Rezultati po tagu: Audi

Ovaj model nudi široku lepezu motorizacije, od osnovnih verzija sa 150 KS do sportskih varijanti s više od 300 konja

Policija nastavlja istragu kako bi utvrdila identitet vozača i okolnosti nesreće, a nadležne službe su očistile kolnik.

Pogon je smješten na razmeđi stambene četvrti, željezničke pruge i autoceste, što onemogućuje njegovo širenje. Troškovi logistike znatno su pak veći nego na drugim lokacijama zbog malog broja lokalnih dobavljača, naglasili su u Audiju.

Audijeva tvornica, smještena u Vorstu u Belgiji, trenutno je pred zatvaranjem. Kineski proizvođač električnih vozila Nio navodno istražuje mogućnost kupnje.

Njemački gigant odlučio je parnim brojevima od sad označavati ekskluzivno baterijske modele, dok će oni pokretani gorivom imati neparne brojeve u oznaci modela

Sviđalo se to fanovima Audija ili ne sviđalo, struja polako istiskuje omiljene dugoprugaše na naftu. Vozili smo novog Q4 e-tron, koji se smješta između klasičnih Q3 i Q5 modela, s namjerom da ih istisne.

Q6 e-tron quattro ima izlaznu snagu od 388 KS i ubrzava od 0 do 100 km/h za 5,9 sekundi, dok SQ6 e-tron sa 517 KS to postiže za samo 4,3 sekunde. Maksimalne brzine su 210 km/h za Q6 e-tron i 230 km/h za SQ6 e-tron.

Direktor Audija u Australiji, Jeff Mannering, potvrdio je planove za nekoliko novih modela koji će stići u sljedeće dvije godine.

Kako javlja naš reporter s mjesta događaja, izgorio je skupocjeni Audi hrvatskih registarskih oznaka.

Tvrtka Audi Automobilwerke GmbH je službeno registrirana 16. srpnja 1909. Kako bi dodatno zaštitio novi brend, poučen negativnim iskustvom, 25. kolovoza 1910. službeno je registrirao ime i logo Audi.

Uloga novog izvršnog direktora Audija bit će osigurati da Audi postane nezavisna marka s 'poduzetničkom autonomijom', čak i ako služi široj VW grupi", rekao je Peter Mosch, drugi čovjek u tvrtki i čelnik radničkog vijeća.

Ovo su prve kaznene presude u Njemačkoj u skandalu s ispušnim plinovima dizelaša otkrivenom 2015. godine, koji je uzdrmao čitavu automobilsku industriju i napravio milijarderske štete.

Stadler je na sudu u Münchenu rekao da je imao priliku da intervenira, ali to nije uradio i izrazio žaljenje zbog pogrešnog postupanja.

Tužitelji su također pristali na dogovor. Sudac je rekao da se 60-godišnji Stadler suočava s kaznom zatvora od jedne i pol do dvije godine, koja će biti uvjetna ako Stadler pristane na priznanje.

Njemački proizvođač luksuznih automobila planira u SAD-u izgraditi tvornicu električnih automobila

S novom verzijom e-trona Audi napada tržište kojim dominira Teslin Model S i sve popularniji Porsche Taycan