bljesak-logo
search icon
toggle theme
open-nav
bljesak.info logo
#Mostar
Najnovije
Vijesti
search icon
Sport
search icon
Magazin
search icon
Gospodarstvo
search icon
Kolumna
search icon
Auto Moto
search icon
toggle theme
search icon
search icon
text
Nije opasan romobil, nego vožnja

Električni romobili - savjeti za sigurnu vožnju

Iako romobili mogu razviti velike brzine, vozači tijekom vožnje gotovo da i ne koriste nikakvu zaštitnu opremu, niti poštuju prometna pravila i propise
auto-moto/flash
|
Bljesak.info
|
16.04.2023. u 22:30
text
Foto: Twitter / Električni romobil
Foto: Twitter / Električni romobil

S obzirom na to da je stiglo proljeće, a samim tim i ljepše vrijeme, na ulicama i trotoarima možemo vidjeti veliki broj električnih romobila koje voze i djeca i odrasli. U posljednje vrijeme pojavljuju se i firme koje se bave i iznajmljivanjem električnih romobila i možemo ih vidjeti po cijelom gradu ostavljene po ulicama, parkovima, trotoarima.

Kada se kreću među pješacima prebrzi su i ugrožavaju ih, a kada su na kolovozu predstavljaju problem za ostale sudionike u prometu, jer su prespori i teško uočljivi. Osim toga dodatni problem jeste što su nečujni. Iako romobili mogu razviti velike brzine, vozači tijekom vožnje gotovo da i ne koriste nikakvu zaštitnu opremu, niti poštuju prometna pravila i propise, piše BIHAMK.

U našoj zemlji još uvijek ne postoji zakonska regulativa koja bi kategorizirala električne romobile kao prijevozna sredstva i definirala jasna pravila i propise za vožnju ovim vozilima, već se korisnici ovih vozila još uvijek tretiraju kao pješaci.

Pročitajte još

#

Mostar: Znate li kuda smiju voziti bicikli i romobili?

Stoga preporuka korisnicima električnih romobila je da ne voze kolovozom, već da koriste biciklističke staze kad god je to moguće, s tim da zbog lične sigurnosti brzinu vožnje treba ograničiti na 25 km/h. Također, preporuka je da se zbog sigurnosti pješaka izbjegava vožnja po trotoarima, a ako to nije moguće, ne bi trebalo razvijati brzinu veću od brzine hoda pješaka - preporučljivo je kretanje do 6 km/h.

Ako već vozite električni romobil ili to planirate uskoro vi ili neko iz vaše obitelji, naročito oni mlađi članovi, prije svega na umu treba imati činjenicu da sam električni romobil nije opasan, već način na koji vozite, dakleoko opasna je neoprezna i nepromišljenja vožnja.

Zato, pridržavajte se preporuka i savjeta koje vam u nastavku donosi BIHAMK kako biste smanjili rizik i za sebe i okolinu i kako biste uživali u vožnji i na vrijeme stigli na željenu destinaciju.

Prvo i osnovno pravilo: Naučite voziti električni romobil!

Najveći broj nezgoda i povreda događa se onima koji su tek počeli voziti romobil. Zato je naša preporuka da prije nego se uključite u prometne savladate vještinu vožnje romobila na nekom mirnom mjestu, daleko od ostalih sudionika u prometu.

 

Ispravan i pravilno podešen

Prije vožnje prekontrolirate ispravnost romobila. Vodite računa da gume budu dovoljno napuhane, da su kočnice ispravne i da je upravljač romobila podešen na odgovarajuću visinu – to su jako bitni faktori za sigurnu i udobnu vožnju!

 

Odgovarajuća odjeća i obuća

Izbjegavajte nositi odjeću čiji se krajevi ili vrpce mogu uplesti u kotače i izazvati blokadu kotača i pad. Također, iz istog razloga izbjegavajte i obuću sa šunjarama. Nosite zatvorenu obuću koja osim što štiti od ozljeda bolje prianja za podlogu i sprječava klizanje i eventualni gubitak ravnoteže i pad s robomila.
 

