bljesak-logo
search icon
toggle theme
open-nav
bljesak.info logo
#Mostar
Najnovije
Vijesti
search icon
Sport
search icon
Magazin
search icon
Gospodarstvo
search icon
Kolumna
search icon
Auto Moto
search icon
toggle theme
search icon
search icon
text
Automobilska industrija

Hoće li Apple kupiti Teslu?

Internet ponovno špekulira o potencijalnoj Appleovoj kupovini Tesle ili investiciji od 10-ak milijardi dolara – je li to uopće realan scenarij?
auto-moto/flash
|
Bljesak.info
|
30.08.2018. u 12:04
text
Foto: Tesla / Tesla automobil
Foto: Tesla / Tesla automobil

Nakon što je Musk nedavno najavio mogućnost delistiranja Tesle s burze i vraćanje kompanije u privatne ruke, mrežom su ponovno počele kružiti priče o Appleovom mogućem preuzimanju kompanije. Ako postoji kompanija koja ima novaca za to, a zainteresirana je za razvoj električnih i autonomnih automobila to je upravo Apple.

Nekoliko je analitičara proteklih dana komentiralo mogućnost Appleovog preuzimanja Tesle te su nabrojali nekoliko razloga zbog kojih bi se ovaj scenarij mogao ostvariti.

Ono što prije svega treba napomenuti jest, kako smatra poznati analitičar Gene Munster, do potencijalne prodaje ili samo ulaganja u Teslu došlo bi samo ako bi ova kompanija i sljedeću kompaniju završila u minusu, odnosno s gubitcima jer, koliko god to Musk ne želi priznati, kompanija financijski ne stoji baš najbolje, piše Zimo.co.

Apple i Tesla dijele strast za atraktivnim dizajnom hardvera, softvera i umjetnom inteligencijom, napomenuo je Munster, a kao još jednog potencijalnog kupca Tesle izdvojio je i Google (iako je mogućnost ovakvog scenarija još manje izgledna), dok tradicionalne automobilske kompanije nemaju dovoljno novca za ovu akviziciju.

Ako se ne odluče na preuzimanje kompanije, Apple bi mogao uložiti npr. 10 milijardi dolara u Teslu te bi njihova suradnja mogla u potpunosti pokoriti automobilsko tržište tijekom sljedeća dva desetljeća – ipak, potencijalni problem pri takvom scenariju bile bi dionice s pravom glasa u kompaniji.

Naime, Apple bi za 10 milijardi dolara sigurno tražio pravo sudjelovanja u donošenju odluka, dok bi Musk i ekipa vjerojatno pristali na investiciju s kojom bi riješili financijske probleme (i smirili investitore koji se više ne bi morali brinuti oko financija), no dio na koji osnivač i šef kompanije vjerojatno ne bi pristao jest prepuštanje Appleu sudjelovanje u odlučivanju.

Ako bi Tesla sljedeće godine postala profitabilna, onda od cijele suradnje gotovo sigurno ne bi bilo ništa, a Munster vjeruje da bi se upravo to moglo dogoditi – da će Muskova kompanija sljedeće godine biti u plusu.

O potencijalu ove akvizicije nedavno je govorio i Ross Gerber, izvršni direktor Gerber Kawasakija koji smatra kako bi gubitak tržišne vrijednosti Tesle bio "dar svih darova" za Tima Cooka, dok Kia Kokalitcheva sa stranice Axios smatra da bi, barem u teoriji, ovo mogla bila odlična suradnja.

Apple bi profitirao jer bi u Teslinim zaposlenicima dobio brojne automobilske stručnjake, dok bi Cookova kompanije pomogla Tesli s iskustvom, standardima kvalitete kojih se pridržavaju, proizvodnjom itd. No, ono što bi moglo biti iznimno problematično za Apple u toj potencijalnoj suradnji jest Muskov nepredvidljiv karakter s kojim bi se morali boriti oko donošenja svih odluka.

