Godina 2025. ostat će zapamćena kao jedna od najdinamičnijih u suvremenoj povijesti autoindustrije, obilježena usporavanjem električne tranzicije, snažnim jačanjem kineskih proizvođača, prilagodbom europske regulative te konkretnim promjenama na tržištima poput Bosne i Hercegovine.
Na globalnoj razini došlo je do korekcije strategija elektrifikacije. Brojni proizvođači, uključujući najveće europske grupacije, revidirali su planove potpune tranzicije na električna vozila, produžujući životni vijek hibridnih pogona i učinkovitih motora s unutarnjim izgaranjem. Istodobno, Europska unija otvorila je prostor za fleksibilnije tumačenje zabrane ICE motora nakon 2035. godine, uz sve snažniji pritisak industrije za realističniji prijelaz.
Posebno se istaknuo daljnji prodor kineskih proizvođača na europsko tržište. Kombinacija konkurentnih cijena, bogate serijske opreme i brzog tehnološkog razvoja izazvala je zabrinutost europskih proizvođača, ali i otvorila rasprave o uvođenju carina i zaštitnih mjera.
U Bosni i Hercegovini 2025. godina bila je obilježena jačanjem novih brendova, ponajprije iz Kine, te rastom ponude hibridnih i plug-in hibridnih vozila, dok su potpuno električni automobili ostali tržišna niša. Razlog leži u kombinaciji visokih cijena, ograničene kupovne moći i nedovoljno razvijene infrastrukture za punjenje, koja i dalje ne prati europske trendove.
Tržištem i dalje dominiraju rabljena vozila iz uvoza, dok su plug-in hibridi prepoznati kao najrealnije prijelazno rješenje za velik broj vozača. Godina je potvrdila da se tranzicija prema novim pogonima u BiH odvija postupno i s vremenskim odmakom, uz prilagodbu realnim ekonomskim i infrastrukturnim uvjetima
U nastavku donosimo 10 ključnih tema koje su obilježile 2025. godinu u autoindustriji - globalno i u domaćem kontekstu:
1. Elektrifikacija se nastavila, ali sporijim tempom
Prodaja potpuno električnih vozila u Europi rasla je ispod očekivanja. Visoke cijene, slabija potražnja i nedostatak infrastrukture prisilili su proizvođače na realnije ciljeve.
2. Hibridi kao najrazumnije prijelazno rješenje
Blagi i plug-in hibridi ponovno su postali glavni oslonac ponude, posebno kod kupaca koji žele nižu potrošnju bez potpunog prelaska na struju.
3. Kineske marke dodatno pojačale pritisak
Azijski proizvođači nastavili su osvajati europsko tržište povoljnijim cijenama i bogatom tehnologijom, što je izazvalo rasprave o carinama i zaštiti domaće industrije.
4. Europa preispituje stroge rokove
Zabrana motora s unutarnjim izgaranjem od 2035. ostala je jedna od glavnih tema godine, uz sve više signala da bi regulativa mogla biti fleksibilnija.
5. Rast cijena novih automobila
Unatoč stabilizaciji opskrbnih lanaca, cijene novih vozila nastavile su rasti, čime su nova vozila postala još teže dostupna prosječnom kupcu.
6. Rabljena vozila i dalje dominiraju u BiH
U Bosni i Hercegovini većinu tržišta i dalje čine rabljeni automobili iz uvoza, dok strože europske norme smanjuju izbor jeftinijih modela.
7. Slaba infrastruktura koči EV tržište u BiH
Nedostatak punionica i neujednačen razvoj infrastrukture ostaju ključna prepreka ozbiljnijem prihvaćanju električnih vozila.
8. Novi brendovi mijenjaju tržišnu sliku BiH
je obilježena dolaskom i jačanjem novih, uglavnom azijskih marki, koje nude dobar omjer cijene, opreme i jamstva.
9. Softver i digitalne usluge u prvom planu
Automobili su sve više "softverski proizvodi", s pretplatama, OTA nadogradnjama i naprednim sustavima pomoći, što je izazvalo podijeljene reakcije kupaca.
10. Prijelomna, ali ne revolucionarna godina
Godina 2025. pokazala je da se industrija ne kreće skokovito, već evolucijski – uz kombinaciju elektrifikacije, hibrida i prilagodbe tržištu.
U 2026. godini očekuje se daljnji rast prisutnosti azijskih brendova, stabilizacija ponude hibridnih modela te postupno poboljšanje infrastrukture, prvenstveno u većim urbanim središtima i uz glavne prometnice. Iako BiH ne prati dinamiku velikih europskih tržišta, 2025. je pokazala da se i domaće tržište polako prilagođava novim tehnološkim i tržišnim realnostima, uz oprezan, ali stabilan smjer razvoja.