 

Koristite zaštitnu opremu

S obzirom na to da se vožnjom električnog romobila može razviti brzina kao i pri vožnji bicikla, a da BICIKLISTIČKE KACIGE SMANJUJU RIZIK OD SMRTNIH ISHODA PRI PADU ZA 85%, preporuka je da se BICIKLISTIČKE KACIGE nose i pri vožnji romobila! Pored toga, preporučuje se i zaštita za koljena i laktove, koja će ublažiti posljedice eventuanog pada.

 

U tijeku vožnje

• Poštujte prometna pravila i propise! Vozite u skladu s važećim pravilima i propisima (Informirate se o njihovoj promjeni na vrijeme!)
• Vozite pažljivo, uvijek s obje ruke na upravljaču!
• Vodite računa o drugim sudionicima u prometu! Prije svega obratite pažnju na pješake, oni uvijek imaju prednost!
•  Budite pažljivi s raskrsnicama! S obzirom da su električni romobili nečujni, vozači ih često ne mogu pravovremeno uočiti prilikom promjene trake ili skretanja, što može biti kobno po vozača romobila.
• Držite rastojanje i nemojte vijugati između drugih- vijuganjem možete lako izgubiti ravnotežu i pasti s romobila
• Vodite računa o uvjetima na cesti! Mokra i vlažna podloga nije pogodna za vožnju romobila jer je povećana mogućnost proklizavanja i pada. Izbjegavajte vožnju u uvjetima smanjene vidljivosti, a noću koristite svjetla, ali i odgovarajuću reflektirajuću opremu.
• Vozite sami! Imajte u vidu da su električni romobili dizajnirani samo za jednu osobu! Više osoba tijekom vožnje umanjuje stabilnost romobila i sigurnost njegovih korisnika.
• Nemojte koristiti mobilne telofene i slušalice tijekom vožnje. Korištenje telefona i slušanje glazbe odvraća vašu pozornost o prometa pa može dovesti i do prometne nezgode.
elektromobil
električni romobil
POVEZANO
Mi ih uništavamo
Nakon Pariza, i u Njemačkoj zahtjevi za zabranom električnih romobila
Električni luksuz
Uskoro stiže i Maybach s električnim motorima
Haikou
Grad električnih motocikala  
POVEZANO
Mi ih uništavamo
Nakon Pariza, i u Njemačkoj zahtjevi za zabranom električnih romobila
Električni luksuz
Uskoro stiže i Maybach s električnim motorima
Haikou
Grad električnih motocikala  
NAJNOVIJE
1
Objašnjenje
Škripa i vibracije pri kočenju nisu bezazleni: Što se zapravo događa s vašim autom?
2
Do 560 km dosega i 380 KS
Toyota na Bledu predstavila novi bZ4X Touring: Električni SUV za obiteljske avanture
3
Studija CAR-a
Kraj jeftinih električnih automobila? Njemački divovi drastično srezali popuste!
4
Dan hrvatskih branitelja
Privremena obustava prometa zbog mini maratona Polog – Široki Brijeg
5
C segment
Opel i Leapmotor razvijaju novi električni SUV za europsko tržište
izdvojeno
Prilika za posao: Projecta Mostar raspisala natječaje za dvije pozicije
Tražiš posao u modi? LTB u Mepas Mallu prima nove članove tima
VIDEO | Dr. Hammami: Rak debelog crijeva je izlječiv u 90% slučajeva, ali samo ako dođete na vrijeme
Psi preuzimaju Plazu:Pet City organizira Revijalnu izložbu pasa 9.5. u TC Plaza Mostar!
camera
gallery
Novom munjom protiv krize i skupoće!
Plaćena praksa za studente u Grudama
O'Plant donosi novu dimenziju biljne prehrane koja osigurava ravnotežu, energiju i užitak u svakom danu
Više iz rubrike
C segment
Opel i Leapmotor razvijaju novi električni SUV za europsko tržište
Poskupljuju gradski automobili
Kraj jeftinih automobila? Nova EU uredba mijenja tržište
Obilaznica
Počinje posebna regulacija prometa na sjevernom ulazu u Mostar
