Hibridna i električna vozila moraju biti dopunjena generatorima zvuka
Američka nacionalna administracija za sigurnost prometa (NHTSA) razrađuje propise koji će obavezati proizvođače automobila da u hibridna i električna vozila instaliraju uređaje za simulaciju zvuka motora. Ovi propisi će se pojaviti u zakonu o zaštiti pješaka (Pedestrian Safety Act), koji će biti pripremljen do srpnja 2012, objavila je NHTSA.
Američke vlasti smatraju da je ovaj novitet neophodan kako bi se pješaci upozorili na približavanje automobila, koji su zbog karakteristika svojih motora praktično nečujni. Na ovaj način smanjiti će se broj udesa u kojima sudjeluju pješaci.
Na ovu opasnost od električnih i hibridnih automobila je 2009. upozorila japanska grupa istraživača sastavljena od znanstvenika, vozača, predstavnika prometne policije i autokompanija, kao i slabovidih osoba.
Tijekom istraživanja je zaključeno da ekološki automobili mogu da predstavljaju opasnost za pješake, bicikliste i invalide. Istraživačka grupa je predložila da svi električni automobili i hibridi prinudno budu opremljeni zvučnim uređajima, ali japanske vlasti nisu prihvatile tu inicijativu.
Na potrebu da hibridna i električna vozila budu dopunjena generatorima zvuka ukazalo je 2010. i ministarstvo prometa Velike Britanije. Članovi Europske komisije su obećali da će razmotriti pitanje sigurnosti nečujnih automobila, ali do sada nisu usvojene nikakve preporuke koje bi obavezale proizvođače da ozvuče svoja kola.
Autokoncerni su, međutim, počeli samostalno da razvijaju zvučne uređaje. Tako je kompanija "Lotus" u ožujku 2010. predstavila sustav koji imitira zvuk motora sa šest ili 12 cilindara, a koji se čuje u automobilu i van njega. Osim toga, od kolovoza iste godine "Toyota" je počela da model "Prius" za japansko tržište kompletira generatorom zvuka motora.
Kompanija "Ford" je prošlog mjeseca na svojoj "Facebook" stranici pokrenula glasanje za najbolji zvuk za novi električni model "Focus" čija će prodaja u Sjedinjenim Američkim Državama početi do kraja 2011.
