Rezultati po tagu: Koridor 5c

Dionica Tarčin - Ivan duga je 6,9 kilometara i uključuje novi moderni dvocijevni tunel Ivan dužine 1.760 metara sa po dvije trake koji prolazi kroz planinski prijelaz Ivan Sedlo.

Koridor 5C geografski će prolaziti kroz gotovo cijeli Hercegovačko-neretvanski kanton i protezati će se od Ivana do graničnog prijelaza Bijača, gdje će se uvezati sa autocestom A1 iz Hrvatske.

''Vlada Federacije BiH, Federalno ministarstvo prometa i komunikacija i JP Autoceste Federacije BiH ulažu maksimalne napore i čine sve iz svoje nadležnosti da taj rok bude ispoštovan''.

Od 2010. godine na koridoru Vc napravili smo 100 kilometara, znači 10 kilometara godišnje…

Premijer Novalić je 2016. obećao da će pomoću akciza do 2022. završiti Koridor 5c, a njegova Vlada za sedam godina nije otvorila niti milimetra autoceste

JAVNA RASPRAVA o Studiji utjecaja na okoliš za projekt izgradnje dionice autoceste na koridoru Vc Mostar sjever – Mostar jug

Ove godine potpisat će se ugovor o bespovratnim sredstvima EU u iznosu od pet milijuna eura za nadzor radova na izgradnji poddionica Koridora Vc Počitelj-Zvirovići…

Na mjestu događaja je tužitelj i sarajevska policija koja vrši uviđaj.

Plan je da se poddionica Tarčin - Ivan pusti u promet početkom ljeta 2022. godine.

Uz čestitke Autocestama FBiH, federalni ministar prostornog uređenja poželio je građanima sretno i sigurno korištenje spomenute dionice, potcrtavajući brojne benefite tog projekta, uključujući njegove gospodarske i druge društvene aspekte.

Studija utjecaja na okoliš koja je izrađena za poddionicu autoceste Mostar jug – tunel Kvanj propisala je vrlo visoke kriterije odnosno mjere zaštite voda, zraka, tla a isto tako i biološke raznolikosti I kontrole buke.

Tijekom sastanka gradonačelnik Kordić je izrazio punu podršku izgradnji poddionice Mostar jug – tunel Kvanj kao projektu koji će značajno pridonijeti i razvoju grada Mostara i cjelokupne zajednice.

Nakon prezentacija trase prema Idejnom projektu za poddionicu Mostar jug – tunel Kvanj, sudionici su razgovarali o mogućnostima većeg doprinosa za lokalnu zajednicu.

''Radi se o nestabilnom zemljištu i očigledno je to bila, u stručnom smislu, pogrešna odluka prije deset, odnodno 12 godina'', poručio je Novalić.

Puštanjem u promet tzv. zeničke obilaznice BiH dobila je 11 novih funkcionalnih kilometre autoceste.

Predstavnik JP Autoceste FBiH Reuf Kadrić je istaknuo da je kompletna dionica autoceste duga oko 11 kilometara te da se radi o vrlo zahtjevnom projektu, prvenstveno zbog konfiguracije terena.

Za mjesec dana očekuje se montaža druge oplate za betoniranje sekundarne obloge i skele za ugradnju hidroizolacije čime će se znatno ubrzati radovi na završetku tunela.

Dionica Buna – Počitelj dugačka je 7,2 kilometra, a specifična je jer ne presijeca nijedno naselje i prolazi kroz hercegovačku ravnicu i krš, što će putovanje učiniti posebno impresivnim.

Tunel ''Prenj'' okvalificiran je kao megaprojekt u BiH, radit će se o devetom najdužem tunelu u Europi.

Direktor JP Autoceste, poručio je kako će pokušati prihvatiti zahtjeve stanovnika u Ševaš Njivama

Sredstva za realizaciju ovih odluka osigurat će JP Autoceste Federacije Bosne i Hercegovine d.o.o. Mostar, u skladu s Trogodišnjim planom poslovanja za razdoblje 2019. - 2021. godina.