U Mostaru je u naselju Centar 2, završilo ovogodišnje izdanje tradicionalnog karnevala spaljivanjem krivca za nedaće puka.
Na Trgu Buka i Mačkara okupljenom puku obratio se Najljepši sud Republike Centar 2 javno pročitao presudu Hitnoj Šetnici d.o.o. uz poetski transparentno obrazloženje, a Hitna Šetnica d.o.o. spaljena je na lomači.
Samim odabirom "krnje" Najljepši sud Republike Centar 2 i ovoga je puta dokazao kako ne pravi diskriminaciju, ni spolnu, ni ideološku, ni političku.
U obrazloženju presude naveli su:
U DEVETNAESTOM STOLJEĆU NASTALA JE CESTA
KOJU IZGRADIŠE BEČ I PEŠTA
U DVADESETOM NEKE TADA UMNE GLAVE
POTRUDIŠE SE I BOLNICU DA NAPRAVE
TAKO SU USPJELI DA IH SPOJE -
KAD JE ŽIVOT U PITANJU, SEKUNDE SE BROJE
DUGO SU U SKLADU BILE NJIH DVIJE,
NISU IM REKLI TO DOBRO NIJE
POJAVIŠE SE NEKI VRLO ČUDNI LJUDI,
KOJIMA NIŠTA EMPATIJU NE BUDI
HOĆETE LI ŽIVJETI TO IH NIJE BRIGA,
SAMO LIJEPE RIJEČI, A U DŽEPU FIGA
ZATVORIŠE CESTU KAO ČEP NA BOCI,
TO SU NAM URADILI NAŠI GRADSKI OCI
KAD HITNA DO BOLNICE NA VRIJEME NE STIŽE,
SVA JE SREĆA DA JE MRTVAČNICA BLIŽE!
Karneval Centra 2 desetljećima zabavlja i budi iz sna stanovnike ovoga naselja. Na satiričan način prokazuje krivce za životne nedaće i javno ih spaljuje. Svaki put do sada, poruke s ovog karnevala odjekuju u javnosti, a bez obzira na kritike prozvane strane, otvaraju oči pred korupcijom, i nepravdama u društvu.
Na lomači u ovom mostarskom naselju gorili su i Meddy Plishbrown i Valentin Nisko, Odisejdo Bajramović, Zvjerko Pilijanović, Vladin Blećo, Ćiro Morić, gospođica Vjećnica, Stipe Blesić, Akciza Nalitrić, Buljo Šešbešlić, Marko franko Švicarac, Bukača Huzurpator, Duos Centos Zemljarušić, Pinokijo Barbar, Blejtonski sporazum, Budžet Uhljebić, Elon Musk...
Šetnica je ovogodišnji krivac za nedaće Mostaraca. Kako i ne bi bila kada je već mjesecima glavna tema ovog grada.
Ranije je u Gradskom vijeću Mostara vođena žustra rasprava o odluci da se ovo područje proglasi šetnicom.
Gradonačelnik Mario Kordić rekao je kako odluka formalno nije morala ići pred Vijeće, ali je iz poštovanja prema vijećnicima i građanima želio da se o njoj javno raspravlja. Šetnicu je opisao kao moderno rješenje i dio plana stvaranja "turističkog kruga" kojim bi se pješice povezale ključne gradske točke: od franjevačke crkve i parkirališta, preko Starog grada i Fejićeve, Musale i Španjolskog trga, zatim postojećom šetnicom preko Rondoa dalje do Partizanskog groblja i Biskopove glavice pa Štefanijinim šetalištem natrag na Rondo. Uvjeren je da ne bi trebalo doći do dodatnih prometnih gužvi, uz napomenu da je na Odboru za infrastrukturu istaknuto kako treba izbjegavati dostavu u popodnevnim satima.
S druge strane, dio vijećnika prigovorio je da je sve trebalo krenuti od projekta i prometnog elaborata te od konzultacija s građanima, MUP-om i prometnim stručnjacima. Vijećnik Slavko Zovko tvrdio je da je riječ o rješenju koje će preusmjeriti promet i povećati gužve u drugim ulicama te upozorio kako pješačka zona "odvaja dvije zdravstvene ustanove" i može usporiti hitnu pomoć. Vijećnik Teo Tomić podsjetio je da se u ranijem sazivu odlučilo o obnovi Ulice Petra Krešimira IV. te zatražio jasna pojašnjenja o tome kako će prolaziti vozila hitne pomoći.
Posebno se otvorilo pitanje pristupa objektima uz šetnicu. Vijećnik Slaven Bevanda upozorio je da na tom području postoji ulaz u podzemnu garažu, pristupi poslovnim prostorima (spomenut je i ulaz prema Elektroprivredi HZHB) te stambena zgrada s pristupom u dvorište, pa je pitao kako će se regulirati ulazak vozila i može li Grad imati pravne posljedice ako korisnici ostanu bez osiguranog pristupa. Vijećnik Mirza Lalić pitao je jesu li vođeni razgovori s vlasnicima i ljudima koji u tom dijelu grada obavljaju djelatnosti.
Vijećnik Sanel Žuljević rekao je da se neće baviti teorijama o pogodovanju, procijenio je da gužve neće biti velike te dodao da hitna pomoć može lakše proći kada su u ulici pješaci nego kada je ondje kolona automobila, ali je pritom poručio: "Je li lijepa – jeste. Je li nam trebala – nije." Vijećnik Marko Novak istaknuo je kako je nelogično da nitko nema pozitivnu riječ, naglasio višemilijunsku vrijednost ulaganja i podsjetio da je projekt bio poznat te da i na postojećoj šetnici već postoji režim za vozila s dozvolama.
Na kraju se u raspravi provukla i ključna primjedba da za ovakav slučaj ipak treba prometni elaborat, što je naglasio predsjedatelj Vijeća Đani Rahimić.