Rezultati po tagu: električni automobili

Proizvođač spominje 700 km dometa te pogon na stražnje kotače ili sve kotače.

''Jasno je da se nećemo odreći legendarnih imena kao što su Golf, Tiguan i GTI modela, već ćemo ih prenijeti u električni svijet'', navode iz VW-a.

Maybach je svoj prvi koncept električnog luksuznog SUV-a predstavio još prije pet godina, no prvi pravi model očekujemo u travnju.

Udio električnih automobila u SAD-u prošle je godine iznosio 6 posto, uz veliki porast u odnosu na godinu ranije.

Električni automobili su budućnost jer ljudi počinju preferirati tihu, CO2 neutralnu vožnju u odnosu na fosilna goriva i bučne motore.

Nakon što je Njemačka odbila podržati prijedlog o potpunoj zabrani prodaje novih automobila s motorima s unutarnjim izgaranjem nakon 2035., u EK su ponudili kompromis.

Dramatičan pad prodaje u siječnju mogao bi biti odgovor!

Čini se da su proizvođači konačno osvježili svijet boja automobila nakon desetljeća dosadne plave, sive, smeđe, bijele, crne.

Cijena osnovnog modela kreće se od oko 46.000 eura pa naviše, a kupcima su na raspolaganju opcije od 523 i 314 kilometara dosega baterije, čije je osnovno punjenje s 20 na više od 80 posto moguće za manje od 28 minuta.

Lani je Ford najavio da odgađa ulaganja u proizvodnju u Španjolskoj zbog revidiranih izgleda za Europu, ali je potvrdio da bi do kraja desetljeća trebao u španjolskoj tvornici početi proizvoditi električna vozila.

Radi se o uvozu u BiH novoproizvedenih automobila koji nemaju preferencijalni status robe iz zemalja s kojima BiH ima zaključene sporazume o slobodnoj trgovini.

Oko 2.000 punionica bit će izgrađeno u SAD-u i u Europi, a ostatak će biti raspoređen diljem Kine i drugih važnih tržišta, dodao je.

U BiH za pedeset posto povećan broj hibridnih i električnih automobila

Njemački proizvođač luksuznih automobila planira u SAD-u izgraditi tvornicu električnih automobila

Izvršni direktor Elon Musk rekao je u ožujku 2022. da će tvornica baterija krenuti s masovnom proizvodnjom do kraja 2023. godine, dodavši ipak da je tvornicama baterija i električnih automobila trebalo više vremena...

Nedavno veliko pojeftinjenje Tesli na sličan je potez nagnalo i čelnike Forda, dok vodeći ljudi Volkswagena i Renaulta ne misle u skorije vrijeme slijediti njihove primjere.

Za mnoge kojima su električni automobili zanimljivi i razmišljaju o kupovini, veliki problem predstavlja premali broj punionica.

Električni automobili mogli bi uvelike pomoći u stabilizaciji elektroenergetskih mreža te pomoći razvoju obnovljivih izvora energije, tvrdi se u studiji objavljenoj u časopisu Nature.

Tehnologija "Vehicle to grid" (V2G), koja je trenutno u razvoju, omogućuje električnim automobilima da se pune kada ima puno električne energije na raspolaganju, te da je ponovno vraćaju preko istog terminala kada padne količina energije u mreži.

Ne podržavaju baš svi elektrifikaciju, a jedan od razloga jest i velike naftna industrija u kojoj su mnogi zaposleni.

Zakonodavstvo Euro7 ima za cilj riješiti zabrinutosti u vezi s tom teorijom.