bljesak-logo
search icon
toggle theme
open-nav
bljesak.info logo
#Mostar
Najnovije
Vijesti
search icon
Sport
search icon
Magazin
search icon
Gospodarstvo
search icon
Kolumna
search icon
Auto Moto
search icon
toggle theme
search icon
search icon
text
Testiranje sigurnosti auta

Euro NCAP lani imao značajno manje posla zbog velike tranzicije u autoindustriji

Proizvođači sve više prelaze na nove platforme i pogonske sustave, a treba im i više vremena kako bi se prilagodili novim regulativama. Zbog toga je Euro NCAP lani testirao samo 18 automobila.
auto-moto/flash
|
Bljesak.info
|
16.02.2024. u 08:41
text
youtube /

Europska institucija za standardizirane crash testove automobila, Euro NCAP, objavila je nedavno svoj pregled prošle godine, u kojem se tradicionalno osvrću na aktualne trendove te proglašavaju najbolje automobile testirane u proteklih 12 mjeseci.

No, tijekom 2023. godine kroz njihove je testne pogone bilo prošlo neuobičajeno malo automobila, njih tek 18, od čega je bilo 17 novih modela.

14 odlikaša

Svi oni testirani su sukladno novim, strožim, kriterijima, a rezultati su prilično dobri. 14 automobila dobilo je maksimalnih 5 zvjezdica, a ostali su zaslužila po 4 zvjezdice.

Niti jedan model nije dobio manje od toga, što pokazuje da su proizvođači napredovali na polju sigurnosti i uspjeli vozila prilagoditi novim zahtjevima regulatora i Euro NCAP-ovih ispitivača. Popisom testiranih dominiraju električni automobili kineskih kompanija i Tesle.

Najbolji je ID.7

Budući da je kroz cijelu godinu ispitan značajno manji broj vozila (18 u odnosu na 73 godinu ranije), Euro NCAP nije mogao za 2023. godinu dodijeliti nagrade najboljima u svakoj klasi.

No, dodijeljena je nagrada za najsigurniji automobil općenito, a nju je zaslužio "električni Passat", Volkswagen ID.7. On se, pak, za dlaku smjestio na prvo mjesto ispred gotovo jednako tako dobroga modela NIO ET5.

Kao glavne razloge za značajno smanjenje obima testiranja novih modela u ovoj organizaciji navode tržišne trendove, javlja AutoNet.

Prvi od njih je činjenica da mnogi proizvođači prolaze kroz fazu tranzicije, odnosno zamjene klasičnih modela električnima, izrađenima na novim platformama. Zbog toga će produžiti tržišni život svojih postojećih automobila na fosilna goriva, a nove električne modele će predstaviti nešto kasnije.

Drugi razlog je ažuriranje sigurnosnih zahtjeva na testovima početkom 2023. Zbog toga su neki bili "požurili" pa automobile dali na testiranje u 2022. godini, kako bi zaradili više zvjezdica sukladno starim kriterijima. Tijekom 2024. godine Euro NCAP očekuje testirati najmanje 40 novih modela.

 