tesla
Automobili
Apple
POVEZANO
Dionice u javnoj ponudi
Ipak ništa od privatizacije Tesle
Električni automobil
VIDEO | Rusi imaju odgovor na Teslu – Kalašnjikov!
POVEZANO
Dionice u javnoj ponudi
Ipak ništa od privatizacije Tesle
Električni automobil
VIDEO | Rusi imaju odgovor na Teslu – Kalašnjikov!
NAJNOVIJE
1
Objašnjenje
Škripa i vibracije pri kočenju nisu bezazleni: Što se zapravo događa s vašim autom?
2
Do 560 km dosega i 380 KS
Toyota na Bledu predstavila novi bZ4X Touring: Električni SUV za obiteljske avanture
3
Studija CAR-a
Kraj jeftinih električnih automobila? Njemački divovi drastično srezali popuste!
4
Dan hrvatskih branitelja
Privremena obustava prometa zbog mini maratona Polog – Široki Brijeg
5
C segment
Opel i Leapmotor razvijaju novi električni SUV za europsko tržište
izdvojeno
Prilika za posao: Projecta Mostar raspisala natječaje za dvije pozicije
Tražiš posao u modi? LTB u Mepas Mallu prima nove članove tima
VIDEO | Dr. Hammami: Rak debelog crijeva je izlječiv u 90% slučajeva, ali samo ako dođete na vrijeme
Psi preuzimaju Plazu:Pet City organizira Revijalnu izložbu pasa 9.5. u TC Plaza Mostar!
camera
gallery
Novom munjom protiv krize i skupoće!
Plaćena praksa za studente u Grudama
O'Plant donosi novu dimenziju biljne prehrane koja osigurava ravnotežu, energiju i užitak u svakom danu
Više iz rubrike
BIHAMK
Gužve na izlazu iz BiH: U nedjelju izbjegavajte M-17 Mostar – Sarajevo
"Seoba"
Iz BIHAMK-a upozoravaju: Izbjegavajte M17 od Mostara do Sarajeva
BIHAMK
Prometni kolaps za Prvi svibnja: Najveće gužve na cesti Sarajevo-Mostar
Skrivena oznaka na gumama
Što su OE homologirane gume i zašto su važne za vaš automobil
Prvi svibanj
Svi će negdje: Duge kolone na južnim granicama i na M-17
Kriza
Pada profit: Porsche mora biti vitkiji i brži
Kina uzvraća udarac
Ka'e ovo frende: Geely troši samo 2,22 l/100 km
Nova era
Što stoji iza 760 km dosega? Mercedes otkrio važnog partnera
camera
Počeo je s traktorima
Ferruccio Lamborghini, čovjek od inata, poslovne hrabrosti i kreacije
Više iz rubrike
BIHAMK
Gužve na izlazu iz BiH: U nedjelju izbjegavajte M-17 Mostar – Sarajevo
"Seoba"
Iz BIHAMK-a upozoravaju: Izbjegavajte M17 od Mostara do Sarajeva
BIHAMK
Prometni kolaps za Prvi svibnja: Najveće gužve na cesti Sarajevo-Mostar
Skrivena oznaka na gumama
Što su OE homologirane gume i zašto su važne za vaš automobil
Prvi svibanj
Svi će negdje: Duge kolone na južnim granicama i na M-17
Kriza
Pada profit: Porsche mora biti vitkiji i brži
Kina uzvraća udarac
Ka'e ovo frende: Geely troši samo 2,22 l/100 km
Nova era
Što stoji iza 760 km dosega? Mercedes otkrio važnog partnera
camera
Počeo je s traktorima
Ferruccio Lamborghini, čovjek od inata, poslovne hrabrosti i kreacije
NAJNOVIJE
1
Objašnjenje
Škripa i vibracije pri kočenju nisu bezazleni: Što se zapravo događa s vašim autom?
2
Do 560 km dosega i 380 KS
Toyota na Bledu predstavila novi bZ4X Touring: Električni SUV za obiteljske avanture
3
Studija CAR-a
Kraj jeftinih električnih automobila? Njemački divovi drastično srezali popuste!
4
Dan hrvatskih branitelja
Privremena obustava prometa zbog mini maratona Polog – Široki Brijeg
5
C segment
Opel i Leapmotor razvijaju novi električni SUV za europsko tržište
BLJESAK.TV
Rastući s djecom
VIDEO | Tanja Hrvatin Šimičić u Rastući s djecom: “Kazna ne uči dijete ničemu”
Podcast "Cancast"
VIDEO | Fabjan o sukobu sa Stošićem: Istresao se na mene jer je bio ljut na sebe
Podcast Imam ideju #99
Rektorica Huseinbegović: Univerzitet "Džemal Bijedić" želi biti u rangu najuspješnijih
Podcast "Cancast"
Miran Fabjan - Slo Rocky: Ilića bih ubio u trećoj borbi
Pričamo o zdravlju
VIDEO | Dr. Hammami: Rak debelog crijeva je izlječiv u 90% slučajeva, ali samo ako dođete na vrijeme
bljesak-logo
facebook twitter logo linkedin logo instagram logo youtube logo youtube logo
Vijesti
search icon
Sport
search icon
Magazin
search icon
Gospodarstvo
search icon
Kolumna
search icon
Auto Moto
search icon
Bljesak TV
search icon
Info vodič
Foto dana
O nama
Uvjeti korištenja
Marketing
Impressum
Kontakt
Sva prava pridržana © Bljesak.info 2001-2025
bljesak.info logo
facebook twitter logo linkedin logo instagram logo youtube logo youtube logo
Vijesti
Regija
Politika
Crna Kronika
BIH
Svijet
Flash
Sport
Nogomet
Košarka
Rukomet
Ostali sportovi
Tenis
Feđini Specijali
Flash
Magazin
Životinje
Zabava
Znanost
Zanimljivosti
Obrazovanje
Zdravlje
Knjige
Glazba
Moda
Film i TV
Kazalište
Umjetnost
Religija
Gastro
Tehnologija
Horoskop
Putujte s nama
Flash
Gospodarstvo
Industrija
Turizam
Posao
Poljoprivreda
Ekologija
Flash
Kolumna
Pregled Tjedna
Josip Mlakić
Igor Božović
Boris Čerkuč
Emir Imamović Pirke
Berislav Jurič
Gloria Lujanović
Auto Moto
Flash
Vozili smo
AutoMoto Sport
Bljesak TV
Bljesak Video
Bljesak Podcast
Info vodič
Foto dana
O nama
Uvjeti korištenja
Marketing
Impressum
Kontakt
Sva prava pridržana © Bljesak.info 2001-2025