Najavljivana blokada carinskih terminala i graničnih prijelaza u BiH, od pojedinih autoprijevoznika i špeditera u RS-u, neće biti održana.
Oni su ranije najavljivali blokade već od sutra, a nakon što je Uprava za neizravno oprezivanje BiH (UIO) donijela naredbu kojom se carinjenje određene robe porijeklom iz azijskih i afričkih zemalja ograničava na pet carinskih ispostava u BiH.
Međutim, te prijetnje iz UIOBiH su odbacili i potvrdili da naredba neće biti ukinuta i da većina prijevoznika poržava njihovu odluku.
Međutim, Danijela Đekić, direktorica špedicije "Inter - DMB" tvrdi da su nezadovoljni pojedini špediteri i autoprijezvoznici iz RS-a samo odgodili blokade jer ne žele stvarati dodatni problem gospodarstvu RS-a, koje je već u teškom stanju.
Najavila je i da će prijevoznici i špediteri sutra održati sastanak na kojem će, kako kaže, ponovno razgovarati o određivanje termina blokada carinskih terminala i graničnih prijelaza.
Načelnik Odjeljenja za komunikacije UIOBiH Ratko Kovačević kategoričan je da ova naredba, koja je stupila na snagu 10. listopada, neće biti stavljena izvan snage, bez obzira na zahtjeve pojedinih grupa koje žele, kako kaže, da se nastavi carinjenje robe suprotno zakonskim propisima, uz minimalnu carinsku vrijednost, da bi se platile što manje uvozne dažbine.
U UIO BiH raspolažu i s informacijama, koje su dobili od carinskih službi Slovenije i Hrvatske, da veliki broj kontejnera od 10. listopada, od kada je stupila na snagu ova naredba, stoji u lukama u Pločama, u Rijeci i u Kopru, te čekaju da pojedine interesne grupe naprave takav pritisak da UIO stavi van snage ovu naredbu da bi već ranije uhodanim putevima tu vrstu robe carinirili samo tamo gdje njima odgovara i gdje su procesi carinjenja bili takvi da je carinska vrijednost bila minimalna i gdje su plaćane minimalne uvozne dažbine.