Numéro 9: Novi izraz DS linije

Upotpunjujući osnovnu gamu Citroën, DS linija istražuje nova područja na automobilskom tržištu. Nudeći uistinu osobita vozila, ta linija otvara nove perspektive u svijetu vozila premium klase.

Nadahnut svojom devedesetogodišnjom poviješću i izvrsnošću u proizvodnji automobila, Citroën je u DS liniju ugradio svoje najbolje stvaralačko i tehnološko znanje i umijeće. Dvije godine nakon izlaska na tržište, linija DS, koju čine modeli Citroën DS3, DS4 i DS5, bilježi više od 200 000 prodanih vozila.
 
Priča o DS liniji nastavlja se ove godine izlaskom na kinesko tržište. Upravo je to razlog zbog kojeg će Citroën na salonu u Pekingu premijerno predstaviti konceptno vozilo Numéro 9. Riječ je o konceptu koji otkriva budućnost DS linije i najavljuje stilska obilježja triju budućih modela iz te linije: limuzina Sedan iz premium segmenta C, SUV i premium limuzina iz segmenta D.
 
Njegova karizmatična silueta nadahnuće pronalazi u konceptu shooting brakea, istodobno predstavljajući nov identitet prednjeg dijela vozila, osmišljenog za tehnologiju Full-hybrid Plug-in. Pokazuje iznimne vozne osobine (autonomija od 50 km, 295 KS, boost, 39 g/km CO2). Odvažnost, visoko postavljeni zahtjevi, kreativnost i najbolja tehnologija – to je Numéro 9 .

Neprimjetno križajući proporcije coupéa i karavana, Numéro 9 zategnutim linijama, dugim poklopcem motora te iznimno niskim položajem (visina 1,27 m) na kotačima od 21 inča najavljuje izvanredne doživljaje u vožnji. Jednako tako daje naslutiti i osjećaj jedinstvene udobnosti u unutrašnjosti zahvaljujući velikodušnim proporcijama i krovu s tri izvora svjetla  koji stvara jedinstven, ugodan ambijent za sve putnike.
 
S duljinom od 4,93 m i širinom od 1,94 m njegov međuosovinski razmak iznosi 3 m, što je nedvojbena prednost kada govorimo o oslobađanju prostora za noge za putnike straga. Takve dimenzije potiču želju da uđete u automobil i zadovoljavaju stvarne potrebe kupaca modela visoke klase u pogledu svojstava i svestranosti vozila.
 
 S posve hibridnom tehnologijom Plug-in konceptno vozilo Numéro 9 sasvim se uklapa u cjelokupnu Citroënovu politiku zaštite okoliša.
 
Hibridni pogon na punjenje podrazumijeva ugradnju elektromotora na stražnju osovinu. Takav jednostavan i inovativan ustroj pokazao se savršeno prilagođenim karakteru Numéro 9 jer mu optimira dinamična svojstva i vuču, osiguravajući mu pritom nevjerojatno malu potrošnju i emisiju štetnih plinova.
 
Konceptno vozilo Numéro 9 tako kombinira termički motor, koji ovisno o tržištu može biti benzinski ili dizelski, i elektromotor ugrađen na stražnjoj osovini koji razvija snagu od 70 KS i okretni moment od 200 Nm. Taj elektromotor napaja litij-ionski akumulator koja se na običnoj kućnoj utičnici može napuniti za samo 3 sata i 30 minuta. Model izložen na salonu u Pekingu ima benzinski motor 1.6 THP snage od 225 KS (165 kW) i okretnog momenta od 275 Nm.
              
Zahvaljujući hibridnoj tehnologiji Plug-in, Numéro 9 znatno pridonosi zaštiti okoliša. To je poglavito slučaj kada se vozilo koristi u gradskoj vožnji, u načinu vožnje ZEV (Zero Emission Vehicle, vozilo bez emisija), odnosno električnom načinu s autonomijom od 50 km, ili pak na cestama na kojima treba stalno naizmjence ubrzavati i usporavati i gdje hibridna tehnologija omogućuje ograničavanje potrošnje uporabom dviju vrsta energije. Pri vožnji autocestom uključuje se termički motor izvrsnih performansa.
 
Numéro 9 također koristi mikrohibridnu tehnologiju najnovije generacije koja može staviti termički motor u stanje mirovanja u situacijama kada njegov rad nije pretjerano koristan.
 
U svemu tome užitak i duboki osjećaji u vožnji nisu žrtvovani tehnologiji. Naprotiv, kada treba naglo pritisnuti papučicu gasa i trenutno dobiti mnogo okretnog momenta, funkcija «boost» spaja okretni moment termičkog motora s okretnim momentom elektromotora i omogućuje konceptnom vozilu Numéro 9 ostvarivanje vrhunskih voznih osobina (295 KS), a bez velikog utjecaja na potrošnju (1,7 l/100 km i 39 g/km CO2). Ubrzanje od 0 do 100 km/h postiže u 5,4 sekunde, a udaljenost od 1000 m iz hladnog starta prevaljuje za 25,3 sekunde.
 
Povrh toga, kad se pojavi potreba za trenutnim povećanjem gasa, ali i u situacijama slabog prianjanja vozila o podlogu, vozilo prelazi na pogon na sva četiri kotača pri čemu elektromotor pogoni stražnje kotače, a termički motor prednje. U izrazito teškim uvjetima za vožnju, primjerice na snijegom prekrivenoj cesti, integralni pogon može odabrati i sam vozač. Uključivanje pogona na sve kotače u kombinaciji s aktivnim hidrauličkim ovjesom jamči poboljšanu vuču, istodobno izvrsno iskorištavajući sav potencijal vozila Numéro 9 na siguran način.
 
Osim voznih osobina i učinkovitosti u zaštiti okoliša, ta posve hibridna tehnologija s punjenjem akumulatora nudi i treću prednost koju ne treba zanemariti: prije svake vožnje možete unaprijed ugoditi uvjete u kabini. Tako se, na primjer, kabina može unaprijed zagrijati što svim putnicima odmah po ulasku u vozilo jamči ugodan boravak.
 
TEHNIČKE KARAKTERISTIKE
 
Dimenzije
Duljina: 4,93 m
Širina: 1,94 m
Visina: 1,27 m
Međuosovinski razmak: 3 m
 
Masa
Ukupna masa pod opterećenjem: 1500 kg
 
Hibridni pogon plug-in
Benzinski motor 1.6 THP: snaga 225 KS (165 kW) / okretni moment 275 Nm
Elektromotor na stražnjoj osovini: snaga 70 KS / okretni moment 200 Nm
Način ZEV (vozilo bez emisija): autonomija 50 km
 
Performanse i potrošnja
0 do 1000 m: 25,3 sekunde
0 do 100 km/h: 5,4 sekunde
Najveća brzina: 244 km/h
Potrošnja: 1,7 l/100 km u mješovitoj vožnji
Emisija CO2: 39 g/km
 
Aerodinamika
SCx: 0,61 m²
 
Veza s podlogom
Gume MICHELIN 245/35 ZR21