U čemu je problem s brojem 112?

Broj 112 novi je problem oko kojeg se lome koplja u Bosni i Hercegovini. No, nakon svega, znate li u čemu je uopće problem? Naizgled, gotovo da je nevjerojatno da se BiH i oko jednog takvog broja podijelila, jer to je broj za sva krizna stanja na razini EU i pandan je famoznom američkom 911. No, osim na političkom polju, broj koji bi najmanje trebao biti političko pitanje, kao problem je pronađen i u školskim udžbenicima.

"Nemali je i broj nesreća sa smrtnim posljedicama gdje se na pomoć čekalo i vise od 40 minuta, upravo zbog toga što uporno ne želimo koristiti tehnologiju poput jedinstvenog SOS broja za slučaj bilo kakvog izvanrednog stanja ili situacije. U BiH, jedinoj zemlji u Europi bez broja 112, takvi pozivi završe "u zraku" i izgleda da po najavama određenih političara, to tako nastavlja i dalje. Ljudi se moraju uključiti i početi više pratiti politiku, inače će vozovi ovoj zemlji nastaviti prolaziti. Ovo nije politika zaštite, ovo je nepoznavanje, ili totalno odsustvo empatije prema vlastitom narodu", kazao je za Bljesak.info Amar Čolo iz Porsche BiH.

Da pojasnimo, ono o čemu Čolo govori je SOS sustav 112 koji postoji automatski ugrađen u nova vozila. Sustav e-poziva upotrijebljen je u vozilima diljem EU-a te se njime automatski uspostavlja besplatan hitni poziv službi 112 ako je vaše vozilo uključeno u tešku prometnu nesreću. Sustav e-poziva možete aktivirati i ručnim pritiskom na gumb, ali je svaki lažan poziv, da usput i to kažemo, zakonski kažnjiv. No, to je tako u EU, ali ne i kod nas.

Tamo gdje svari funkcioniraju, dakle u EU, bez obzira na to gdje se nalazite, ako je vaše vozilo uključeno u tešku nesreću, bit ćete povezani s najbližom mrežom za odgovor na hitne situacije. Nije važno gdje ste kupili vozilo, ni gdje je registrirano. Kada se aktivira e-poziv, povezuje se s najbližim centrom za odgovor na hitne situacije uz uspostavu telefonske i podatkovne veze.

Tako omogućuje vama i putnicima u vozilu komunikaciju s operatorom centra za odgovor na hitne situacije, te istodobno automatski prenosi minimalni skup podataka (točna lokacija, vrijeme nesreće, identifikacijski broj vozila i smjer vožnje). Time se hitnim službama omogućuje da procijene vašu situaciju i postupaju u skladu s procjenom. Ako sustav e-poziva ne uspije uspostaviti vezu, dobit ćete upozorenje.

Kupite li novi model automobila čija je upotreba odobrena nakon 31. ožujka 2018., on mora imati ugrađen sustav e-poziva koji se temelji na službi 112. Ali, u Bosni i Hercegovini to vam je za sada samo oprema koja ne funkcionira.

Ako u EU imate automobil koji je već registriran, niste obvezni naknadno ugraditi uređaj za e-poziv, ali možete ga ugraditi ako vaš automobil ispunjava tehničke zahtjeve.

Jedinstveni europski broj za hitne službe 112 na usluzi je i svim građanima susjedne Hrvatske i turistima, no kao što smo rekli Bosna i Hercegovina se ponaša kao da nju sve to ne zanima.

Jedinstveni europski broj za hitne službe u Hrvatskoj je u primjeni od 2005. godine. Poziv je besplatan, a broj se može zvati 24 sata dnevno s mobilnih ili fiksnih telefonskih uređaja u Hrvatskoj. Uz to, kako bi se olakšalo pružanje pomoći osobama koje ne mogu glasovno komunicirati, od ljeta 2016. godine uvedena je i mogućnost slanja SMS-a, dok unazad gotovo dvije godine građani županijskim operativno-komunikacijskim centrima mogu upućivati i ePozive.

Dostupan je svim građanima Hrvatske i turistima u slučaju prirodnih ili tehničko-tehnoloških nesreća te prijetnji koje ugrožavaju život i zdravlje ljudi, imovinu ili okoliš, a ovisno o potrebi operateri promptno prespajaju drugoj nadležnoj službi (policija, hitna medicinska pomoć, vatrogasci, Gorska služba spašavanja, pomoć pri nesreći, traganju i spašavanju na moru, kao i drugim komunalnim, inspekcijskim ili hitnim službama koje su svojom djelatnošću vezane za zaštitu i spašavanje građana).

Osim na hrvatskom, dojave se zaprimaju na engleskom, njemačkom, talijanskom, mađarskom, slovačkom i češkom, a turisti se najčešće obraćaju na engleskom i njemačkom jeziku.

A BiH? Politiku ne zanima ništa što je jedinstveno, pa niti jedinstveni broj 112. Međuentitetska podjela željela bi dijeliti i nadležnosti nad brojem za hitne situacije. A i gdje nema toga, ostaju neusuglašene razine odlučivanja, loš sustav, slaba organizacija – ili problemi poput onoga s Hitnom pomoći i Androidom 10.