Policija RS kažnjava i putnike na zadnjim sjedištima
Policija u RS ispunjava svoje najave pa je tako od travnja ove godine, pored vozača i suvozača, počela i s učestalijim kontrolama i kažnjavanjem putnika na zadnjem sjedištu vozila koji ne koriste sigurnosni pojas.
To je potvrđeno Nezavisnim novinama u više centara javne sigurnosti u RS, od kojih većina ne vodi odvojene evidencije, pa se ne može saznati točan broj kažnjenih putnika koji nisu vezali pojas na zadnjem sjedištu u ovom razdoblju.
Tako su u CJB Doboj kazali da je od travnja ove godine i početka represivne faze kontrole korištenja sigurnosnog pojasa na zadnjem sjedištu automobila na području CJB Doboj kažnjen 81 putnik zbog nekorištenja pojasa.
Isto tako, u banjalučkom CJB rekli su da su putnici na zadnjem sjedištu kažnjavani, ali nisu mogli reći točan broj, jer ne vode odvojene evidencije.
"Na području ovog centra u razdoblju od 1. travnja do 31. kolovoza ove godine podneseno je 7.278 prekršajnih naloga za nekorištenje pojasa u vozilu za vrijeme vožnje", rekli su u CJB Banjaluka i dodali da je zakonom propisano da će novčanom kaznom od 30 KM biti kažnjen vozač ili druga osoba koje se za vrijeme vožnje u motornom vozilu ne veže sigurnosnim pojasem.
Mladen Marić, načelnik CJB Banjaluka, kazao je da su među ovih 7.278 evidentiranih prekršaja i oni zbog nekorištenja pojasa na zadnjem sjedišu vozila.
Policija u Trebinju je u razdoblju od 20. travnja do 30. kolovoza ove godine ukupno sankcionirala 1.357 prekršaja zbog nekorištenja sigurnosnog pojasa od strane vozača i putnika u vozilu.
"CJB Trebinje ne vodi posebnu evidenciju koja se odnosi na sankcionirane prekršaje zbog nekorištenja sigurnosnog pojasa na zadnjem sjedištu automobila", rekli su u ovom centru.
Milenko Jaćimović, predsjednik Udruženja za unaprjeđenje sigurnosti prometa RS, rekao je da u potpunosti podržavaju kažnjavanje putnika u vozilu koji na zadnjem sjedištu ne koriste sigurnosni pojas.
"Sva istraživanja pokazuju da korištenje pojasa na zadnjoj klupi može smanjiti rizik od teških tjelesnih ozljeda i fatalnog ishoda", smatra Jaćimović.
On je pojasnio da putnik koji nije vezan na zadnjem sjedištu, prilikom udara pri brzini od 50 kilometara na sat, velikom silom inercije bude izbačen do vjetrobranskog stakla.
"Nekorištenjem pojasa na zadnjem sjedištu doživljavaju se ozljede veće nego kod putnika naprijed. Isto tako, novija vozila naprijed imaju zračne jastuke, što pokazuje da su vozač i suvozač zbog toga sigurniji", rekao je Jaćimović.
Zoran Sredić, glavni prometni inspektor MUP-a RS, rekao je da putnici do početka te akcije praktično nisu ni znali za obvezu korištenja sigurnosnog pojasa na zadnjem sjedištu. On je istakao da u ranijem razdoblju ni pripadnici policije nisu sankcionirali taj prekršaj, iako su mogli.
"Međutim, akcija je dovela do toga da se postotak onih koji koriste pojaseve povećava", kazao je Sredić i dodao da će represivne aktivnosti biti nastavljene i u budućnosti.
