Odredbe o popustima
Norveška planira smanjiti porezne olakšice za električne automobile
Norveški mediji nazvali su prijedloge "porezom na Teslu" jer bi trebali zauzdati prodaju luksuznih modela električnih automobila poput Teslinog sportskog terenca Model X
13.10.2017. u 17:43
Norveška planira smanjiti izdašne porezne olakšice za proizvođače električnih automobila zahvaljujući kojima se okitila titulom zemlje s najvećim brojem električnih automobila u svijetu, pokazuje vladin prijedlog proračuna za iduću godinu.
Prema tom bi dokumentu ubuduće i vlasnici velikih električnih automobila težine veće od dvije tone morali plaćati registracijsku naknadu a izmijenile bi se i odredbe o popustima pri oporezivanju službenih automobila.
Norveški mediji nazvali su prijedloge "porezom na Teslu" jer bi trebali zauzdati prodaju luksuznih modela električnih automobila poput Teslinog sportskog terenca Model X. Cijena tog automobila mogla bi po njihovim procjenama porasti za 70 tisuća norveških kruna (8.850 dolara).
"Električni automobili i dalje će biti u znatnoj prednosti u usporedbi s automobilima koji koriste fosilna goriva", ističe se u vladinom prijedlogu.
Ministar zaštite okoliša Vidar Helgesen napominje da električni automobili 'troše' norveške ceste kao i oni s pogonom na fosilna goriva. Podsjeća i da su subvencije za električne automobile u Norveškoj uvedene kako bi se potaknula prodaja malih električnih automobila domaće proizvodnje a ne uvoz luksuznih automobila za bogate.
Olakšice u stavci PDV-a i one vezane za nultu emisiju ugljičnih plinova ostaju na snazi.
Norveška je s 29 posto udjela električnih automobila u ukupnom broju registriranih automobila u 2016. godini prema podacima Međunarodne agencije za energiju (IEA) prva u svijetu, znatno ispred drugoplasirane Nizozemske gdje on iznosi 6,4 posto. Švedska je treća s 3,4 posto.
"Norveška se kocka s tržištem električnih automobila", kazao je za Reuters Petter Haugneland iz Norveškog udruženja električnih automobila.
U razdoblju od siječnja do rujna prodaja Teslinih električnih automobila skočila je čak 90 posto, uz prodanih 4.717 novih vozila, pokazuju službeni statistički podaci. Ostali proizvođači također su bilježili rast prodaje.
Prema tom bi dokumentu ubuduće i vlasnici velikih električnih automobila težine veće od dvije tone morali plaćati registracijsku naknadu a izmijenile bi se i odredbe o popustima pri oporezivanju službenih automobila.
Norveški mediji nazvali su prijedloge "porezom na Teslu" jer bi trebali zauzdati prodaju luksuznih modela električnih automobila poput Teslinog sportskog terenca Model X. Cijena tog automobila mogla bi po njihovim procjenama porasti za 70 tisuća norveških kruna (8.850 dolara).
"Električni automobili i dalje će biti u znatnoj prednosti u usporedbi s automobilima koji koriste fosilna goriva", ističe se u vladinom prijedlogu.
Ministar zaštite okoliša Vidar Helgesen napominje da električni automobili 'troše' norveške ceste kao i oni s pogonom na fosilna goriva. Podsjeća i da su subvencije za električne automobile u Norveškoj uvedene kako bi se potaknula prodaja malih električnih automobila domaće proizvodnje a ne uvoz luksuznih automobila za bogate.
Olakšice u stavci PDV-a i one vezane za nultu emisiju ugljičnih plinova ostaju na snazi.
Norveška je s 29 posto udjela električnih automobila u ukupnom broju registriranih automobila u 2016. godini prema podacima Međunarodne agencije za energiju (IEA) prva u svijetu, znatno ispred drugoplasirane Nizozemske gdje on iznosi 6,4 posto. Švedska je treća s 3,4 posto.
"Norveška se kocka s tržištem električnih automobila", kazao je za Reuters Petter Haugneland iz Norveškog udruženja električnih automobila.
U razdoblju od siječnja do rujna prodaja Teslinih električnih automobila skočila je čak 90 posto, uz prodanih 4.717 novih vozila, pokazuju službeni statistički podaci. Ostali proizvođači također su bilježili rast prodaje.
Ministar zaštite okoliša Vidar Helgesen napominje da električni automobili 'troše' norveške ceste kao i oni s pogonom na fosilna goriva. Podsjeća i da su subvencije za električne automobile u Norveškoj uvedene kako bi se potaknula prodaja malih električnih automobila domaće proizvodnje a ne uvoz luksuznih automobila za bogate
Pridružite se WhatsApp kanalu Bljesak.info i među prvima saznajte najvažnije vijesti iz Mostara, Hercegovine, BiH i svijeta. Na kanalu donosimo kratke, izravne informacije i sadržaj koji ne mora uvijek čekati objavu na portalu. Kanal možete napustiti u svakom trenutku.
POVEZANO
Sparkasse Bank i Fondacija Mozaik predstavile metalnoj industriji praktična rješenja za cirkularnu ekonomiju
Pretvorite obiteljski odmor u nezaboravan doživljaj: Na par sati vožnje čeka vas avantura, bez obzira na vrijeme
Tri glazbena doživljaja, jedna adresa – Džejla Ramović, Trebinjski tamburaši i Anid Ćušić u Svečanoj dvorani Venera!
TT Kabeli zapošljavaju: Traži se voditelj službe za ljudske potencijale i pravne poslove
Šta bi redovno izdvajanje danas moglo značiti za vašu budućnost?
ASA Banka otvorila novu poslovnicu u Ljubuškom: Još bliže građanima i privredi Hercegovine
Više iz rubrike

