Ford Fiesta slavi 35. rođendan sa osvježavajućim izmjenama
Ford Fiesta slavi dvije obljetnice u ljeto 2011.godine, doživjela je svoj 35. rođendan sa ukupno 15 milijuna automobila proizvedenih širom svijeta.
Ali, iako je napunila 35 godina, Fiesta ne pokazuje znake starenja. Zapravo, ona izgleda bolje nego ikad i iznutra i izvana, zahvaljujući osvježavajućim promjenama koje su na njoj napravljene.
Ford Fiesta je prošlog mjeseca dostigla proizvodnju od 15 milijuna automobila, a taj broj je postignuta i popularnošću modela najnovije generacije.
Ford je napravio milijun automobila najnovijeg modela od kada je on prvi put proizveden, prije 28 mjeseci.
Kao najprodavaniji mali automobil u Europi u 2009. i 2010. godini i na putu da isti rezultat prodaje ostvari i u 2011., Fiesta je jedna od najuspješnijih Fordovih ostvarenja – privlačna različitim generacijama vozača sa svojim privlačnim stilom, praktičnošću, učinkovitošću i izvedbom.
Da bi održao Fiestin dinamični stil i privlačnost, Ford je uveo niz vanjskih i unutarnjih izmjena izgleda.
Osim toga, sada su dostupne i dvije nove boje – Mars Crvena i Fashionista. Također, dostupni su i digitalni audio-radio uređaji koji omogućavaju vozaču da pronađe veći broj radio stanica uz kvalitetniji zvuk, kao i Sony audio sustava, a oba sustava su opremljena sa antenom višestrukog prijema koja poboljšava signal.
Od modela Fiesta Trend nadalje, ovaj automobil je opremljen zadnjim sjedištima presvučenim sagom i džepom za mape na zadnjoj strani prednjeg (vozačevog) sjedišta. Od vanjskih izmjena, unaprijeđeni model Fieste Trend također nudi svjetla za maglu obložene kromom i unikatne ratkape.
Unutarnje izmjene uključuju svijetlo-srebrene aplikacije za otvore za klimu, a ručke na vratima kreiraju zapanjujući kontrast sa novim tamno-sivim unutarnjim bojama. U ponudi su također i mekani kožni volan, digitalna tabla s instrumentima i privlačne nove presvlake na sjedištima.
Fiesta Sport i Titanium imaju ista poboljšanja, dok nedavno plasirano specijalno izdanje Fieste Sport uključuje i dodatna poboljšanja poput kožnih sjedišta, crnih legiranih kotača, sjajno crne unutarnjih detalja i srebrenih vanjskih elemenata.
Najviša po rangu Fiesta Titanium uključuje i dodatna poboljšanja, poput kromiranog sloja gornje prednje rešetke, uzbudljivih novih 15-inčnih legiranih kotača, te platnene unutarnje obloge. Nova djelomično kožna sjedišta su također dostupna kao opcija.
Prva Fiesta je proizvedena u Valenciji 1976.godine, kao Fordov praktični i ekonomični odgovor na krizu s gorivom koja je zavladala u svijetu, i odmah se priključila potražnji za malim automobilima u Europi i svijetu.
Valencija nastavlja nadogradnju trenutne proizvodnje Fieste u Fordovoj tvornici u Kelnu, Njemačka, koja sada proizvodi većinu novih Fiesta automobila. Fiesta se takođe proizvodi i u Nanjingu u Kini, Rayongu na Tajlandu i Cuautitlànu u Meksiku.
Trideset i pet godina, šest generacija i 15 milijuna proizvedenih automobila, Fiesta nastavlja nuditi praktičnost, stil i učinkovitost kupcima automobila svih generacija.
