Rezultati po tagu: električni automobili

To je mišljenje nekih od glavnih proizvođača automobila, zajedno s BMW-om i Audijem, koji pored auta na električnu energiju i fosilna goriva, razvijaju i osobna auta na hidrogen.

S jednim punjenjem baterija prelazi 520 milja ili 836 km, ali pod uvjetom da vozite na standardnim 19-inčnim kotačima.

Posjetitelji salona IAA Mobility moći će do 12. rujna pogledati Kijin izložbeni prostor na Odeonsplatzu

Ministar industrije i informatičkih tehnologija smatra kako Kina ima previše proizvođača električnih automobila.

Dok je Toyota ispred konkurencije kad je riječ o hibridnim vozilima, njihovi koraci prema potpunoj elektrifikaciji puno su manji.

Iza Gradske vijećnice Grada Mostara postavljena je dvostrana punionica električnih automobila koja bi najvjerojatnije idućeg tjedna trebala biti puštena u rad.

Urbano vozilo prvenstveno je fokusirano na mlađe korisnike, no u prodaji će se pojaviti tek 2025. godine.

Od kompaktnog crossovera, preko izvedenice E klase, pa sve do beskompromisne G klase - to su noviteti Mercedesa za električno doba.

Stigao je glasnik budućnosti sa značkom VW-a. Teško je priznati, ali Bosna i Hercegovina kao država poručuje – ubijte glasnika! I sve druge slične njemu.

Dok su se Kinezi u proteklom desetljeću usredotočili na jeftine aute, europski i američki proizvođači su ulagali u sve bolja, i skuplja visokotehnološka električna vozila.

Razvoj električnih vozila više nije privilegija samo Silicijske doline, starih industrijskih titana ili moćne Kine.

U Norveškoj je u srpnju registriran 6731 novi električni automobil, čime je udio EV u registraciji novih automobila prošlog mjeseca dostigao 64 posto

Nove glasine kažu kako je Apple već održao sastanke s južnokorejskim kompanijama koje bi trebale sudjelovati u razvoju njihova automobila.

Osim Alfa Romea, marke Lancia i DS Automobiles bit će u ubrzanom prelasku na električne pogone već u narednih šest godina. Alfa će u tome biti predvodnica u cjelokupnom asortimanu Stellantisa.

Iako konkretni detalji nisu poznati, vozilo bi trebalo imati četvrti stupanj autonomije kao i neke nove i uzbudljive energetske mogućnosti.

Kako bi omogućili prijelaz, izgradit će osam pogona za proizvodnju baterija, povrh planirane mreže devet tvornica čiji je zadatak proizvodnja baterijskih sustava.

Drugi proizvođači traže partnere za uspostavu mreže ili ulažu u inovativne kompanije kako bi osigurali nužnu infrastrukturu.

Ako želi električnu mobilnost za sve pred Europskom unijom i proizvođačima automobila je veliki posao – učiniti električne automobile povoljnijima… Zasad su, uglavnom, igračke za imućne.

Europa je u 2020. godini uvela najvišu dopuštenu granicu od 96 grama CO2 po kilometru za konstruktore automobila, no ta bi se dopuštena količina trebala smanjiti za 37,5 posto u 2030.

Posjetitelji su 07.07.2021. u Zmajevom gnijezdu, uz polufinalnu utakmicu, svjedočili i jednoj mini premijeri, gdje su prije službenog predstavljanja nakratko izloženi potpuno električni Volkswagen modeli ID.3 i ID.4.

Novi Lotusov model treba popuniti prazninu koja je nastala povlačenjem modela Elise, Exige i Evora, a britanski odgovor na Porsche Cayman i Alpine A110 kupcima će se ponuditi s dvije motorne opcije.

Kompanije će iduće godine osnovati zajedničku tvrtku sa sjedištem u Amsterdamu i u nju uložiti 500 milijuna eura, stoji u zajedničkom priopćenju.

Kako bi postigli taj cilj i olakšali tranziciju, tijekom godina najavit će nove investicije i predstaviti regulativu koja bi trebala pomoći u potpunoj elektrifikaciji do sredine sljedećeg desetljeća.