univerzitet "Džemal Bijedić" želi biti u rangu najuspješnijih
Podcast "Cancast"
Miran Fabjan - Slo Rocky: Ilića bih ubio u trećoj borbi
Pričamo o zdravlju
VIDEO | Dr. Hammami: Rak debelog crijeva je izlječiv u 90% slučajeva, ali samo ako dođete na vrijeme
bljesak-logo
facebook twitter logo linkedin logo instagram logo youtube logo youtube logo
Vijesti
search icon
Sport
search icon
Magazin
search icon
Gospodarstvo
search icon
Kolumna
search icon
Auto Moto
search icon
Bljesak TV
search icon
Info vodič
Foto dana
O nama
Uvjeti korištenja
Marketing
Impressum
Kontakt
Sva prava pridržana © Bljesak.info 2001-2025
bljesak.info logo
facebook twitter logo linkedin logo instagram logo youtube logo youtube logo
Vijesti
Regija
Politika
Crna Kronika
BIH
Svijet
Flash
Sport
Nogomet
Košarka
Rukomet
Ostali sportovi
Tenis
Feđini Specijali
Flash
Magazin
Životinje
Zabava
Znanost
Zanimljivosti
Obrazovanje
Zdravlje
Knjige
Glazba
Moda
Film i TV
Kazalište
Umjetnost
Religija
Gastro
Tehnologija
Horoskop
Putujte s nama
Flash
Gospodarstvo
Industrija
Turizam
Posao
Poljoprivreda
Ekologija
Flash
Kolumna
Pregled Tjedna
Josip Mlakić
Igor Božović
Boris Čerkuč
Emir Imamović Pirke
Berislav Jurič
Gloria Lujanović
Auto Moto
Flash
Vozili smo
AutoMoto Sport
Bljesak TV
Bljesak Video
Bljesak Podcast
Info vodič
Foto dana
O nama
Uvjeti korištenja
Marketing
Impressum
Kontakt
Sva prava pridržana © Bljesak.info 2001-2025