Najštedljiviji u klasi, štedi oko 340 eura godišnje

Novi Ford B-MAX postavlja novi standard u svojoj klasi u potrošnji goriva i emisijama CO2 zahvaljujući najnovijim Fordovim benzinskim i dizelskim motorima, piše Autoportal.hr.

Novi B-MAX sa 1.6-litarskim TDCi motorom ostvaruje 104 g/km CO2 emisije i potrošnju od 4.0 l/100 km za razliku od 109 i 119 g/km CO2 odnosno potrošnju između 4,1 i 4,6 l/100 km kod konkurenata na tržištu.

B-MAX sa 1.0-litarskim EcoBoost benzinskim motorom (120KS) imat će 114g/km CO2 emisija uz potrošnju od 4,9 l/100km.

Kupci bi mogli uštedjeti oko 340 eura godišnje u usporedbi s benzinskim konkurentima B-MAXA, koji zaostaju sa 134-149g/km CO2 i potrošnjom goriva od 5.7-6.4 l/100km.

B-MAX uključuje niz tehnologija koje smanjuju potrošnju goriva i emisije CO2 . Između ostalog to je tehnologija Auto-Start-Stop pomoću koje se motor automatski gasi kad je vozilo u stanju mirovanja, Fordov Eco Mode informacijski sustav koji sugerira vozaču da prihvati mnogo ekonomičniji stil vožnje; pokazivač izmjene brzina koji signalizira trenutak u kojem je izmjena brzina najučinkovitija; pametno regenerativno punjenje baterije na najekonomičnijim točkama tijekom vožnje, odnosno u trenucima kad motor ne troši gorivo.