EuroNCAP
Automobili
promet
vožnja
POVEZANO
Kupci nisu zainteresirani
Mercedes planira napustiti brend EQ i super aerodinamični dizajn
Četvrta godina...
Toyota opet najviše prodala
Budućnost je potpuno električna
Volvo najavio potpuni kraj prodaje dizelaša
POVEZANO
Kupci nisu zainteresirani
Mercedes planira napustiti brend EQ i super aerodinamični dizajn
Četvrta godina...
Toyota opet najviše prodala
Budućnost je potpuno električna
Volvo najavio potpuni kraj prodaje dizelaša
NAJNOVIJE
1
Objašnjenje
Škripa i vibracije pri kočenju nisu bezazleni: Što se zapravo događa s vašim autom?
2
Do 560 km dosega i 380 KS
Toyota na Bledu predstavila novi bZ4X Touring: Električni SUV za obiteljske avanture
3
Studija CAR-a
Kraj jeftinih električnih automobila? Njemački divovi drastično srezali popuste!
4
Dan hrvatskih branitelja
Privremena obustava prometa zbog mini maratona Polog – Široki Brijeg
5
C segment
Opel i Leapmotor razvijaju novi električni SUV za europsko tržište
izdvojeno
Prilika za posao: Projecta Mostar raspisala natječaje za dvije pozicije
Tražiš posao u modi? LTB u Mepas Mallu prima nove članove tima
VIDEO | Dr. Hammami: Rak debelog crijeva je izlječiv u 90% slučajeva, ali samo ako dođete na vrijeme
Psi preuzimaju Plazu:Pet City organizira Revijalnu izložbu pasa 9.5. u TC Plaza Mostar!
camera
gallery
Novom munjom protiv krize i skupoće!
Plaćena praksa za studente u Grudama
O'Plant donosi novu dimenziju biljne prehrane koja osigurava ravnotežu, energiju i užitak u svakom danu
Više iz rubrike
Objašnjenje
Škripa i vibracije pri kočenju nisu bezazleni: Što se zapravo događa s vašim autom?
Do 560 km dosega i 380 KS
Toyota na Bledu predstavila novi bZ4X Touring: Električni SUV za obiteljske avanture
Studija CAR-a
Kraj jeftinih električnih automobila? Njemački divovi drastično srezali popuste!
Dan hrvatskih branitelja
Privremena obustava prometa zbog mini maratona Polog – Široki Brijeg
C segment
Opel i Leapmotor razvijaju novi električni SUV za europsko tržište
Poskupljuju gradski automobili
Kraj jeftinih automobila? Nova EU uredba mijenja tržište
Obilaznica
Počinje posebna regulacija prometa na sjevernom ulazu u Mostar
Geely, Lynk & Co i Zeekr
Auto China 2026: Geely demonstrirao AI sustave i futurističke modele
Upozorenje Volkswagena
Moguć rast cijena novih automobila
Više iz rubrike
Objašnjenje
Škripa i vibracije pri kočenju nisu bezazleni: Što se zapravo događa s vašim autom?
Do 560 km dosega i 380 KS
Toyota na Bledu predstavila novi bZ4X Touring: Električni SUV za obiteljske avanture
Studija CAR-a
Kraj jeftinih električnih automobila? Njemački divovi drastično srezali popuste!
Dan hrvatskih branitelja
Privremena obustava prometa zbog mini maratona Polog – Široki Brijeg
C segment
Opel i Leapmotor razvijaju novi električni SUV za europsko tržište
Poskupljuju gradski automobili
Kraj jeftinih automobila? Nova EU uredba mijenja tržište
Obilaznica
Počinje posebna regulacija prometa na sjevernom ulazu u Mostar
Geely, Lynk & Co i Zeekr
Auto China 2026: Geely demonstrirao AI sustave i futurističke modele
Upozorenje Volkswagena
Moguć rast cijena novih automobila
NAJNOVIJE
1
Objašnjenje
Škripa i vibracije pri kočenju nisu bezazleni: Što se zapravo događa s vašim autom?
2
Do 560 km dosega i 380 KS
Toyota na Bledu predstavila novi bZ4X Touring: Električni SUV za obiteljske avanture
3
Studija CAR-a
Kraj jeftinih električnih automobila? Njemački divovi drastično srezali popuste!
4
Dan hrvatskih branitelja
Privremena obustava prometa zbog mini maratona Polog – Široki Brijeg
5
C segment
Opel i Leapmotor razvijaju novi električni SUV za europsko tržište
BLJESAK.TV
Rastući s djecom
VIDEO | Tanja Hrvatin Šimičić u Rastući s djecom: “Kazna ne uči dijete ničemu”
Podcast "Cancast"
VIDEO | Fabjan o sukobu sa Stošićem: Istresao se na mene jer je bio ljut na sebe
Podcast Imam ideju #99
Rektorica Huseinbegović: Univerzitet "Džemal Bijedić" želi biti u rangu najuspješnijih
Podcast "Cancast"
Miran Fabjan - Slo Rocky: Ilića bih ubio u trećoj borbi
Pričamo o zdravlju
VIDEO | Dr. Hammami: Rak debelog crijeva je izlječiv u 90% slučajeva, ali samo ako dođete na vrijeme
bljesak-logo
facebook twitter logo linkedin logo instagram logo youtube logo youtube logo
Vijesti
search icon
Sport
search icon
Magazin
search icon
Gospodarstvo
search icon
Kolumna
search icon
Auto Moto
search icon
Bljesak TV
search icon
Info vodič
Foto dana
O nama
Uvjeti korištenja
Marketing
Impressum
Kontakt
Sva prava pridržana © Bljesak.info 2001-2025
bljesak.info logo
facebook twitter logo linkedin logo instagram logo youtube logo youtube logo
Vijesti
Regija
Politika
Crna Kronika
BIH
Svijet
Flash
Sport
Nogomet
Košarka
Rukomet
Ostali sportovi
Tenis
Feđini Specijali
Flash
Magazin
Životinje
Zabava
Znanost
Zanimljivosti
Obrazovanje
Zdravlje
Knjige
Glazba
Moda
Film i TV
Kazalište
Umjetnost
Religija
Gastro
Tehnologija
Horoskop
Putujte s nama
Flash
Gospodarstvo
Industrija
Turizam
Posao
Poljoprivreda
Ekologija
Flash
Kolumna
Pregled Tjedna
Josip Mlakić
Igor Božović
Boris Čerkuč
Emir Imamović Pirke
Berislav Jurič
Gloria Lujanović
Auto Moto
Flash
Vozili smo
AutoMoto Sport
Bljesak TV
Bljesak Video
Bljesak Podcast
Info vodič
Foto dana
O nama
Uvjeti korištenja
Marketing
Impressum
Kontakt
Sva prava pridržana © Bljesak.info 2001-2025