Zaboravljena
Mislite da vam je auto čist? Ova dva mjesta pravo su leglo bakterija i plijesni

Upozorenje
Zašto svijetli lampica zračnog jastuka? Ovo su najčešći razlozi i što trebate učiniti

Tutina strana
Nakon deset mjeseci čekanja: Cesta Mostar – Goranci ponovno bez semafora

Kraj
Tesla odustaje od Cybertrucka? Musk potvrdio veliki zaokret u proizvodnji

Italija
Kažnjavat će se vozači koji voze presporo u lijevoj traci

Yangwang
VIDEO | Nije Bugatti ni Ferrari: Kineski električni automobil postao najbrži na svijetu

Renault napada Teslu
Renault sprema veliki zaokret: Novi modeli s dosegom do 1.400 kilometara

Prije kupnje
Lanac ili zupčasti remen: Što je pouzdanije, što skuplje?

BIHAMK
Radovi usporavaju promet na više cesta u Hercegovini
Više iz rubrike

Zaboravljena
Mislite da vam je auto čist? Ova dva mjesta pravo su leglo bakterija i plijesni

Upozorenje
Zašto svijetli lampica zračnog jastuka? Ovo su najčešći razlozi i što trebate učiniti

Tutina strana
Nakon deset mjeseci čekanja: Cesta Mostar – Goranci ponovno bez semafora

Kraj
Tesla odustaje od Cybertrucka? Musk potvrdio veliki zaokret u proizvodnji

Italija
Kažnjavat će se vozači koji voze presporo u lijevoj traci

Yangwang
VIDEO | Nije Bugatti ni Ferrari: Kineski električni automobil postao najbrži na svijetu

Renault napada Teslu
Renault sprema veliki zaokret: Novi modeli s dosegom do 1.400 kilometara

Prije kupnje
Lanac ili zupčasti remen: Što je pouzdanije, što skuplje?

BIHAMK
Radovi usporavaju promet na više cesta u Hercegovini
BLJESAK.TV

Podcast CANCAST
Bloger Krule: Od plaće se ne može živjeti! Netko nam mora reći istinu

Podcast IMAM IDEJU #104
Marić: Raštika je othranila generacije, a često smo se stidjeli ove čudesne biljke

Podcast CANCAST
VIDEO | Simon Rožman bez filtera: Zrinjski, burnout i najteži trenuci karijere

Podcast Imam ideju #103
Brkić: Budućnost naših vina vidim u organskoj proizvodnji i čuvanju tradicije

Podcast CANCAST
VIDEO | Helem Nejse: Svi političari su na istoj strani