Geely, Lynk & Co i Zeekr
Auto China 2026: Geely demonstrirao AI sustave i futurističke modele
Upozorenje Volkswagena
Moguć rast cijena novih automobila
Naizmjenično propuštanje
Gužva u Sutini zbog izvlačenja kamiona nakon nesreće
Autonomna vožnja
Zagreb postao prvi europski grad s uslugom robotaksija
Povratak u budućnost
Nova Opel Corsa GSE: Električni ''hot hatch'' koji pomiče granice
Rivian
Volkswagen postao najveći dioničar Teslina rivala
Više iz rubrike
C segment
Opel i Leapmotor razvijaju novi električni SUV za europsko tržište
Poskupljuju gradski automobili
Kraj jeftinih automobila? Nova EU uredba mijenja tržište
Obilaznica
Počinje posebna regulacija prometa na sjevernom ulazu u Mostar
Geely, Lynk & Co i Zeekr
Auto China 2026: Geely demonstrirao AI sustave i futurističke modele
Upozorenje Volkswagena
Moguć rast cijena novih automobila
Naizmjenično propuštanje
Gužva u Sutini zbog izvlačenja kamiona nakon nesreće
Autonomna vožnja
Zagreb postao prvi europski grad s uslugom robotaksija
Povratak u budućnost
Nova Opel Corsa GSE: Električni ''hot hatch'' koji pomiče granice
Rivian
Volkswagen postao najveći dioničar Teslina rivala
NAJNOVIJE
1
Objašnjenje
Škripa i vibracije pri kočenju nisu bezazleni: Što se zapravo događa s vašim autom?
2
Do 560 km dosega i 380 KS
Toyota na Bledu predstavila novi bZ4X Touring: Električni SUV za obiteljske avanture
3
Studija CAR-a
Kraj jeftinih električnih automobila? Njemački divovi drastično srezali popuste!
4
Dan hrvatskih branitelja
Privremena obustava prometa zbog mini maratona Polog – Široki Brijeg
5
C segment
Opel i Leapmotor razvijaju novi električni SUV za europsko tržište
BLJESAK.TV
Rastući s djecom
VIDEO | Tanja Hrvatin Šimičić u Rastući s djecom: “Kazna ne uči dijete ničemu”
Podcast "Cancast"
VIDEO | Fabjan o sukobu sa Stošićem: Istresao se na mene jer je bio ljut na sebe
Podcast Imam ideju #99
Rektorica Huseinbegović: Univerzitet "Džemal Bijedić" želi biti u rangu najuspješnijih
Podcast "Cancast"
Miran Fabjan - Slo Rocky: Ilića bih ubio u trećoj borbi
Pričamo o zdravlju
VIDEO | Dr. Hammami: Rak debelog crijeva je izlječiv u 90% slučajeva, ali samo ako dođete na vrijeme
bljesak-logo
facebook twitter logo linkedin logo instagram logo youtube logo youtube logo
Vijesti
search icon
Sport
search icon
Magazin
search icon
Gospodarstvo
search icon
Kolumna
search icon
Auto Moto
search icon
Bljesak TV
search icon
Info vodič
Foto dana
O nama
Uvjeti korištenja
Marketing
Impressum
Kontakt
Sva prava pridržana © Bljesak.info 2001-2025
bljesak.info logo
facebook twitter logo linkedin logo instagram logo youtube logo youtube logo
Vijesti
Regija
Politika
Crna Kronika
BIH
Svijet
Flash
Sport
Nogomet
Košarka
Rukomet
Ostali sportovi
Tenis
Feđini Specijali
Flash
Magazin
Životinje
Zabava
Znanost
Zanimljivosti
Obrazovanje
Zdravlje
Knjige
Glazba
Moda
Film i TV
Kazalište
Umjetnost
Religija
Gastro
Tehnologija
Horoskop
Putujte s nama
Flash
Gospodarstvo
Industrija
Turizam
Posao
Poljoprivreda
Ekologija
Flash
Kolumna
Pregled Tjedna
Josip Mlakić
Igor Božović
Boris Čerkuč
Emir Imamović Pirke
Berislav Jurič
Gloria Lujanović
Auto Moto
Flash
Vozili smo
AutoMoto Sport
Bljesak TV
Bljesak Video
Bljesak Podcast
Info vodič
Foto dana
O nama
Uvjeti korištenja
Marketing
Impressum
Kontakt
Sva prava pridržana © Bljesak.info 2001-2025