VIDEO | Dacia i Renault s pristupačnim modelima – električni za Europu, obiteljski za Indiju

U vremenu kada cijene vozila i carinske barijere značajno opterećuju kupce, dobra vijest stiže iz Dacije. Ovaj proizvođač, poznat po pristupačnim modelima, potvrdio je dolazak potpuno novog malog električnog automobila, čija bi početna cijena trebala biti ispod 18.000 eura. S obzirom na sve više troškove mobilnosti, ovaj potez mogao bi donijeti olakšanje i tržištima poput onog u BiH.

Novi Dacijin adut razvijat će se rekordno brzo – svega 16 mjeseci, a proizvodit će se u Europi kako bi se izbjegle visoke carine koje prijete vozilima proizvedenim u Kini. Na tržištu se očekuje u ljeto 2026. godine, a informacije je potvrdio i Frank Marotte, potpredsjednik prodaje i marketinga Renault Grupe.

Model će biti baziran na novoj AmpR Small platformi, kao i novi Twingo, a imat će pet vrata, prostor za četiri putnika te unaprijeđen domet u odnosu na Dacijin aktualni električni model Spring. Budući da se Spring proizvodi u Kini, izložen je dodatnim carinama, pa se vjeruje da će ga novi model s vremenom potpuno zamijeniti na europskom tržištu.

Predsjednik Renault Grupe, Luca de Meo, naglasio je kako će automobil biti prava Dacia – jednostavan, pouzdan i pristupačan, s jasnim naglaskom na vrijednost za novac. Time bi i bh. vozači, suočeni s visokom cijenom električnih vozila, konačno mogli dobiti konkurentnu i dostupnu alternativu.

U međuvremenu, Renault na tržištu Indije nudi još jedan zanimljiv i cjenovno izuzetno prihvatljiv model – Renault Triber. Ovaj mali monovolumen sa sedam sjedala dostupan je već od 6.200 eura.

Iako nije predviđen za europsko tržište, pokazuje koliko se, uz kompromis u performansama i opremi, još uvijek može ponuditi automobil s ozbiljnom funkcionalnošću po pristupačnoj cijeni.

Triber koristi 1.0-litreni benzinski motor, dolazi s novim dizajnerskim rješenjima, digitalnim kokpitom i opcionalnim bežičnim punjenjem. Zahvaljujući trećem redu sjedala, kapacitet prtljažnika može narasti na 625 litara, što ga čini vrlo praktičnim izborom za obitelji – barem na tržištima s nešto nižim standardom i manje strogim propisima.