Toyota je krajem 2011. godine na autosalonu u Tokiju kao svjetsku premijeru predstavila serijsku verziju kompaktnog 2+2 sportskog automobila pod imenom Toyota GT86, koji svoju europsku premijeru ima na autosalonu u Ženevi, javljaju hrvatski mediji.
Radi se o kompaktnom sportskom automobilu razvijenom zajedničkim projektom između Subarua i Toyote. Tako je ovaj model tehnički blizanac automobila Subaru BRZ, a imaju pogon na stražnje kotače (RWD).
Toyota GT86 dugačka je 4,24 i visoka 1,28 metara. Ima idealan raspored težine između prednje i stražnje osovine u omjeru 53:47 posto. Kada se zna podatak kako je težište ovog automobila na visini od samo 47,5 cm, sasvim sigurno su zagarantirane odlične sportske performanse. Za top performanse zadužen je i McPherson ovjes s dvostrukim ramenima i uvojnim oprugama, dok su sprijeda i straga disk kočnice za sigurno i efikasno zaustavljanje ovog jako brzog automobila.
Ispod prednjeg poklopca Toyote GT86 nalazi se sofisticirani četverocilindarski benzinac Subaru boxer 2.0, koji uz pomoć direktnog ubrizgavanja D-4S i kompresije 12.5:1 razvija najveću snagu 200 KS pri 7000/min, te najveći okretni moment 205 Nm pri 6600/min. Za prijenos snage na stražnje kotače koristi se ručni mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa. Uz doplatu od 1550 eura dobije se automatski mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa.
Serijska proizvodnja i prodaja Toyote GT86 krenula je početkom 2012.godine, najprije u Japanu. Početak prodaje u Europi planiran je tek za jesen 2012., ali se predbilježbe već primaju. Brat blizanac, Subaru BRZ u Europi će se početi prodavati nešto ranije, tijekom ljeta 2012. (cijena za sada nepoznata). Početni model Toyote GT86 u ponudi na njemačkom tržištu starta cijenom od 29.990 eura.