Savjeti
Bolje gume stavite na stražnje kotače
Čak niti ugrađeni sustav elektroničke stabilnosti (ESP) ne može uvijek spriječiti 'plesanje' stražnjeg kraja automobila
17.11.2017. u 11:06
Kada je god to moguće vozači automobila morali bi bolje gume imati na stražnjim kotačima, kažu stručnjaci.
To je opće pravilo koje se primjenjuje bez obzira na to ima li automobil prednji pogon, stražnji ili pogon na sva četiri kotača, objašnjavaju njemački eksperti u automoto časopisu Auto Motor und Sport, prenosi Hina.
Stražnja osovina ima ključnu ulogu u stabilnosti vozila i ako se starije ili istrošenije gume stave na stražnje kotače, to može uzrokovati proklizavanje pri naglim promjenama smjera.
Čak niti ugrađeni sustav elektroničke stabilnosti (ESP) ne može uvijek spriječiti 'plesanje' stražnjeg kraja automobila ako su ondje 'ćelave' gume.
POVEZANO
Od proizvodnje do tržišta: GET Grupa povezuje solar, BESS i regionalni trading
INTERA Tehnološki Park održava edukacije uz subvencije za građane: Ulaganje u znanje kao jedina sigurna investicija
TT Kabeli zapošljava tri skladištara: Natprosječna primanja i dodatne pogodnosti
Promark zapošljava diplomirane građevinske inženjere u Mostaru
Synottip – Registriraj se i preuzmi bonus bez uvjeta i depozita
Dva dana za ideje koje oblikuju budućnost: Objavljen program Impact SEE’26
Više iz rubrike

Gorivo sve skuplje
Francuska ostaje bez goriva, cijene divljaju Europom: U Mostaru dizel ide do 3,90 KM

Država plaća dio goriva
Mađarska će vlasnicima dizelaša isplaćivati novac za gorivo: Evo tko ima pravo na pomoć

Kina odgovorila Bruxellesu
EU želi ograničiti kineske hibride na 15 posto tržišta, Peking oštro reagirao

Volkswagen Slovakia
Zavirili smo u tvornicu gdje nastaje novi Audi Q7: Pogledajte što donosi nova generacija

Cijene nastavljaju rasti
Dizel u Banjoj Luci stigao do 3,75 KM: U idućim danima mogao bi dosegnuti četiri marke

Poticaji
Svi bi na struju: Fond zatvorio poziv za sufinanciranje nabave električnih vozila

Obećavali 1.000 kilometara, nisu uspjeli ni s prvim
Pet milijuna eura za kilometar: Francuska solarna cesta trebala je biti budućnost, završila je uklanjanjem

Šteta ili ipak ne?
Što se zapravo dogodi ako pri punoj brzini ubacite u rikverc

Vozači, oprez
Počinje rekonstrukcija Ulice Blajburških žrtava u Mostaru
Više iz rubrike

Gorivo sve skuplje
Francuska ostaje bez goriva, cijene divljaju Europom: U Mostaru dizel ide do 3,90 KM

Država plaća dio goriva
Mađarska će vlasnicima dizelaša isplaćivati novac za gorivo: Evo tko ima pravo na pomoć

Kina odgovorila Bruxellesu
EU želi ograničiti kineske hibride na 15 posto tržišta, Peking oštro reagirao

Volkswagen Slovakia
Zavirili smo u tvornicu gdje nastaje novi Audi Q7: Pogledajte što donosi nova generacija

Cijene nastavljaju rasti
Dizel u Banjoj Luci stigao do 3,75 KM: U idućim danima mogao bi dosegnuti četiri marke

Poticaji
Svi bi na struju: Fond zatvorio poziv za sufinanciranje nabave električnih vozila

Obećavali 1.000 kilometara, nisu uspjeli ni s prvim
Pet milijuna eura za kilometar: Francuska solarna cesta trebala je biti budućnost, završila je uklanjanjem

Šteta ili ipak ne?
Što se zapravo dogodi ako pri punoj brzini ubacite u rikverc

Vozači, oprez
Počinje rekonstrukcija Ulice Blajburških žrtava u Mostaru
BLJESAK.TV

Mostar Cup
Mostarsko blato ugostilo aeromodelarsku elitu: Pehari otišli u sedam država

Podcast Imam Ideju #102
VIDEO | Kako i zašto ostaviti siguran biznis u Frankfurtu i započeti novi u Stocu
-webp-wm.webp)
FOTO/VIDEO
Braći kod Stoca ubili prvog konja, iz hercegovačkog inata nastala ergela rijetkih bosanskih brdskih konja

PODCAST IMAM IDEJU #101
VIDEO | Posao freelancera pun je odricanja, ulaganja i neizvjesnosti, ali i velikog zadovoljstva

SPORT CENTAR PODCAST UZ KARLOVAČKO
VIDEO I DARKO MALETIĆ: Pobijedio je nogomet pun kombinatorike, taj španjolski stil







