Nekako s proljeća
Slovenija u potpunosti mijenja sustav naplate cestarina
Svakom vozilu iznad 3,5 tona najveće dopuštene mase potreban je vlastiti uređaj za naplatu cestarine vezan uz određeno vozilo (OBU) i potrebno ga je registrirati za novi sustav naplate cestarina.
19.01.2018. u 16:22
Od 1. travnja 2018. godine Slovenija potpuno mijenja svoj sustav naplate cestarina, koji neće biti reguliran na naplatnim kućicama, prenosi B92.
Pristup cestama s obaveznom naplatom cestarine nije više reguliran na naplatnim kućicama, već sustavom naplate cestarine DarsGo bez rampi, piše Glas Slavonije.
Svakom vozilu iznad 3,5 tona najveće dopuštene mase potreban je vlastiti uređaj za naplatu cestarine vezan uz određeno vozilo (OBU) i potrebno ga je registrirati za novi sustav naplate cestarina.
Upotrebljavane DARS kartice i ABC uređaji za naplatu cestarine postaju nevažeći.
POVEZANO
HNŽ prvi u BiH omogućio online plaćanje prometnih kazni: Građani sada mogu kazne platiti u nekoliko klikova
Biljna ljekarna Matija Paunovski otvorila drugu poslovnicu u Mostaru
U Mostar stiže Montessori dječji vrtić ''Mali Univerzum'' koji otvara svoja vrata 1. rujna 2026.
Otvoren M’UNIQ medical aesthetics salon u Mostaru: Nova era medicinske estetike i njege kože
Ekskluzivno: Prvi smo zavirili u Muzej Optičkih Iluzija u Mostaru, pogledajte što vas očekuje
Hisense Live Zona Ilidža donosi spektakl nogometa, zabave i tehnologije
Alfa Therm zapošljava projektante i servisere
Više iz rubrike
BIHAMK upozorava
Pojačana frekvencija vozila na dionici Sarajevo-Mostar, duga kolona na GP Doljani
Addio Enrico
Ferrarijev električni automobil izazvao kaos: Marketing direktor napustio kompaniju
Kozmetički nedostaci?!
Toyota i Nissan upozorili Japance: Američki modeli imaju nižu kvalitetu izrade
Ništa struja, samo benzin
Usred električne revolucije Porsche donio odluku koja će razveseliti milijune vozača
Inženjerski odjel
Renault zbog Kine dijeli otkaze
Duge kolone
Gužve na granicama: Na Metkoviću se čeka satima
Problem se ponavlja
Teretnjak ''prošetao'' novom šetnicom
Sedam sjedala, golemi ekran i premium oprema
Češki odgovor na električne gigante: Škoda predstavila Peaq
Nakon Mađarske stiže nova tvornica
BYD širi proizvodnju u Europi i cilja na vrh svjetske autoindustrije
Više iz rubrike
BIHAMK upozorava
Pojačana frekvencija vozila na dionici Sarajevo-Mostar, duga kolona na GP Doljani
Addio Enrico
Ferrarijev električni automobil izazvao kaos: Marketing direktor napustio kompaniju
Kozmetički nedostaci?!
Toyota i Nissan upozorili Japance: Američki modeli imaju nižu kvalitetu izrade
Ništa struja, samo benzin
Usred električne revolucije Porsche donio odluku koja će razveseliti milijune vozača
Inženjerski odjel
Renault zbog Kine dijeli otkaze
Duge kolone
Gužve na granicama: Na Metkoviću se čeka satima
Problem se ponavlja
Teretnjak ''prošetao'' novom šetnicom
Sedam sjedala, golemi ekran i premium oprema
Češki odgovor na električne gigante: Škoda predstavila Peaq
Nakon Mađarske stiže nova tvornica
BYD širi proizvodnju u Europi i cilja na vrh svjetske autoindustrije
BLJESAK.TV
CANCAST
Kerim Čutuna: "Znao sam da gulim za viši cilj!"
Svi su zabrinuti
ANKETA | Mostarci odgovaraju tko je kriv za požar na Uborku
-webp.webp)
BLJESAK PODCAST | SPORT CENTAR # 73
VIDEO I SPORT CENTAR PODCAST UZ KARLOVAČKO: Džemal Hadžiabdić: BiH je bolja od Katara, Hrvatska ima iskustvo i kvalitetu
BLJESAK PODCAST | SPORT CENTAR # 72
VIDEO I SPORT CENTAR PODCAST UZ KARLOVAČKO: Slaven Musa: Stilski i po intenzitetu nama Švicarska najviše odgovora
Rastući s djecom
Joško Lokas: "Ljubav može nestati među odraslima, ali nikad prema djeci"
Sva prava pridržana © Bljesak.info 2001-2026